г. Набережные Челны, Металлургическая, 97
г. Набережные Челны, Металлургическая, 97
с 7 до 18 по мск
Каталог
Спецтехника с КМУ

Седельные тягачи КАМАЗ 65206

Выберите категорию
Подбор спецтехники:
Фильтр
Выберите категорию
Печать списка
Найдено товаров: 3
Седельный тягач КАМАЗ 65955-40792-AA в двухскатной ошиновке
Седельный тягач КАМАЗ 65955-40792-AA в двухскатной ошиновке
Модель шасси
КАМАЗ-6580
Модель дв.
Daimler OM457LA
Ошиновка
Двускатная
Нагрузка на ССУ, кг
16750
11 125 058 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
Седельный тягач КАМАЗ 65659-70010-CA 6х2-2
Характеристики автомобиля Ошиновка двускатная Топливные баки, л 450 алюм. Защитный кожух топливного бака есть ССУ (седельно-сцепное устройство) ORLANDI Диаметр шкворня, дюймов 2 Высота ССУ при снаряженной массе, мм 1300 Высота ССУ при полной массе, мм 1300 Гидрофикация нет Колесная база 3300+1440 Межколесная блокировка есть Межосевая блокировка есть Противобуксовочная система (ASR) есть Система курсовой устойчивости (ESP) есть Тормозная система с электронным управлением (EBS) WABCO Пневмоподвеска ведущих мостов с электронной системой управления (ECAS) есть Круиз-контроль есть Датчик нагрузки на ведущий мост есть Задняя подвеска пневматическая Предпусковой подогреватель есть Максимальная скорость, км/ч 90 Угол преодолеваемого подъёма автопоездом, % не менее 18 Внешний габаритный радиус поворота, м 9.5 Весовые параметры, нагрузки Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 17150 Снаряженная масса, кг 9175 - на переднюю ось 5250 - на заднюю тележку 3925 Полная масса автомобиля, кг 26000 - на переднюю ось 7000 - на заднюю тележку 19000 Полная масса автопоезда, кг 44000 Двигатель Модель ДВС Daimler OM 457LA. V/3 Количество, расположение цилиндров 6, рядное Экологический класс ЕВРО-5 Топливо дизельное Максимальная мощность, лс 401 Максимальная мощность, кВт 295 - при частоте вращения, об/мин 1900 Максимальный крутящий момент, Нм 2000 - при частоте вращения, об/мин 1100 Рабочий объем, л 11.97 Степень сжатия 18.5 Коробка передач Модель КПП ZF 12AS2130 без интардера Тип КП АКПП Количество передач вперед - 12, назад - 2 Максимальный крутящий момент, Нм 2100 Передаточные числа 12,33-0,78 Кабина Исполнение кабины Daimler Спальное место 1 спальное место Крыша низкая Подвеска кабины 4-х точечная пружинная Опрокидывание кабины Гидросистема с ручным приводом Аэродинамический спойлер на крыше кабины нет Проблесковые маячки на крыше кабины есть Сиденье водителя с обогревом на пневмоподвеске Сиденье пассажира неподрессоренное Отопитель кабины есть Кондиционер есть Аудиоподготовка есть Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ (ADR) УВЭОС есть Розетки 12В и 24В Дополнительно  Бак нейтрализующей жидкости 95 л. Глушитель-нейтрализатор Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа Направление выхлопа налево Сцепление ZF-Sachs MFZ-430 Тормоза Дисковые, с датчиком критического износа накладок Колеса Дисковые колеса 9,00-22,5 стальные Шины 315/80R22,5 бескамерные Задние крылья пластиковые, со съемной средней частью Передаточное отношение главной передачи 3.7 КОМ нет
Модель шасси
КАМАЗ-6580
Модель дв.
Daimler OM457LA
Ошиновка
Двускатная
Нагрузка на ССУ, кг
16850
Высота ССУ, мм
1300
9 933 372 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
Седельный тягач КАМАЗ 65659-70008-CA 6х2-2
Характеристики автомобиля Ошиновка двускатная Топливные баки, л 450 алюм. Защитный кожух топливного бака есть ССУ (седельно-сцепное устройство) ORLANDI Диаметр шкворня, дюймов 2 Высота ССУ при снаряженной массе, мм 1300 Высота ССУ при полной массе, мм 1300 Гидрофикация есть Колесная база 3300+1440 Межколесная блокировка есть Межосевая блокировка есть Противобуксовочная система (ASR) есть Система курсовой устойчивости (ESP) есть Тормозная система с электронным управлением (EBS) WABCO Пневмоподвеска ведущих мостов с электронной системой управления (ECAS) есть Круиз-контроль есть Датчик нагрузки на ведущий мост есть Задняя подвеска пневматическая Предпусковой подогреватель есть Максимальная скорость, км/ч 90 Угол преодолеваемого подъёма автопоездом, % не менее 18 Внешний габаритный радиус поворота, м 9.5 Весовые параметры, нагрузки Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 16850 Снаряженная масса, кг 9175 - на переднюю ось 5250 - на заднюю тележку 3925 Полная масса автомобиля, кг 26000 - на переднюю ось 7000 - на заднюю тележку 19000 Полная масса автопоезда, кг 44000 Двигатель Модель ДВС Daimler OM 457LA. V/3 Количество, расположение цилиндров 6, рядное Экологический класс ЕВРО-5 Топливо дизельное Максимальная мощность, лс 401 Максимальная мощность, кВт 295 - при частоте вращения, об/мин 1900 Максимальный крутящий момент, Нм 2000 - при частоте вращения, об/мин 1100 Рабочий объем, л 11.97 Степень сжатия 18.5 Коробка передач  Модель КПП ZF 12AS2135 TD без интардера с КОМ и насосом Тип КП АКПП Количество передач вперед - 12, назад - 2 Максимальный крутящий момент, Нм 2100 Передаточные числа 12,33-0,78 Кабина Исполнение кабины Daimler Спальное место 1 спальное место Крыша низкая Подвеска кабины 4-х точечная пружинная Опрокидывание кабины Гидросистема с ручным приводом Аэродинамический спойлер на крыше кабины нет Проблесковые маячки на крыше кабины есть Сиденье водителя с обогревом на пневмоподвеске Сиденье пассажира неподрессоренное Отопитель кабины есть Кондиционер есть Аудиоподготовка есть Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ (ADR) УВЭОС есть Розетки 12В и 24В Дополнительно Бак нейтрализующей жидкости 95 л. Гидробак 170 л. Глушитель-нейтрализатор Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа Направление выхлопа налево Сцепление ZF-Sachs MFZ-430 Тормоза Дисковые, с датчиком критического износа накладок Колеса Дисковые колеса 9,00-22,5 стальные Шины 315/80R22,5 бескамерные Задние крылья пластиковые, со съемной средней частью Передаточное отношение главной передачи 3.7 КОМ КОМ с насосом
Модель шасси
КАМАЗ-6560
Модель дв.
Daimler OM457LA
Ошиновка
Двускатная
Нагрузка на ССУ, кг
16850
9 859 932 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение

