Седельный тягач КАМАЗ 65225 с двигателем Cummins ISL340 50 (E-5) предназначен для перевозки различных грузов большой массы по любым дорогам, допускающим прохождение транспорта со значительной осевой нагрузкой, в составе автопоезда. КАМАЗ 65225 - один из самых грузоподъемных автомобилей КамАЗ, нагрузка на седельно-сцепное устройство составляет 22 тонны. Технические характеристики Весовые параметры и нагрузки Снаряженная масса шасси, кг 11150 - нагрузка на переднюю ось, кг 5200 - нагрузка на задний мост, кг 5950 Полная масса а/м, кг 22400 - нагрузка на переднюю ось, кг (полная масса) 6400 - нагрузка на задний мост, кг (полная масса) 16000 Полная масса автопоезда, кг 38000 Полная масса полуприцепа, кг 26700 Двигатель Модель Cummins ISL 340 Тип Дизель Экологический уровень Euro-V Максимальная полезная мощность л. с. 333 Система питания Вместимость топливного бака, л 500 Электрооборудование Напряжение, B 24 Аккумуляторы, В/А·ч 2x12/190 Генератор, В/Вт 28/2000 Сцепление Тип диафрагменное, однодисковое Привод гидравлический с пневмоусилителем Тормоза Тип пневматический Размеры: диаметр барабана, мм 420 Ширина тормозных накладок, мм 180 Суммарная площадь тормозных накладок, см2 7200 Коробка передач Модель ZF 16S 151 Тип механическая, шестнадцатиступенчатая Управление механическое, дистанционное Колеса и шины Тип колес дисковые Тип шин пневматические, камерные Размер обода 8,5-20 (216-508) Размер шин Передние: 42585 R21; Задние: 1300х530-533. Кабина Тип расположенная над двигателем, с высокой крышей Исполнение со спальным местом Седельно-сцепное устройство Высота ССУ 1450/1490мм ССУ F2T3G40-RP 59 190 мм Характеристика а/м полной массой Максимальная скорость, не менее, км/ч 80 Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10) Внешний габаритный радиус поворота, м 11,5

Модель шасси

КАМАЗ-65225

Двигатель

Cummins ISL340 50 (E-5)

Ошиновка

Односкатная

Нагрузка на ССУ, кг

22000

Высота ССУ, мм

1490

Модель КП

ZF16

10 750 000 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 10 ед.

На заказ

Седельный тягач BEIBEN 3343SA 6x6 двускатная ошиновка

Модель шасси

BEIBEN

Двигатель

WP12.430E50

Ошиновка

Двускатная

Нагрузка на ССУ, кг

20000

Высота ССУ, мм

1550

Модель КП

12JSDX220TA-B

10 710 000 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 2 ед.

На заказ

Спец-
предложение

Седельный тягач BEIBEN 2648S 6х4

Модель шасси

BEIBEN

Двигатель

Weichai WP13.480

Ошиновка

Двускатная

Высота ССУ, мм

1250

9 792 000 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 2 ед.

В наличии

Седельный тягач BEIBEN 3343SA 6x6 односкатная ошиновка

ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ Тип автомобиля Тягач Колесная формула 6*6 Тип кабины V3-LH (лицензия MB Actros MP3) Мощность двигателя 430 л.с. Колесная база 3 300+1 350мм Расположение органов управления Левое Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, начиная с передней оси, кг - на переднюю ось, кг 7 000 - на вторую ось, кг 13 000 - на третью ось, кг 13 000 Высота ССУ, мм 1 550 Производство ССУ JOST ДВИГАТЕЛЬ Модель WEICHAI WP12.430E50 Экологический класс ЕВРО 5 Рабочий объем, см 11596 Мощность 430 л.с. Крутящий момент 2060Нм при 1000….1 400об/мин Моторный тормоз Система подачи мочевины С подогревом          Топливный фильтр тонкой очистки С подогревом          Топливный фильтр грубой очистки С подогревом          ШАССИ И ХОДОВАЯ Барабанные тормоза Передние и задние Подвеска задняя рессорная зависимая балансирная Стабилизаторы поперечной устойчивости Топливный бак алюминиевый 700 л. Электронная тормозная система EBS Алюминиевые воздушные резервуары Электронная система курсовой устойчивости ЕSC Аккумуляторы 2/12/220 Вт Шины 12R20 ТРАНСМИССИЯ Трансмиссия Механическая Сцепление (марка, тип) FAST, однодисковое, диафрагменное мод Коробка передач (марка, тип) FAST 12JSDX220TA-B - число передач вперёд -12; назад -2 КАБИНА Категории V3 Без заднего окна Спальных места 1, ширина 890 мм Огни автопоезда Подвеска кабины Пневматическая 4х точечная Система телематики BEIBEN Connect – русифицированная телематическая система, передающая данные по автомобилю в любую из существующих программ управления автопарками, а также позволяет производить удаленную диагностику а/м и передавать коды ошибок на сервисную станцию Электростеклоподъемники дверей Центральный замок с дистанционным управлением Автоматический кондиционер Люк на крыше механический Магнитола МР3 с Bluetooth Преобразователь напряжения 220 В/1000Вт Комфортное сиденье водителя на пневмоподвеске с подогревом Солнцезащитные шторки Верхний и боковые обтекатели Установленная и адаптированная система Эра-Глонасс Регулируемое рулевое колесо      Автономный отопитель 4,8 кВт Усиленное утепление кабины без заднего стекла Электрообогрев зеркал заднего вида Ящик для инструмента внешний Домкрат 10 т Огнетушитель 2 кг Шланг подкачки 15 м Баллонный ключ

