Модель дв. | КАМАЗ 740.705-300 |
Модель шасси | КАМАЗ-43118 |
Ошиновка | Односкатная |
Комплектация | жилой отсек, борт. платформа, КМУ ИМ-25 |
Тип фургона | сэндвич |
Модель КП | 154 |
Автомобиль специальный для испытания пластов с дизельным ДВС предназначен для геофизических исследований в поисковых, разведочных, эксплуатационных скважинах и работы по освоению и контролю за разработкой месторождений и подземных хранилищ газа.
Шасси автомобиля КАМАЗ 43118 колесной формулой 6х6 с дизельным двигателем стандарта Евро 5 предназначено для монтажа кузова-фургона с бортовой платформой и транспортировки комплекта оборудования ИПТ.
Фургон + борт для испытания пластов ИПТ: |
|
- кузов | каркас усиленный, стены кузова, крыша, двери не имеют неровностей, вмятин, изгибов, не предусмотренных конструкторской документацией |
- внешняя обшивка | алюминиевые композитные панели белого цвета, с антикоррозийным покрытием |
- внутренняя обшивка | трудносгораемые алюминиевые композитные панели серого цвета |
- внутренняя залицовка | алюкобонд |
- утепление | 65мм пенопласт |
- настил пола | рифленый алюминий с отбортовкой 150мм (масло- и бензостойкое покрытие) |
- освещение | 2 плафона 24 В |
- окна ПВХ | откидное – 1шт., глухое в двери – 1шт. |
- дверь | боковая |
- лестница | выдвижная с алюминиевыми накладками и съемными поручнями |
- залицовка |
алюминиевый гладкий уголок |
- фонари | стандартные + боковые габариты |
- ДЗК |
подрамное |
Бортовая платформа | внутри обшита фанерой 9 мм, настил пола рифленое железо с покрытием, исключающим скольжение и механические повреждения при перемещении по нему персонала, откидные борта, поручни, ступеньки, крепления для тента по периметру платформы). Противооткатные уголки в бортовой платформе |
Доп. комплектация |
фальшборт по всему периметру автомобиля; под кузовом в задней части, под полом жилого отсека с правой стороны 2 ящика для инструмента и оборудования; двери ящиков оборудуются запирающими устройствами; оклейка кузова светоотражающей полосой; фара-искатель на задней стенке фургона.
|
Жилой отсек (комплектация) |
кондиционер (холод); приточно-вытяжная вентиляция; электроразводка с внешним вводом; электрические провода и кабели на автомобиле защищены от возможного нарушения целостности изоляции , особенно в местах огибания острых кромок; тосольный отопитель (от системы охлаждения двигателя) находится в рундуке; электрообогреватель на 220V; стол с выдвижными ящиками; умывальник с раковиной и подогревом воды; спальные места – 4шт.; откидной столик; аварийно-вентиляционный люк; аптечка, закрепленная на видном месте. |
Комплектация грузового отсека фургона | 2 ложемента под кузовом для перевозки приборов (АМК горизонт), кассетник в бортовой платформе из 10 труб, диаметром 133мм и 3 труб, диаметром 219мм. |
Технические характеристики КМУ ИМ-25А |
|
Грузовой момент | 2,52 тм |
Грузоподъемность (при вылете стрелы) |
990 кг - 2,5 м 690 кг - 3,6 м 470 кг - 5,2 м 405 кг - 6,0 м 350 кг - 6,78 м |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 43118-50 Евро-5 |
|
Базовое шасси |
КАМАЗ 43118-50 |
Колесная формула |
6 х 6 |
Тип ошиновки |
1 |
Г/п , т (наг./ССУ) |
12,84 |
Двигатель |
КАМАЗ 740.705-300 (Е-5) |
Модель КП |
154 |
П/О гл. передачи |
5,94 |
V платф, куб.м/ монтаж. длина рамы, мм |
6500 |
Шины |
425/85R21 |
Бак, л |
350+210 |
ТСУ |
кр-петля |
Особенности комплектации автомобиля |
МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ДЗК |
В случае отгрузки на складе Заказчика вся ответственность до момента передачи техники - на нас
Доставка осуществляется специализированной транспортной компанией с большим стажем работы
Нет необходимости отвлекать рабочие кадры для перегона техники
Полная подготовка всех разрешительных документов для передвижения техники по дорогам общего пользования
Автолаборатория для испытания пластов ИПТ с КМУ ИМ-25А на шасси КАМАЗ 43118
По запросу
Автомобильные лаборатории
0 руб.
0 руб.