Name: Установка паровая передвижная ППУA-2000/100 на шасси КАМАЗ 43118-50
Price: 11946200 RUB
Availability: PreOrder

с 7 до 18 по мск

info@truck-planet.com

с 7 до 18 по мск

info@truck-planet.com

Главная

Нефтепромысловая техника

Установки промысловые паровые передвижные

Установка паровая передвижная ППУA-2000/100 на шасси КАМАЗ 43118-50

В наличии

Цена

11 946 200 руб. Цена (c НДС)

Трейд-ИН

Модель дв.	КАМАЗ 740.705-300
Модель шасси	КАМАЗ-43118
Объем, м.куб	5
Ошиновка	Односкатная
Производительность по пару, кг/час	2000
Насос топливный	НШ-10
Насос водяной	HIKARIMAI
Модель КП	154

Показать все характеристики

Профессиональный перегон до вашего склада

Прямые поставки с заводов-изготовителей

Доработка под любые условия эксплуатации

Обратите внимание: представленные на сайте автомобили могут различаться по цветовому исполнению. Все требования и пожелания по окраске продукции согласовываются на этапе технического задания и заключения договора.

Похожая спецтехника

ППЦ-30 КАПРИ модели 96392 (СТАЛЬ)

Объем, м.куб

Ошиновка

Односкатная

Фотографии

Array

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

Комбинированная дорожная машина КО-829Б1 на шасси КАМАЗ-65115

Модель шасси

КАМАЗ-65115

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Ошиновка

Двускатная

Модель КП

ZF9

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

Бортовой КАМАЗ 43118 с КМУ PALFINGER INMAN ИТ 180

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузовой момент, тм

Ошиновка

Односкатная

Г/п (min вылет)

7200кг (2,5м)

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

Бортовой полуприцеп SIGMA С93901

Грузоподъемность, т

Объем, м.куб

22.4

Ошиновка

Односкатная

Фотографии

Array

Высота ССУ, мм

1570

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

АВТОВЫШКА АПТ-30 на шасси УРАЛ 4320, в/п 30 м

Модель шасси

УРАЛ-4320

Модель дв.

ЯМЗ-53623-10

Грузоподъемность, т

0.25

Тип стрелы

Телескопическая

Вылет стрелы, м

17 902 123 руб. (Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

Бортовой автомобиль КАМАЗ 43118 с двигателем Cummins, КП ZF16

Модель шасси

КАМАЗ-43118-RR

Модель дв.

Cummins ISL360 50 (E-5)

Ошиновка

Односкатная

Фотографии

Array

Объем платформы, куб.м.

7.07

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

Бортовой DAEWOO NOVUS с КМУ Hiab 190TM

Модель шасси

DAEWOO CL8СF

Модель дв.

Doosan DL08K

Грузовой момент, тм

Ошиновка

Двускатная

Зона работы, град

360

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

Бензовоз ППЦ НЕФАЗ 96895-0102430

Объем цистерны, м3

Фотографии

Array

4 182 960 руб. (Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

Полуприцеп 99865-01 по спецификации 012

Грузоподъемность, т

Фотографии

Array

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

Полуприцеп 99064 по спецификации 075НР1

Грузоподъемность, т

Фотографии

Array

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

Вся техника в наличии

Нужна консультация?

Оставьте телефон — перезвоним в течение 15 минут. Расскажем про комплектацию, дополнительные опции, условия лизинга и срок поставки.

Следите за спецпредложениями!

Мы будем присылать раз в неделю на вашу почту последние новости

Фильтр

Нагреваемая среда	вода
Количество режимов работы	2
Производительность по пару, кг/ч	2000
Температура пара, ºС, не более	310
Рабочее давление, МПа (кгс/см2), не более	0,6-9,8 (100)
Теплопроизводительность расчетная, кДж/ч (ккал/час)	3929200 (940000)
Жесткость питательной воды, МКГ – экв/кг, не более	10
Емкость цистерны для воды, м3	5,0
Емкость бака топливного, л	350
Расход топлива паровым котлом, л/ч, не более	35-110
Клапан предохранительный	Сппкр 25-100
Топливо используемое для работы установки	дизельное ГОСТ 305
Давление топлива, МПа, не более	1,47
Время, необходимое для получения пара с момента пуска котла, мин, не более	10
Привод всех механизмов спецоборудования	от двигателя автомобиля
Управление установкой	Из кабины водителя автомобиля
Уровень шума в кабине водителя во время работы установки, ДБа, не более	80
Давление пара, МПа (кгс/см2), не более	9,81
Время работы в автономном режиме при полной заправке цистерны, час	3,5
Фургон	Представляет собой сварной каркас из профильной трубы 40*40 мм, обшитый снаружи стальным листом 1.2 мм., обшита оцинкованным стальным листом. Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала (Пенопласт 40 мм.). Внутри стенок предусмотрена установка закладных элементов для установки оборудования и кабель - каналов для электропроводки. Пол фургона утеплён. Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется с помощью кронштейнов и стремянок с прокладкой демпфирующего деревянного бруса.
Труба магистральная 4,2 м	6шт. При укладке магистральных труб в пенал (раму), предусмотрена её заглушка в передней части глухая заглушка, в задней части в виде лючка. (Для исключения налипания и застывание снега, что препятствует извлечению магистральных труб из пенала (рамы)
Угол магистральный (колено)	4 щт
Узел запорный	1 шт
Топливный насос	НШ-10
Насос	с комплектом ЗиП
ЗиП к навесному оборудованию ппу	комплект ремней, спираль розжига, изоляторы, брс,

Базовое шасси	КАМАЗ 43118-50
Колесная формула	6 х 6
Тип ошиновки	1
Г/п , т (наг./ССУ)	12,84
Двигатель	КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Модель КП	154
П/О гл. передачи	5,94
Сп. место	отсутствует
Шины	425/85R21
Бак, л	350+210
ТСУ	кр-петля

Установка паровая передвижная ППУA-2000/100 на шасси КАМАЗ 43118-50

В наличии на складе