Модель шасси

BEIBEN

Двигатель

WP12.430E50

Ошиновка

Односкатная

Нагрузка на ССУ, кг

20000

Высота ССУ, мм

1550

Модель КП

12JSDX220TA-B

9 250 000 руб. (Цена c НДС)

В наличии — 1 ед.

Выберите тип техники, характеристики, бюджет, условия работы и получите готовое КП с 2–3 вариантами.

В наличии

Седельный тягач Камаз 43118-33031-76 (RT)

Модель шасси

КАМАЗ-43118-RR

Двигатель

Cummins ISL340 50 (E-5)

Ошиновка

Односкатная

Нагрузка на ССУ, кг

10400

Высота ССУ, мм

1540

Модель КП

ZF9

8 461 600 руб. (Цена c НДС)

В наличии — 4 ед.

На заказ

Седельный тягач КАМАЗ 53504-26013-50, КП ZF9

Характеристики автомобиля Ошиновка односкатная Топливные баки, л 210+350 Защитный кожух топливного бака есть ССУ (седельно-сцепное устройство) JOST или ORLANDI Высота ССУ при снаряженной массе, мм 1530 Высота ССУ при полной массе, мм 1450 Электро-пневмовыводы на полуприцеп есть Гидрофикация нет Колесная база 3690+1320 Межколесная блокировка есть Межосевая блокировка есть Антиблокировочная система (АБС) WABCO или KNORR BREMSE Противобуксовочная система (ASR) нет Система курсовой устойчивости (ESP) нет Пневмоподвеска ведущих мостов с электронной системой управления (ECAS) нет 1 ось/мост КАМАЗ 2 ось/мост КАМАЗ 3 ось/мост КАМАЗ Передняя подвеска рессорная Задняя подвеска рессорная Предпусковой подогреватель есть Высота центра тяжести, мм 980 Весовые параметры, нагрузки Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 12100 Снаряженная масса, кг 9225 - на передний мост 5395 - на заднюю тележку 4030 Полная масса автомобиля, кг 21400 - на передний мост 5700 - на заднюю тележку 15700 Полная масса автопоезда, кг 36000 Двигатель Модель ДВС KAMAZ 740.705-300 Количество, расположение цилиндров 8, V-образное Экологический класс ЕВРО-5 Топливо дизельное Максимальная мощность, лс 300 Максимальная мощность, кВт 221 - при частоте вращения, об/мин 1900 Максимальный крутящий момент, Нм 1275 - при частоте вращения, об/мин 1300 Рабочий объем, л 11.76 Степень сжатия 18 Коробка передач Модель КПП ZF 9S1310 TO Тип КП МКПП Количество передач вперед - 9, назад - 1 Максимальный крутящий момент, Нм 1300 Передаточные числа 9,48-0,75 Кабина Исполнение кабины Рестайлинг-1 Спальное место 1 спальное место Крыша высокая Опрокидывание кабины Гидросистема с ручным приводом Аэродинамический солнцезащитный козырек нет Проблесковые маячки на крыше кабины кронштейн Заглушки на крыше кабины нет Среднее сиденье по заказ-наряду Отопитель кабины нет Кондиционер нет Аудиоподготовка нет Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ УВЭОС есть Дополнительно Система топливоподачи Common Rail Бак нейтрализующей жидкости есть Глушитель-нейтрализатор Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа Направление выхлопа вверх Сцепление ZF-Sachs MFZ-430 Тормоза барабанные Колеса Дисковые колеса Шины 425/85R21 или 390/95R20 Автоматическая система накачки шин есть Задние крылья пластиковые Передаточное отношение главной передачи 6.53 Раздаточная коробка КАМАЗ-65111 КОМ нет Буксировочное устройство буксирная проушина ДЗК 43114 за кабиной

Модель шасси

КАМАЗ-5350

Двигатель

КАМАЗ 740.705-300

Грузоподъемность, т

12,3

Ошиновка

Односкатная

Нагрузка на ССУ, кг

12300

Высота ССУ, мм

1530

Модель КП

ZF9

8 290 764 руб. (Цена c НДС)

Под заказ

На заказ

Спец-
предложение

Седельный тягач BEIBEN 1848SW 4x2

Модель шасси

BEIBEN

Двигатель

Weichai WP13.480

Ошиновка

Двускатная

Нагрузка на ССУ, кг

11000

Высота ССУ, мм

1160

7 519 000 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 4 ед.

