г. Набережные Челны, Металлургическая, 97
г. Набережные Челны, Металлургическая, 97
с 7 до 18 по мск
Каталог
Спецтехника с КМУ

Пищевые полуприцепы

Выберите категорию
Подбор спецтехники:
Фильтр
Выберите категорию
Печать списка
Найдено товаров: 7
Полуприцеп-цистерна ППЦПТ-20 мод. 9633-11
Полуприцеп-цистерна ППЦПТ-20С изготовлена на базе новой модели шасси STEELBEAR и предназначена для транспортирования и кратковременного хранения пищевых жидкостей, плотностью не более 1,03 г/см³-, в условиях предназначенных для изделий изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У". Исполнение А без средств измерения объема (по ГОСТ 9218). Основой шасси являются два продольных лонжерона двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из высококачественной шведской стали “OVAKO”) соединённых поперечными балками. Двухосный агрегат BPW барабанного типа, адаптированный для эксплуатации в России, оснащен пневматической подвеской. Цистерна термоизолирована и имеет три полностью автономных секции, а так же отсек обслуживания, который распологается в задней части корпуса цистерны. Каждая секция оборудована горловиной для наполнения, дезинфекции и осмотра внутренней поверхности. Горловины запираются термоизолированными крышками, а трубопровоы наполнения/слива имеют эффективную защиту от обмерзания в зимнее время. Пневматическая электронная тормозная система Wabko/Handlex EBS 2S/2M с датчиками АБС на второй оси позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом, что качественно поднимает безопасность и удобство эксплуатации полуприцепа-цистерны на более высокий уровень. Полуприцеп-цистерна оборудована удобными площадками обслуживания с поручнями и просечной опорной поверхностью для предотвращения скольжения скольжения в любых климатических условиях. Технические характеристики полуприцеп-цистерны 1. Базовое шасси STEELBEAR -количество осей / колес 2/5 (вкл. 1 запасное) -шины Kormoran, размерностью 385/65R22,5 -опорное устройство Jost, грузоподъемностью 24 т. с управлением справа -шкворень Jost, 2-х дюймовый -осевой агрегат 2-х осный агрегат BPW барабанного типа -тормозная система Wabco/Haldex EBS 2S/2M(24вольта) -стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами второй оси -высота ССУ 1 250 2. Рабочая вместимость, м³- 19,5 3. Количество секций 3 4. Материал секций сталь коррозионностойкая 5. Материал наружной обшивки сталь коррозионностойкая / углеродистая сталь с ЛКП 6. Термоизоляция пенопласт ФРП 7. Толщина термоизоляции, мм. 50 8.Условный проход трубопровода слива, мм. 50 9. Запорная арматура донный клапан, один на каждый отсек 10. Управление донными клапанами сзади, из отсека 11.Габаритные размеры, мм. 9 660-2 500-3 108 12. Снаряженная масса, кг. 7 500 13. Полная масса, кг. 27 000 -на седельно-сцепное устройство, кг. 11 000 -на заднюю тележку, кг. 16 000
Объем, м.куб
19.5
Ошиновка
Односкатная
2 984 574 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
Полуприцеп-цистерна ППЦПТ-16 мод. 96331-06
Полуприцеп-цистерна модель 96331-06 (ППЦПТ-16) предназначена для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей (молоко, вода питьевая), плотностью не более 1,03 г/см³-, в условиях предназначенных для изделий изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У". Исполнение А без средств измерения объема (по ГОСТ 9218). Термоизолированная цистерна состоит из четырех секций, основания и отсека обслуживания, расположенного в задней части автоцистерны. Цистерна имеет четыре горловины, предназначенные для наполнения, дезинфекции и осмотра внутренней поверхности корпуса цистерны. Каждая горловина закрывается термоизолированными крышками. Трубопроводы наполнения-слива имеют эффективную защиту от обмерзания в зимнее время. Цистерна имеет герметичный отсек в котором размещены выводы трубопроводов. Полуприцеп-цистерна безопасна в эксплуатации, оборудована поручнями и удобными площадками обслуживания, имеющими перфорированную поверхность против скольжения при любых климатических условиях. Технические характеристики полуприцеп-цистерны 1. Базовое шасси СЗАП-9905 -количество осей / колес 2-8 2. Рабочая вместимость, м³- 16 3. Количество секций 4 4. Материал секций сталь коррозионностойкая 5. Материал наружной обшивки сталь коррозионностойкая / углеродистая сталь с ЛКП 6. Термоизоляция пенопласт ФРП 7. Толщина термоизоляции, мм. 50 8.Условный проход трубопровода слива, мм. 50 9. Запорная арматура донный клапан, один на каждый отсек 10. Управление донными клапанами сзади, из отсека 11.Габаритные размеры, мм. 7 345-2 500-3 000 12. Снаряженная масса, кг. 7 200 13. Полная масса, кг. 23 100 -на седельно-сцепное устройство, кг. 11 000 -на заднюю тележку, кг. 12 100 14. Высота сцепного устройства, мм. 1 250 15. Рекомендуемый седельный тягач КАМАЗ-54115
