Модель дв. | Cummins ISB6.7E5 285 |
Модель шасси | КАМАЗ-5350 |
Пассажиров | 20+2 |
Тип фургона | каркасный |
Модель КП | 1310TO |
Производитель |
ПАО "НЕФАЗ" |
Модель вахтового автобуса |
4208-24 |
Тип кузова |
каркасного типа с термоизоляцией |
Количество мест |
22 |
Ремни безопасности |
двухточечные |
Переговорное устройство |
есть |
Люк аварийно-вентиляционный |
есть |
Весовые параметры, нагрузки |
|
Полная масса автомобиля, кг |
17000 |
- на передний мост |
5600 |
- на заднюю тележку |
11400 |
Двигатель |
|
Модель ДВС |
КАМАЗ 667.512-285 (Cummins ISBe6.7 E5) |
Количество, расположение цилиндров |
6, рядное |
Экологический класс |
ЕВРО-5 |
Топливо |
дизельное |
Максимальная мощность, лс |
279 |
Максимальная мощность, кВт |
204 |
- при частоте вращения, об/мин |
2500 |
Максимальный крутящий момент, Нм |
1007 |
- при частоте вращения, об/мин |
1300 |
Макс. обороты холостого хода, об/мин |
2850 |
Мин. обороты холостого хода, об/мин |
600-800 |
Максимальная высота эксплуатации, м |
3000 |
Рабочий объем, л |
6.7 |
Степень сжатия |
17.2 |
Коробка передач |
|
Модель КПП |
КАМАЗ 1310ТО (ZF 9S1310 TO) |
Тип КП |
МКПП |
Количество передач |
вперед - 9, назад - 1 |
Максимальный крутящий момент, Нм |
1300 |
Передаточные числа |
9,48-0,75 |
Кабина |
|
Исполнение кабины |
Рестайлинг-1 |
Спальное место |
без спального места |
Крыша |
высокая |
Опрокидывание кабины |
есть |
Аэродинамический солнцезащитный козырек |
есть |
Заглушки на крыше кабины |
есть |
Сиденье водителя |
подрессоренное |
Среднее сиденье |
есть |
Тахограф |
российского стандарта с блоком СКЗИ |
УВЭОС |
нет |
Базовое шасси: |
5350-3054-66 |
Ошиновка |
односкатная |
Топливная аппаратура |
BOSCH |
Система топливоподачи |
Common Rail |
МКБ |
есть |
МОБ |
есть |
АБС |
WABCO или KNORR BREMSE |
Сцепление |
ZF-Sachs MFZ-430 |
Шины |
425/85R21 или 390/95R20 |
Передаточное отношение главной передачи |
6,53 |
КОМ |
нет |
Раздаточная коробка |
65111 |
Предпусковой подогреватель |
14ТС или 16ЖД |
Направление выхлопа |
направо |
Колесная база, мм |
3690+1320 |
В случае отгрузки на складе Заказчика вся ответственность до момента передачи техники - на нас
Доставка осуществляется специализированной транспортной компанией с большим стажем работы
Нет необходимости отвлекать рабочие кадры для перегона техники
Полная подготовка всех разрешительных документов для передвижения техники по дорогам общего пользования
Вахтовый автобус 20+2 на шасси КАМАЗ 5350-68
По запросу
Вахтовые автобусы
0 руб.
0 руб.