Подберем технику по вашему бюджету. С гарантией и возможностью рассрочки

На заказ

Спец-
предложение

Седельный тягач Shacman SX32586V385

Модель шасси

SHACMAN SX32586V385 Х3000

Двигатель

WP12.430E50

Ошиновка

Односкатная

Высота ССУ, мм

1620

Модель КП

12JSDX220TA-B

13 250 000 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 10 ед.

На заказ

Седельный тягач КАМАЗ 65221-26020-53 "АРКТИКА"

Седельный тягач КАМАЗ 65221-6020-53 "АРКТИКА" предназначен для работы в суровых климатических условиях.   ДОРАБОТКА АВТОМОБИЛЯ ПОД КЛИМАТИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ "СЕВЕР" Установка предпускового жидкостного догревателя двигателя Webasto Thermo Pro 90 с выключателем Установка воздушного независимого отопителя кабины "Планар 4Д-24" Установка дополнительного радиатора отопления кабины в сборе, с вентилятором внутри кабины, со стороны пассажира Установка подогрева сидения водителя с электронным регулятором степени нагрева Утепление кабины без спального места материалом ПЕНОФОЛ Утепление капотного отсека Установка двойного лобового стеклопакета (Двойное остекление триплекс) Усиленная защита радиатора системы охлаждения (установка кожуха радиатора) Установка наружнего утеплителя задка кабины (для кабины со спальным местом) ПОДГОТОВКА СИСТЕМ АВТОМОБИЛЯ ДЛЯ НАДЕЖНОЙ РАБОТЫ В УСЛОВИЯХ ХОЛОДНОГО КЛИМАТА Замена пластиковых трубок системы питания на медные Замена пластиковых трубок системы питания Двигателя на медные Замена трубопроводов системы пневмотормозов на медные Установка жидкостного подогревателя сливной магистрали топлива от ТНВД ПТ-570 Установка топливозаборника с электрообогревом ПТ-360 с подогревом от обратного слива топлива на 1 БАК Установка подогревателя ФТОТ КАМАЗ ПБ102/24 вт Установка электроподогрева ФГОТ Preline Установка ручного топливного насоса для прокачки системы РНМ-1 Установка электронасоса для перекачки топлива Утепление отсека АКБ материалом ТЕРМОКЕЙС с электроподогревом (ГЕРМАНИЯ) Замена трансмиссонных масел на зимние ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ ДЛЯ СОЗДАНИЯ КОМФОРТНЫХ УСЛОВИЙ В КАБИНЕ АВТОМОБИЛЯ внешний солнцезащитный козырек; Установка инвертора (24/220В) Установка магнитолы MP3 с колонками (с учетом оборудования) Установка РАЦИИ INTEK М-795 Power с антеной Утановка навигационной системы Установка видеорегистратора Установка дополнительной звуковой сигнализации включения заднего хода Установка автоматического включения ходовых огней (ближний свет) Установка одометра на колесо наружная розетка АКБ; Резиновые коврики на пол кабины РАСШИРЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК Доработка КАМАЗ 65221 и 65225 выхлопа вперед с искрогасителем: установка 2-х заводских кронштейнов на переднюю поперечину, перенос глушителя под бампер, установка искрогасителя Площадка обслуживания седельного тягача; задние металлические «полукрылки» седельного тягача; Установка защитных сеток на приборы светотехники Установка усиленного кронштейна ящика АКБ Окраска шасси (с навесным оборудованием) антикоррозионным защитным материалом «Прим Платина» Установка 2-х топливных баков 500л (взамен штатных 250л. И 350л.) Усиление кронштейна топливного бака дополнительным кронштейном Установка насоса подъема кабины

Модель шасси

КАМАЗ-6522

Двигатель

КАМАЗ 740.735-400

Ошиновка

Односкатная

Нагрузка на ССУ, кг

17075

Высота ССУ, мм

1610

Модель КП

ZF16

11 452 124 руб. (Цена c НДС)

Под заказ

На заказ

Седельный тягач КАМАЗ 65955-40792-AA в двухскатной ошиновке

Модель шасси

КАМАЗ-6580

Двигатель

Daimler OM457LA

Ошиновка

Двускатная

Нагрузка на ССУ, кг

16750

Высота ССУ, мм

1300

Модель КП

ZF16

11 125 058 руб. (Цена c НДС)

Под заказ

Оставьте заявку и протестируйте технику в работе

На заказ

Седельный тягач FAW J6 СА3250

Модель шасси

FAW CA3250

Двигатель

FAW CA6DM2-42E51

Ошиновка

Односкатная

Высота ССУ, мм

1310

10 835 398 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 1 ед.