Объем, м.куб
16
Ошиновка
Двускатная
2 522 812 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
Полуприцеп-цистерна ППЦПТ-30 мод. 9633-020
Полуприцеп-цистерна модель 9633-020 (ППЦПТ-30) предназначена для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей (молоко, вода питьевая), плотностью не более 1,03 г/см³-, в условиях предназначенных для изделий изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У". Исполнение А без средств измерения объема (по ГОСТ 9218). Термоизолированная цистерна состоит из четырех секций, основания и отсека обслуживания, расположенного в задней части автоцистерны. Цистерна имеет четыре горловины, предназначенные для наполнения, дезинфекции и осмотра внутренней поверхности корпуса цистерны. Каждая горловина закрывается термоизолированными крышками. Трубопроводы наполнения-слива имеют эффективную защиту от обмерзания в зимнее время. Цистерна имеет герметичный отсек в котором размещены выводы трубопроводов. Полуприцеп-цистерна безопасна в эксплуатации, оборудована поручнями и удобными площадками обслуживания, имеющими перфорированную поверхность против скольжения при любых климатических условиях. Технические характеристики полуприцеп-цистерны 1. Робочая вместимость, м³- 30 2. Тип цистерны цилиндрический сосуд несущей конструкции с телоизоляцией 3. Количество отсеков 4 4. Количество перегородок 3 5. Число горловин 4, с герметичной крышкой диаметром 500 мм. 6. Слив кран шиберный, один на каждый отсек, ДУ80 7. Управление краном шиберным ручное, напротив каждого сливного отверстия 8. Дыхательный клапан, количество один на каждый отсек, с краном шаровым на ДУ50 9. Материал секций сталь коррозионностойкая 10. Материал наружной обшивки цистерны сталь коррозионностойкая 11. Термоизоляция пенопласт ФРП 12. Толщина термоизоляции, мм. 60-70 13. Система мойки отсеков моющие головки сферической формы, вращающиеся, размещенные в каждом отсеке цистерны 14. Давление моющего раствора в магистрали мойки при работающей моющей головке, МПа, не более 0,3 15. Площадка обслуживания 1 шт. со стороны отсека обслуживания с высоким трапом 16. Подвеска цистерны специальная трехосная тележка на пневматической подвеске с АБС тормозов 17. Колея 2 040 18. Задний защитный брус 1 шт., удовлетворяющий нормам EC RL 70 /221 /EWG 19. Боковое защитное приспособление 2 шт., соответствующее RL 89 / 297 / EWG 20. Осевой агрегат 3-9 000 кг. пневмоподвеска марки SMB/SAF/BPW 21. Противооткатный упор с держателем 2 шт. 22. Колеса 7 шт. (включая 1 запасное) 23. Диск 11,75-22,5 24. Шины 385/65R22,5 25. Тормозная система пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами 26. Конфигурация ABS 2S/2M с розеткой по ISO 7638 27. Электрооборудование пятикамерные задние осветительные фонари, вмонтированные в защитный брус 28. Габаритные размеры, мм. 11 400-2 500-3 500 29. Снаряженная масса, кг. 9 000 30. Полная масса, кг. 39 000 -на седельно-сцепное устройство, кг. 15 000 -на заднюю тележку, кг. 24 000 31. Требования к тягачу: -высота верхней плоскости ССУ, мм. 1 150 -допустимая полная масса полуприцепа, кг. 39 000 -радиус габарита задней части тягача от шкворня не более, мм. 2 200
Объем, м.куб
30
Ошиновка
Односкатная
По запросу
Под заказ
Добавить в сравнение
Полуприцеп-цистерна ППЦПТ-16 мод. 96331-11
