Основные характеристики

Спецнадстройка:
Шасси:

Спецнадстройка:

Корпус цистерны. Безрамная конструкция с круглой формой поперечного переменного сечения, с калиброванными отсеками (в базовой комплектации 3 отсека). Толщина корпуса, днищ и волнорезов составляет 6 мм. Конструкция изготовлена из алюминиевого сплава АМГ5М.

Цистерна оборудована: крышками горловин в сборе, комплектом системы предотвращения перелива, насосной установкой СВН-80, системой отвода и рекуперации паров при наливе и сливе нефтепродуктов (по требованию заказчика).

ППЦ оснащен ящиком ЗИП, ящиком оборудования (для заправки и слива), пеналами для укладки рукавов, противопожарным инвентарем, лестницей, поручнями, рифленой площадкой, продольной коробкой для пролива.

Шасси:
Опорно-стояночное устройство с механическим приводом JOST или HAACON, допустимая нагрузка 24 т., управление с одной стороны, справа по ходу движения.
3 пары пластмассовых крыльев с брызговиками сзади.
2 противооткатных упора с держателями.
Кронштейн для крепления запасного колеса, монтаж сзади осевого агрегата.

Основные размеры и параметры
Снаряженная масса ППЦ	5400 кг
Полная масса ППЦ	30000 кг
Номинальная вместимость цистерны	30000 л
Допустимая нагрузка на ССУ тягача	9300 кг
Допустимая нагрузка на трехосную тележку	3х7000=21000 кг
Колесная база	4165+1310+1310 мм
Габаритные размеры полуприцеп-цистерны
Длина	10780 мм
Ширина	2550 мм
Высота	3900 мм
Допустимая высота ССУ не более	1300 мм
Размер шин	385/65R22.5

Боковая защита согласно Правилам ЕЭК ООН № 73-00.

Заднее защитное устройство согласно Правилам ЕЭК ООН №58-01.

Осевой агрегат.

Трехосный осевой агрегат с барабанными тормозами.
Оси BPW с тормозными механизмами барабанного типа, автоматическими регулировочными рычагами. Две оси с пружинными энергоаккумуляторами.
Пневматическая подвеска BPW на шести пневмобаллонах, с шестью гидравлическими амортизаторами, регулятором положения кузова.
Подъемная передняя ось.

Колеса с шинами.

6 дисковых колес 11.75-22.5 с бескамерными шинами 385/65R22.5.
Колеса дисковые 11.75-22.5, 120 мм для осей с барабанными тормозами, крепление стандартными болтами и гайками, диаметр отверстия 26 мм.
По заказу возможна установка колес и шин ведущих зарубежных производителей.
По заказу возможна установка системы контроля давления воздуха в шинах.

Запасное колесо.

1 дисковое колесо 11.75-22.5 с бескамерной шиной 385/65R22.5.
Колесо дисковое 11.75-22.5, 120 мм для осей с барабанными тормозами.

Пневматическая система управления тормозами и пневматической подвеской (подвеска в базовой комплектации с передней подъемной осью).

Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная с колесными механизмами барабанного типа, оснащена антиблокировочной системой (АВС) с конфигурацией 2S/2M. Фрикционные накладки без асбестовые серповидного профиля.
Стояночная тормозная система с пневматическим приводом содержит пружинные энергоаккумуляторы, объеденные с тормозными камерами, приводящие в действие колесные тормоза передней и задней осей.
Управление стояночным тормозом пневматическое, сдвоенным тормозным краном с ручным управлением.
Управление пневматической подвеской с клапаном для подъема (опускания), установленным с правой стороны по ходу движения в задней части и регулятором положения кузова.

Электрооборудование.

Питание светотехники – 24 В.
Постоянный ток.
Светотехника установлена согласно ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН № 48).
Размеры для подключения светотехники соответствуют 24N и 24S.
Габаритное освещение: переднее, боковое, заднее, контурное.
Фонарь освещения контурного знака.
Задняя фара (заднего хода).
Задний противотуманный фонарь.
Левый и правый указатели поворота.
Стоп-сигнал.

Рекомендуемые тягачи.

КАМАЗ-5460
КАМАЗ-5490
и другие аналоги иностранных моделей с высотой ССУ от 1150 до 1250 мм.

Шасси:

Получить расчет по вашему тех. заданию

Прикрепите Ваше техническое задание, мы вышлем расчет.

Доработки (1)

Выберите что необходимо доработать

Шасси

Шасси

Получить расчет по вашему тех. заданию

Прикрепите Ваше техническое задание, мы вышлем расчет.

Доставка

В зависимости от места отгрузки доставка спецтехники осуществляется:

Собственным ходом
Железной дорогой
Водным транспортом
Прицепами-тяжеловозами

Преимущества заказа доставки техники в ТРАК ПЛЭНЕТ:

В случае отгрузки на складе Заказчика вся ответственность до момента передачи техники - на нас

Доставка осуществляется специализированной транспортной компанией с большим стажем работы

Нет необходимости отвлекать рабочие кадры для перегона техники

Полная подготовка всех разрешительных документов для передвижения техники по дорогам общего пользования

Получить расчет

Напишите, куда нужно доставить технику, мы вышлем расчёт на перегон.

Лизинг

Сумма аванса 10-30% от стоимости техники
Удорожание объекта лизинга в год на 6-9%.
Экономия 20% за счет возврата НДС
Уменьшение налогооблагаемой базы по налогу на прибыль (являются затратами)
Экономия на налоге на имущество
Ускоренная амортизация предмета лизинга с коэффициентом ускорения до 3, что позволяет быстрее окупить технику
Срок выплаты лизинговых платежей от 6-ти месяцев до 5-ти лет с возможностью досрочного погашения
Распределение расходов на срок лизинга позволяет снизить финансовую нагрузку на бизнес
Средства сохраняются в обороте компании

На сегодняшний день действует ряд программ лизинга, по которым можно существенно сэкономить на приобретении техники:

Оставить заявку на лизинг

Поможем подобрать выгодное предложение и оформить спецтехнику в лизинг.

Бензовоз ППЦ НЕФАЗ 96895-0102430