На заказ

Седельный тягач КАМАЗ 65954-40002-AA в односкатной ошиновке

Характеристики автомобиля Ошиновка двускатная Топливные баки, л 2х300 алюм. ССУ (седельно-сцепное устройство) ORLANDI Диаметр шкворня, дюймов 2 Высота ССУ при снаряженной массе, мм 1390 Высота ССУ при полной массе, мм 1340 Гидрофикация нет Колесная база 3300+1440 Межколесная блокировка есть Межосевая блокировка есть Антиблокировочная система (АБС) WABCO Противобуксовочная система (ASR) есть Система курсовой устойчивости (ESP) есть Пневмоподвеска ведущих мостов с электронной системой управления (ECAS) нет Круиз-контроль есть 1 ось/мост КАМАЗ-6520 Задняя подвеска усиленные рессоры Предпусковой подогреватель есть Максимальная скорость, км/ч 90 Угол преодолеваемого подъёма автопоездом, % не менее 18 Весовые параметры, нагрузки Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 23225 Снаряженная масса, кг 10200 - на переднюю ось 5350 - на заднюю тележку 4850 Полная масса автомобиля, кг 33500 - на переднюю ось 7500 - на заднюю тележку 26000 Полная масса автопоезда, кг 74275 Двигатель Модель ДВС Daimler OM 457LA. V/4 Количество, расположение цилиндров 6, рядное Экологический класс ЕВРО-5 Топливо дизельное Максимальная мощность, лс 428 Максимальная мощность, кВт 315 - при частоте вращения, об/мин 1100 Максимальный крутящий момент, Нм 2100 - при частоте вращения, об/мин 1100 Рабочий объем, л 11.97 Степень сжатия 18.5 Коробка передач Модель КПП ZF 16S2220 TO без интардера Тип КП МКПП Количество передач вперед - 16, назад - 2 Максимальный крутящий момент, Нм 2200 Передаточные числа 13,8-0,84 Кабина Исполнение кабины Daimler Спальное место 1 спальное место Крыша низкая Подвеска кабины 4-х точечная пружинная Опрокидывание кабины Гидросистема с ручным приводом Аэродинамический солнцезащитный козырек нет Аэродинамический спойлер на крыше кабины нет Проблесковые маячки на крыше кабины нет Сиденье водителя с обогревом на пневмоподвеске Сиденье пассажира неподрессоренное Среднее сиденье нет Отопитель кабины есть Кондиционер есть Аудиоподготовка есть Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ УВЭОС есть Розетки 12В и 24В Дополнительно Бак нейтрализующей жидкости 95 л. Глушитель-нейтрализатор Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа Направление выхлопа налево Сцепление ZF-Sachs MFZ-430 Колеса Дисковые колеса 9,00-22,5 стальные Шины 315/80R22,5 бескамерные Задние крылья пластиковые, со съемной средней частью Передаточное отношение главной передачи 5.11

Модель шасси

КАМАЗ-6580

Двигатель

Daimler OM457LA

Ошиновка

Двускатная

Нагрузка на ССУ, кг

23225

Высота ССУ, мм

1390

Модель КП

ZF16

10 752 840 руб. (Цена c НДС)