Полуприцеп-цистерна ППЦПТ-16 предназначена для транспортирования и кратковременного хранения пищевых жидкостей, плотностью не более 1,03 г/см³-, в условиях предназначенных для изделий изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У". Исполнение А без средств измерения объема (по ГОСТ 9218). Термоизолированная цистерна состоит из четырех секций, основания и отсека обслуживания, расположенного в задней части автоцистерны. Цистерна имеет четыре горловины, предназначенные для наполнения, дезинфекции и осмотра внутренней поверхности корпуса цистерны. Каждая горловина закрывается термоизолированными крышками. Трубопроводы наполнения-слива имеют эффективную защиту от обмерзания в зимнее время. Цистерна имеет герметичный отсек в котором размещены выводы трубопроводов. Основой шасси являются два продольных лонжерона соединённых поперечными балками. Двухосный агрегат BPW барабанного типа оснащен пневматической подвеской и АБС тормозов. Полуприцеп-цистерна оборудована удобными площадками обслуживания с поручнями и просечной опорной поверхностью для предотвращения скольжения скольжения в любых климатических условиях. Технические характеристики полуприцеп-цистерны 1. Базовое шасси -количество осей / колес 2/5 (вкл. 1 запасное) -опорное устройство грузоподъемностью 24 т. с управлением справа -осевой агрегат 2-х осный агрегат BPW барабанного типа -высота ССУ 1 250 2. Рабочая вместимость, м³- 16 3. Количество секций 4 4. Материал секций сталь коррозионностойкая 5. Материал наружной обшивки сталь коррозионностойкая / углеродистая сталь с ЛКП 6. Термоизоляция пенопласт ФРП 7. Толщина термоизоляции, мм. 50 8.Условный проход трубопровода слива, мм. 50 9. Запорная арматура донный клапан, один на каждый отсек 10. Управление донными клапанами сзади, из отсека 11.Габаритные размеры, мм. 7 745-2 500-3 100 12. Снаряженная масса, кг. 6 800 13. Полная масса, кг. 22 800 -на седельно-сцепное устройство, кг. 8 200 -на заднюю тележку, кг. 14 600
Объем, м.куб
16
Ошиновка
Односкатная
По запросу
Под заказ
Добавить в сравнение
Автоцистерна ППЦПТ-24 мод. 9633-030
Полуприцеп-цистерна модель 9633-030 (ППЦПТ-24) для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей (молоко, вода питьевая), плотностью не более 1,03 г/см³. В конструкции данного полуприцепа были применены инновационные решения, такие как термоизоляция - Техмат ROCKWOOL фольгированный, которые позволили сократить снаряженную массу до 7 (семи) тонн, что в паре с седельными тягачами КАМАЗ-5460 4x2, SCANIA R380 LA4x2, MAN TGS 19.350 4x2 позволяет эксплуатацию согласно нового регламента, ведь общая масса автопоезда не превысит 40 тонн! Так же в данной полуприцеп-цистерне применены линзовые донышки, использование которых позволяет более равномерно распределить нагрузку, а так же получить более ровный и прочный сварной шов с более высокой чистотой поверхности, чем раньше.Полуприцеп-цистерна уже в базовой комплектации оснащена моющими трубопроводами с моющими головками, подвеска цистерны - специальная трехосная тележка на пневматической подвеске с АБС тормозов, оси SAF (импортного производства) с увеличенным межосевым расстоянием. Термоизолированная цистерна состоит из четырех секций, основания и отсека обслуживания, расположенного в задней части автоцистерны. Цистерна имеет четыре горловины, предназначенные для наполнения, дезинфекции и осмотра внутренней поверхности корпуса цистерны. Каждая горловина закрывается термоизолированными крышками. Цистерна имеет герметичный отсек в котором размещены выводы трубопроводов Полуприцеп-цистерна безопасна в эксплуатации, оборудована поручнями и удобными площадками обслуживания, имеющими перфорированную поверхность против скольжения при любых климатических условиях. Технические характеристики полуприцеп-цистерны 1. Базовое шасси STEELBEAR -количество осей / колес 2/5 (вкл. 1 запасное) -шины Kormoran, размерностью 385/65R22,5 -опорное устройство Jost, грузоподъемностью 24 т. с управлением справа -шкворень Jost, 2-х дюймовый -осевой агрегат 2-х осный агрегат BPW барабанного типа -тормозная система Wabco/Haldex EBS 2S/2M(24вольта) -стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами второй оси -высота ССУ 1 250 2. Рабочая вместимость, м³- 19,5 3. Количество секций 3 4. Материал секций сталь коррозионностойкая 5. Материал наружной обшивки сталь коррозионностойкая / углеродистая сталь с ЛКП 6. Термоизоляция пенопласт ФРП 7. Толщина термоизоляции, мм. 50 8.Условный проход трубопровода слива, мм. 50 9. Запорная арматура донный клапан, один на каждый отсек 10. Управление донными клапанами сзади, из отсека 11.Габаритные размеры, мм. 9 660-2 500-3 108 12. Снаряженная масса, кг. 7 500 13. Полная масса, кг. 27 000 -на седельно-сцепное устройство, кг. 11 000 -на заднюю тележку, кг. 16 000
