Модель дв. | КАМАЗ 740.705-300 |
Модель шасси | КАМАЗ-43118 |
Пассажиров | 3+2 |
Ошиновка | Односкатная |
Комплектация | КМУ ИМ-150 |
Тип фургона | каркасный |
Модель КП | 154 |
Фургон-мастерская + борт + КМУ ИМ-150 |
|
-внешняя обшивка | плакированный металл белого цвета 0,7мм |
-внутренняя обшивка | фанера ламинированная 6мм |
-внутренняя залицовка | плакировка |
-утепление 40мм | пенопласт |
-настил пола | автолин |
- освещение | 2 плафона 24V |
- окно раздвижное |
1шт. |
- дверь боковая | с окном |
- выдвижная лестница | алюминиевыми накладками для доступа в фургон |
- залицовка | алюминий гладкий |
- фонари | стандартные + боковые габариты |
- ДЗК | подрамное |
- Бортовая платформа |
внутри обшита фанерой 9 мм, 2 откидных борта, поручни, ступеньки |
- оклейка светоотражающей полосой | |
- сиденья с ремнями безопасности | 3 шт. |
- откидной столик |
1 шт |
- аварийно-вентиляционный люк |
1 шт. |
- автономный дизельный отопитель | Планар 4Д |
- переговорное устройство |
Шасси АРОКа |
43118-50 |
Двигатель |
КАМАЗ 740.705-300 (Е-5) |
Мощность двигателя, л.с. |
300 |
Колесная формула |
6х6 |
Ошиновка |
односкатная |
Коробка передач |
154 |
Особенности комплектации |
МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ AdBlue |
В случае отгрузки на складе Заказчика вся ответственность до момента передачи техники - на нас
Доставка осуществляется специализированной транспортной компанией с большим стажем работы
Нет необходимости отвлекать рабочие кадры для перегона техники
Полная подготовка всех разрешительных документов для передвижения техники по дорогам общего пользования
Грузопассажирский автомобиль 3+2 на шасси КАМАЗ 43118 с КМУ ИМ-150
По запросу
Грузопассажирские автомобили
0 руб.