Под заказ

На заказ

Седельный тягач КАМАЗ 65221-26020-53

Характеристики автомобиля Ошиновка односкатная Топливные баки, л 350 ССУ (седельно-сцепное устройство) GF или JOST или ORLANDI Диаметр шкворня, дюймов 2 Высота ССУ при снаряженной массе, мм 1610 Высота ССУ при полной массе, мм 1530 Гидрофикация нет Колесная база 3515+1440 Межколесная блокировка есть Межосевая блокировка есть Антиблокировочная система (АБС) WABCO Круиз-контроль есть Предпусковой подогреватель есть Максимальная скорость, км/ч 80 Весовые параметры, нагрузки Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 17075 Снаряженная масса, кг 11395 - на передний мост 5985 - на заднюю тележку 5410 Полная масса автомобиля, кг 28470 - на передний мост 6470 - на заднюю тележку 22000 Полная масса автопоезда, кг 62700 Двигатель Модель ДВС KAMAZ 740.735-400 Количество, расположение цилиндров 8, V-образное Экологический класс ЕВРО-5 Топливо дизельное Максимальная мощность, лс 400 Максимальная мощность, кВт 294 - при частоте вращения, об/мин 1900 Максимальный крутящий момент, Нм 1766 - при частоте вращения, об/мин 1300 Рабочий объем, л 11.76 Степень сжатия 18 Коробка передач Модель КПП ZF 16S1820 без интардера Тип КП МКПП Количество передач вперед - 16, назад - 2 Максимальный крутящий момент, Нм 1850 Передаточные числа 13,74-0,84 Кабина Исполнение кабины Рестайлинг-1 Спальное место 1 спальное место Крыша высокая Подвеска кабины пневматическая Опрокидывание кабины Гидросистема с ручным приводом Аэродинамический солнцезащитный козырек есть Заглушки на крыше кабины есть Среднее сиденье нет Отопитель кабины нет Кондиционер нет Аудиоподготовка нет Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ УВЭОС нет Дополнительно Система топливоподачи Common Rail Бак нейтрализующей жидкости есть Глушитель-нейтрализатор Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа Направление выхлопа налево Сцепление ZF-Sachs MFZ-430 Колеса Дисковые колеса 11,25-20 стальные Шины 16.00R20 Рисунок протектора повышенной проходимости Задние крылья двухкомпонентные Передаточное отношение главной передачи 6.88 Раздаточная коробка КАМАЗ-6522 КОМ КОМ с насосом Управление КОМ есть Буксировочное устройство буксирная вилка ДЗК за кабиной

Модель шасси

КАМАЗ-6522

Двигатель

КАМАЗ 740.735-400

Ошиновка

Односкатная

Нагрузка на ССУ, кг

17075

Высота ССУ, мм

1610

Модель КП

ZF16

10 452 124 руб. (Цена c НДС)

Под заказ

На заказ

Седельный тягач КАМАЗ 65225-6215-47 (RT) двускатная ошиновка

Седельный тягач КАМАЗ 65225 с двигателем Cummins ISL400 50 (E-5) предназначен для перевозки различных грузов большой массы по любым дорогам, допускающим прохождение транспорта со значительной осевой нагрузкой, в составе автопоезда. КАМАЗ 65225 - один из самых грузоподъемных автомобилей КАМАЗ, нагрузка на седельно-сцепное устройство составляет 22 тонны. Технические характеристики Весовые параметры и нагрузки Снаряженная масса шасси, кг 11150 - нагрузка на переднюю ось, кг 5200 - нагрузка на задний мост, кг 5950 Полная масса а/м, кг 22400 - нагрузка на переднюю ось, кг (полная масса) 6400 - нагрузка на задний мост, кг (полная масса) 16000 Полная масса автопоезда, кг 38000 Полная масса полуприцепа, кг 26700 Двигатель Модель Cummins ISL 400 Тип Дизель Экологический уровень Euro-V Максимальная полезная мощность л. с. 400 Система питания Вместимость топливного бака, л 500 Электрооборудование Напряжение, B 24 Аккумуляторы, В/А·ч 2x12/190 Генератор, В/Вт 28/2000 Сцепление Тип диафрагменное, однодисковое Привод гидравлический с пневмоусилителем Тормоза Тип пневматический Размеры: диаметр барабана, мм 420 Ширина тормозных накладок, мм 180 Суммарная площадь тормозных накладок, см2 7200 Коробка передач Модель ZF 16S 151 Тип механическая, шестнадцатиступенчатая Управление механическое, дистанционное Колеса и шины Тип колес дисковые Тип шин пневматические, камерные Размер обода 8,5-20 (216-508) Размер шин 12.00 R20 Кабина Тип расположенная над двигателем, с высокой крышей Исполнение со спальным местом Седельно-сцепное устройство Высота ССУ 1450/1530мм ССУ F2T3G40-RP 59 190 мм Характеристика а/м полной массой Максимальная скорость, не менее, км/ч 80 Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10) Внешний габаритный радиус поворота, м 11,5

Модель шасси

КАМАЗ-65225

Двигатель

Cummins ISL 400 50

Ошиновка

Двускатная

Нагрузка на ССУ, кг

22000

Высота ССУ, мм

1450

Модель КП

ZF16

9 950 000 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 10 ед.