Объем, м.куб
19.5
Ошиновка
Односкатная
По запросу
Под заказ
Добавить в сравнение
Полуприцеп-цистерна ППЦПТ-24 мод. 963302-01
Полуприцеп-цистерна модель 963302-01 (ППЦПТ-24) предназначена для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей (молоко, вода питьевая), плотностью не более 1,03 г/см³-, в условиях предназначенных для изделий изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У". Исполнение А без средств измерения объема (по ГОСТ 9218). Термоизолированная цистерна состоит из четырех секций, основания и отсека обслуживания, расположенного в задней части автоцистерны. Цистерна имеет четыре горловины, предназначенные для наполнения, дезинфекции и осмотра внутренней поверхности корпуса цистерны. Каждая горловина закрывается термоизолированными крышками. Трубопроводы наполнения-слива имеют эффективную защиту от обмерзания в зимнее время. Цистерна имеет герметичный отсек в котором размещены выводы трубопроводов. Полуприцеп-цистерна безопасна в эксплуатации, оборудована поручнями и удобными площадками обслуживания, имеющими перфорированную поверхность против скольжения при любых климатических условиях. Технические характеристики полуприцеп-цистерны 1. Базовое шассиМАЗ-9919-10 -количество осей / колес3-6+1 2. Рабочая вместимость, м³-24 3. Количество секций4 4. Материал секцийсталь коррозионностойкая 5. Материал наружной обшивкисталь коррозионностойкая / углеродистая сталь с ЛКП 6. Термоизоляцияпенопласт ФРП 7. Толщина термоизоляции, мм.50 8.Условный проход трубопровода слива, мм.80 9. Запорная арматурадонный клапан, один на каждый отсек 10. Управление донными клапанамисзади, из отсека 11.Габаритные размеры, мм.12 260-2 500-3 100 12. Снаряженная масса, кг.11 000 13. Полная масса, кг.35 000 -на седельно-сцепное устройство, кг.11 000 -на заднюю тележку, кг.11 500 14. Высота сцепного устройства, мм.1 250 15. Рекомендуемый седельный тягачМАЗ-643008-030-020
Объем, м.куб
24
Ошиновка
Односкатная
По запросу
Под заказ
Добавить в сравнение
Полуприцеп-цистерна ППЦПТ-20 мод. 963302
Полуприцеп-цистерна модель 963302 (ППЦПТ-24) предназначена для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей (молоко, вода питьевая), плотностью не более 1,03 г/см³-, в условиях предназначенных для изделий изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У". Исполнение А без средств измерения объема (по ГОСТ 9218). Термоизолированная цистерна состоит из четырех секций, основания и отсека обслуживания, расположенного в задней части автоцистерны. Цистерна имеет четыре горловины, предназначенные для наполнения, дезинфекции и осмотра внутренней поверхности корпуса цистерны. Каждая горловина закрывается термоизолированными крышками. Трубопроводы наполнения-слива имеют эффективную защиту от обмерзания в зимнее время. Цистерна имеет герметичный отсек в котором размещены выводы трубопроводов. Полуприцеп-цистерна безопасна в эксплуатации, оборудована поручнями и удобными площадками обслуживания, имеющими перфорированную поверхность против скольжения при любых климатических условиях. Технические характеристики полуприцеп-цистерны 1. Рабочая вместимость, м³-24 2. Количество секций4 3. Материал секцийсталь коррозионностойкая 4. Материал наружной обшивкисталь коррозионностойкая / углеродистая сталь с ЛКП 5. Термоизоляцияпенопласт ФРП 6. Толщина термоизоляции, мм.50 7. Условный проход трубопровода слива, мм.80 8. Запорная арматурадонный клапан, один на каждый отсек 9. Управление донными клапанамисзади, из отсека 10.Габаритные размеры, мм.12 260-2 500-3 100 11. Снаряженная масса, кг.11 000 12. Полная масса, кг.35 000 -на седельно-сцепное устройство, кг.11 000 -на заднюю тележку, кг.11 500 13. Высота сцепного устройства, мм.1 250
Объем, м.куб
24
Ошиновка
Двускатная
По запросу
Под заказ
Добавить в сравнение