Преимущества

Собственный склад спецтехники. В регулярном наличии 50-60 единиц
Комплексные поставки всех видов спецтехники
Доставка спецтехники до склада заказчика в Набережных Челнах
Более 10 совместных предприятий с заводами-изготовителями
Аккредитованный поставщик в федеральных и региональных лизинг - компаниях
Полная доработка автомобилей под условия эксплуатации заказчика
Лизинг партнеры
ВТБ лизинг
Европлан
Газпромбанк Автолизинг
Альфа-Лизинг
СберЛизинг
РЕСО-Лизинг
Балтийский лизинг
Каркаде
Совкомбанк Лизинг
Восток-Лизинг
20 января
Технические характеристики КАМАЗ 65117
КАМАЗ 65117 — среднетоннажный бортовой грузовой автомобиль, рассчитанный на эксплуатацию в стандартных и сложных условиях.
20 января
Регулировка седла на тягаче
Регулировка седла тягача — это комплекс технических операций, направленных на обеспечение безотказной работы сцепного устройства.
20 января
Как поднять кузов на самосвале КАМАЗ
Подъем кузова необходим при разгрузке сыпучих или навальных материалов, при осмотре рамы и гидравлического оборудования, а также при техническом обслуживании и ремонте.
1 декабря
Аутригеры автокрана: что это и зачем нужны
Устойчивость автокрана является фундаментальным требованием безопасной и эффективной эксплуатации.
1 декабря
При каком ветре можно безопасно работать на автовышке?
Ветер создаёт боковую нагрузку на стрелу и корзину автовышки, усиливает раскачивание, снижает устойчивость машины.
1 декабря
Что такое запасовка на автокране
Запасовка — важный этап подготовки автокрана для выполнения грузоподъемных работ. Предполагает навивку и прокладку стального каната через систему подвижных и неподвижных блоков стрелового оборудования и крюковой подвески по определенной схеме.
11 ноября
Как взять спецтехнику в лизинг в 2025 году
Для многих компаний и предпринимателей покупка спецтехники остаётся серьёзной финансовой задачей. Покупка за наличные замораживает оборотные средства, а кредиты требуют залога и длинных согласований.
11 ноября
Работа автокрана вблизи ЛЭП
При эксплуатации подъемной техники важна не только исправность механизмов, но и соблюдение установленных норм. Работа автокрана рядом с линиями электропередачи считается одной из самых опасных операций.
11 ноября
Нужен ли тахограф на спецтехнику?
Современная спецтехника используется не только для перевозки грузов, но и выполнения монтажных, строительных и коммунальных задач.
22 октября
Строповка грузов: правила, ошибки и типовые схемы
Грамотная строповка — это не только безопасность людей. От нее зависит экономика предприятия: простои техники, штрафы Ростехнадзора, компенсации пострадавшим могут нанести огромные убытки
Нужна консультация?
Оставьте телефон — перезвоним в течение 15 минут. Расскажем про комплектацию, дополнительные опции, условия лизинга и срок поставки.

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных
Следите за спецпредложениями!
Мы будем присылать раз в неделю на вашу почту последние новости
Фильтр