На заказ

Седельный тягач КАМАЗ 65659-70010-CA 6х2-2

Характеристики автомобиля Ошиновка двускатная Топливные баки, л 450 алюм. Защитный кожух топливного бака есть ССУ (седельно-сцепное устройство) ORLANDI Диаметр шкворня, дюймов 2 Высота ССУ при снаряженной массе, мм 1300 Высота ССУ при полной массе, мм 1300 Гидрофикация нет Колесная база 3300+1440 Межколесная блокировка есть Межосевая блокировка есть Противобуксовочная система (ASR) есть Система курсовой устойчивости (ESP) есть Тормозная система с электронным управлением (EBS) WABCO Пневмоподвеска ведущих мостов с электронной системой управления (ECAS) есть Круиз-контроль есть Датчик нагрузки на ведущий мост есть Задняя подвеска пневматическая Предпусковой подогреватель есть Максимальная скорость, км/ч 90 Угол преодолеваемого подъёма автопоездом, % не менее 18 Внешний габаритный радиус поворота, м 9.5 Весовые параметры, нагрузки Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 17150 Снаряженная масса, кг 9175 - на переднюю ось 5250 - на заднюю тележку 3925 Полная масса автомобиля, кг 26000 - на переднюю ось 7000 - на заднюю тележку 19000 Полная масса автопоезда, кг 44000 Двигатель Модель ДВС Daimler OM 457LA. V/3 Количество, расположение цилиндров 6, рядное Экологический класс ЕВРО-5 Топливо дизельное Максимальная мощность, лс 401 Максимальная мощность, кВт 295 - при частоте вращения, об/мин 1900 Максимальный крутящий момент, Нм 2000 - при частоте вращения, об/мин 1100 Рабочий объем, л 11.97 Степень сжатия 18.5 Коробка передач Модель КПП ZF 12AS2130 без интардера Тип КП АКПП Количество передач вперед - 12, назад - 2 Максимальный крутящий момент, Нм 2100 Передаточные числа 12,33-0,78 Кабина Исполнение кабины Daimler Спальное место 1 спальное место Крыша низкая Подвеска кабины 4-х точечная пружинная Опрокидывание кабины Гидросистема с ручным приводом Аэродинамический спойлер на крыше кабины нет Проблесковые маячки на крыше кабины есть Сиденье водителя с обогревом на пневмоподвеске Сиденье пассажира неподрессоренное Отопитель кабины есть Кондиционер есть Аудиоподготовка есть Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ (ADR) УВЭОС есть Розетки 12В и 24В Дополнительно  Бак нейтрализующей жидкости 95 л. Глушитель-нейтрализатор Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа Направление выхлопа налево Сцепление ZF-Sachs MFZ-430 Тормоза Дисковые, с датчиком критического износа накладок Колеса Дисковые колеса 9,00-22,5 стальные Шины 315/80R22,5 бескамерные Задние крылья пластиковые, со съемной средней частью Передаточное отношение главной передачи 3.7 КОМ нет

Модель шасси

КАМАЗ-6580

Двигатель

Daimler OM457LA

Ошиновка

Двускатная

Нагрузка на ССУ, кг

16850

Высота ССУ, мм

1300

Модель КП

АКПП ZF 12

9 933 372 руб. (Цена c НДС)

Под заказ

На заказ

Седельный тягач КАМАЗ 65659-70008-CA 6х2-2

Характеристики автомобиля Ошиновка двускатная Топливные баки, л 450 алюм. Защитный кожух топливного бака есть ССУ (седельно-сцепное устройство) ORLANDI Диаметр шкворня, дюймов 2 Высота ССУ при снаряженной массе, мм 1300 Высота ССУ при полной массе, мм 1300 Гидрофикация есть Колесная база 3300+1440 Межколесная блокировка есть Межосевая блокировка есть Противобуксовочная система (ASR) есть Система курсовой устойчивости (ESP) есть Тормозная система с электронным управлением (EBS) WABCO Пневмоподвеска ведущих мостов с электронной системой управления (ECAS) есть Круиз-контроль есть Датчик нагрузки на ведущий мост есть Задняя подвеска пневматическая Предпусковой подогреватель есть Максимальная скорость, км/ч 90 Угол преодолеваемого подъёма автопоездом, % не менее 18 Внешний габаритный радиус поворота, м 9.5 Весовые параметры, нагрузки Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 16850 Снаряженная масса, кг 9175 - на переднюю ось 5250 - на заднюю тележку 3925 Полная масса автомобиля, кг 26000 - на переднюю ось 7000 - на заднюю тележку 19000 Полная масса автопоезда, кг 44000 Двигатель Модель ДВС Daimler OM 457LA. V/3 Количество, расположение цилиндров 6, рядное Экологический класс ЕВРО-5 Топливо дизельное Максимальная мощность, лс 401 Максимальная мощность, кВт 295 - при частоте вращения, об/мин 1900 Максимальный крутящий момент, Нм 2000 - при частоте вращения, об/мин 1100 Рабочий объем, л 11.97 Степень сжатия 18.5 Коробка передач  Модель КПП ZF 12AS2135 TD без интардера с КОМ и насосом Тип КП АКПП Количество передач вперед - 12, назад - 2 Максимальный крутящий момент, Нм 2100 Передаточные числа 12,33-0,78 Кабина Исполнение кабины Daimler Спальное место 1 спальное место Крыша низкая Подвеска кабины 4-х точечная пружинная Опрокидывание кабины Гидросистема с ручным приводом Аэродинамический спойлер на крыше кабины нет Проблесковые маячки на крыше кабины есть Сиденье водителя с обогревом на пневмоподвеске Сиденье пассажира неподрессоренное Отопитель кабины есть Кондиционер есть Аудиоподготовка есть Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ (ADR) УВЭОС есть Розетки 12В и 24В Дополнительно Бак нейтрализующей жидкости 95 л. Гидробак 170 л. Глушитель-нейтрализатор Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа Направление выхлопа налево Сцепление ZF-Sachs MFZ-430 Тормоза Дисковые, с датчиком критического износа накладок Колеса Дисковые колеса 9,00-22,5 стальные Шины 315/80R22,5 бескамерные Задние крылья пластиковые, со съемной средней частью Передаточное отношение главной передачи 3.7 КОМ КОМ с насосом