Другие категории спецтехники

Пищевые бочки полуприцепы предназначены для перевозки или временного хранения воды и других нейтральных жидких составов. Благодаря однослойной оболочке цистерны, которая изготавливается из прочных металлических сплавов, содержимое не портится во время транспортировки. Наличие металлического каркаса увеличивает прочность конструкции, которая не боится механических контактов. Подобрать пищевой прицеп-цистерна можно в каталоге компании ТРАК ПЛЭНЕТ. Мы предлагаем емкости на шасси КамАЗ объемом от 16 до 30 м3, организовываем доставку по Набережных Челнах.

Чем отличается пищевая бочка

Поскольку перевозка жидкости в бочке-цистерне должна быть безопасной, конструкция емкости собирается из пищевого алюминия и нержавеющей стали. Если предполагается транспортировка жидких продуктов, для которых нужно поддерживать определенную температуру, действует продажа прицепов с двойным корпусом. В такой модели между панелями располагается термоизолирующий наполнитель. Он удерживает температуру, не позволяя перегреваться или промерзать составам.

Преимущества:

  • многоцелевая эксплуатация – корпус защищает продукты от воздействия внешних факторов;
  • герметичность – конструкция не пропускает внутрь грязь благодаря нескольким этапам защиты;
  • небольшой вес – бочка, установленная на шасси КамАЗ, компактна и имеет низкий центр тяжести.

Цена полуприцепа цистерны зависит от комплектации и установки дополнительного оборудования. Мы предлагаем технику с доставкой по Набережных Челнах. Для консультации позвоните по номеру +7 (800) 550-35-29.

Преимущества

Собственный склад спецтехники. В регулярном наличии 50-60 единиц
Комплексные поставки всех видов спецтехники
Доставка спецтехники до склада заказчика в Набережных Челнах
Более 10 совместных предприятий с заводами-изготовителями
Аккредитованный поставщик в федеральных и региональных лизинг - компаниях
Полная доработка автомобилей под условия эксплуатации заказчика
Лизинг партнеры
ВТБ лизинг
Европлан
Газпромбанк Автолизинг
Альфа-Лизинг
СберЛизинг
РЕСО-Лизинг
Балтийский лизинг
Каркаде
Совкомбанк Лизинг
Восток-Лизинг
26 марта
Ретардер (тормоз-замедлитель) на грузовике: что это такое
Ретардер на грузовике — это вспомогательная тормозная система. Она не заменяет основные тормоза, а помогает машине замедляться без постоянной нагрузки на колодки и диски.
24 марта
КАМАЗ 4308: технические характеристики
КАМАЗ 4308 — первый по-настоящему массовый среднетоннажник марки, дебютировавший в начале 2000-х и до сих пор не сходящий с конвейера.
18 марта
КАМАЗ 65222: технические характеристики
КАМАЗ 65222 — тяжелый полноприводной самосвал для перевозки сыпучих и навальных материалов: песка, щебня, грунта, снега, металлолома и т. п.
6 марта
Мочевина для дизеля: зачем она нужна спецтехнике и как работает
Современные дизельные двигатели стали не только мощнее, но и «чище». Экологические стандарты «Евро-4», «Евро-5» и «Евро-6» жестко ограничивают содержание вредных веществ в выхлопе.
18 февраля
Как работать на манипуляторе (КМУ)
Работа на манипуляторе требует не только навыков управления техникой, но и понимания процессов погрузки, требований к устойчивости грузов, а также умения оценивать потенциальные риски на конкретной площадке.
12 февраля
Какой манипулятор выбрать?
Манипуляторы подбирают под конкретные задачи, а не «с запасом» или по максимальным характеристикам. Ошибки в выборе крана приводят к перерасходу средств, снижению эффективности и проблемам при эксплуатации.
11 февраля
Дизель дымит черным дымом
Черный дым из выхлопной системы почти всегда указывает на нарушение процесса сгорания топлива, которое быстро усугубляется по мере роста нагрузок.
20 января
Технические характеристики КАМАЗ 65117
КАМАЗ 65117 — среднетоннажный бортовой грузовой автомобиль, рассчитанный на эксплуатацию в стандартных и сложных условиях.
20 января
Регулировка седла на тягаче
Регулировка седла тягача — это комплекс технических операций, направленных на обеспечение безотказной работы сцепного устройства.
20 января
Как поднять кузов на самосвале КАМАЗ
Подъем кузова необходим при разгрузке сыпучих или навальных материалов, при осмотре рамы и гидравлического оборудования, а также при техническом обслуживании и ремонте.
Нужна консультация?
Оставьте телефон — перезвоним в течение 15 минут. Расскажем про комплектацию, дополнительные опции, условия лизинга и срок поставки.

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных
Следите за спецпредложениями!
Мы будем присылать раз в неделю на вашу почту последние новости
Фильтр