Модель шасси

КАМАЗ-6560

Двигатель

Daimler OM457LA

Ошиновка

Двускатная

Нагрузка на ССУ, кг

16850

Высота ССУ, мм

1300

Модель КП

АКПП ZF 12

9 859 932 руб. (Цена c НДС)

Под заказ

На заказ

Седельный тягач КАМАЗ 65225-6141-53

Седельный тягач Камаз 65225-6114-53 предназначен для транспортировки полуприцепов по дорогам общего пользования, а также вне дорог общего пользования. В составе автопоезда тягач предназначен для перевозки различных грузов большой массы по любым дорогам, допускающим прохождение транспорта со значительной осевой нагрузкой, в составе автопоезда. Технические характеристики тягача Камаз Характеристики автомобиля Ошиновка двускатная Топливные баки, л 550 ССУ (седельно-сцепное устройство) JOST или GF или ORLANDI Диаметр шкворня, дюймов 2 Высота ССУ при снаряженной массе, мм 1630 Высота ССУ при полной массе, мм 1550 Гидрофикация нет Колесная база 3600+1440 Межколесная блокировка есть Межосевая блокировка есть Антиблокировочная система (АБС) WABCO Круиз-контроль нет Предпусковой подогреватель есть Максимальная скорость, км/ч 80 Дополнительно Северное исполнение Весовые параметры, нагрузки Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 21575 Снаряженная масса, кг 11175 - на передний мост 5525 - на заднюю тележку 5650 Полная масса автомобиля, кг 32750 - на передний мост 7500 - на заднюю тележку 25250 Полная масса автопоезда, кг 75250 Двигатель Модель ДВС KAMAZ 740.735-400 Количество, расположение цилиндров 8, V-образное Экологический класс ЕВРО-5 Топливо дизельное Максимальная мощность, лс 400 Максимальная мощность, кВт 294 - при частоте вращения, об/мин 1900 Максимальный крутящий момент, Нм 1766 - при частоте вращения, об/мин 1300 Рабочий объем, л 11.76 Степень сжатия 18 Коробка передач Модель КПП ZF 16S1820 без интардера Тип КП МКПП Количество передач вперед - 16, назад - 2 Максимальный крутящий момент, Нм 1850 Передаточные числа 13,74-0,84 Кабина Исполнение кабины Рестайлинг-1 Спальное место 1 спальное место Крыша высокая Подвеска кабины пневматическая Опрокидывание кабины Гидросистема с ручным приводом Аэродинамический солнцезащитный козырек нет Заглушки на крыше кабины нет Сиденье водителя с обогревом на пневмоподвеске Сиденье пассажира с обогревом на пневмоподвеске Отопитель кабины есть Кондиционер нет Аудиоподготовка нет Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ УВЭОС нет Дополнительно Система топливоподачи Common Rail Бак нейтрализующей жидкости есть Глушитель-нейтрализатор Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа Направление выхлопа налево Сцепление ZF-Sachs MFZ-430 Колеса Дисковые колеса 8,5-20 стальные Шины 12.00R20 Рисунок протектора повышенной проходимости Задние крылья пластиковые Передаточное отношение главной передачи 5.143 Раздаточная коробка КАМАЗ-6522 КОМ КОМ с насосом Управление КОМ есть Буксировочное устройство буксирная вилка ДЗК за кабиной, гидроподъем запасного колеса

Модель шасси

КАМАЗ-65225

Двигатель

КАМАЗ 740.735-400

Ошиновка

Двускатная

Нагрузка на ССУ, кг

21575

Высота ССУ, мм

1630

Модель КП

ZF16

9 423 523 руб. (Цена c НДС)

Под заказ

На заказ

Собственное
производство

Седельный тягач Камаз 43118 с двигателем Cummins, КП ZF16

Модель шасси

КАМАЗ-43118-RR

Двигатель

Cummins ISL360 50 (E-5)

Ошиновка

Односкатная

Нагрузка на ССУ, кг

10400

Высота ССУ, мм

1540

Модель КП

ZF16

9 400 000 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 2 ед.

Вам может быть интересно

Нефтепромысловая техника

Прицепы и полуприцепы

197

Ёмкостно-наливная прицепная техника

Вахтовки и специальные фургоны

Буровые установки

Седельный тягач представляет собой грузовой автомобиль, предназначенный для перевозки грузов и буксировки техники на дальние расстояния. Особая конструкция позволяет транспортировать:

прицепы и полуприцепы;
цистерны и рефрижераторы;
крупногабаритные платформы;
контейнеровозы;
изотермические установки.

Высокая эффективность этих машин обеспечивается оптимальным соотношением веса самого седельного тягача и груза, который он может перевозить (до 25–27 тонн).

Компания ТРАК ПЛЭНЕТ предлагает новые седельные тягачи КАМАЗ и МАЗ с полуприцепом или прицепом на дилерских условиях. У нас можно купить технику с доставкой по всей России.

Особенности седельных тягачей

Мы предлагаем только проверенную технику, адаптированную для сложных условий эксплуатации:

Двигатели с высоким крутящим моментом обеспечивают отличное соотношение топливной экономичности и рабочей мощности. Они способны выдавать максимальную тягу при любых режимах работы, не требуя повышения оборотов даже при полной загрузке.
Коробки передач оснащены картером сцепления, изготовленным из износостойких и долговечных материалов. Это гарантирует надежную работу автомобилей в сложных условиях.
Установленная система крепления обеспечивает прочную фиксацию прицепов, полуприцепов и цистерн, что позволяет безопасно перевозить грузы.
Пневматическая подвеска отвечает за мягкий и плавный ход седельного тягача даже при полной загрузке. Дополнительно подвеска оснащена рессорами параболической формы для повышения комфорта водителя.
Усиленные рамы седельных тягачей и болтовые соединения с повышенным классом прочности обеспечивают дополнительную безопасность при перевозке грузов.

Седельные тягачи КАМАЗ и МАЗ отличаются высокой ремонтопригодностью и стабильной эксплуатацией в экстремальных климатических условиях.

Выбор седельных тягачей

Мы предлагаем седельные тягачи различной мощности и с разной колесной формулой, включая 6 х 6, 6 х 4, 8 х 8 и 4 х 2. Каждая модель проходит строгий контроль качества и предпродажную подготовку перед отправкой к покупателю.

Преимущества работы с нами:

тщательная проверка всей техники перед продажей;
индивидуальный подход к каждому клиенту;
персональные менеджеры сопровождают на всех этапах сделки;
удобные условия приобретения техники в кредит или лизинг;
доставка в Набережных Челнах и других регионах России собственным транспортом;
официальная гарантия на всю технику.

Если вы хотите купить надежный седельный тягач по доступной цене, оставьте заявку на сайте или свяжитесь с менеджером по телефону. Мы организуем подготовку документов и доставку грузовой техники в ваш регион недорого.

Вопрос-ответ

В чем особенность покупки седельных тягачей и другой спецтехники в вашей компании?

Ключевое отличие — комплексный подход. Компания ТРАК ПЛЭНЕТ не просто поставляет технику (КАМАЗ, FAW, SHACMAN, BEIBEN и другие бренды), а становится вашим финансовым и логистическим оператором. Это означает, что мы берем на себя подбор седельного тягача под ваши задачи, организацию гибких схем оплаты и безопасную доставку собственными водителями-механиками, которые знают каждый болт в машине. Вы получаете готовый инструмент для заработка.

Что гарантирует качество и сохранность приобретенного седельного тягача?

Все покупаемые у нас машины проходят предпродажную подготовку и многоступенчатый контроль. С каждым клиентом работает персональный менеджер. Наши представительства действуют в Набережных Челнах и во многих регионах России.

Возможна ли покупка в лизинг?

Да, мы предлагаем финансовую модель, которая сохранит оборотные средства. Например, лизинг с авансом от 0 % и годовым удорожанием всего 6–9 % — это не просто кредит. Это инструмент налоговой оптимизации: возврат НДС, снижение налога на прибыль и ускоренная амортизация. Фактически вы планируете расходы на годы вперед, равномерно распределяя нагрузку и высвобождая капитал для развития бизнеса. Мы детально проанализируем вашу ситуацию и предложим оптимальный график платежей.

Преимущества

Собственный склад спецтехники. В регулярном наличии 50-60 единиц

Комплексные поставки всех видов спецтехники

Доставка спецтехники до склада заказчика в Набережных Челнах

Более 10 совместных предприятий с заводами-изготовителями

Аккредитованный поставщик в федеральных и региональных лизинг - компаниях

Полная доработка автомобилей под условия эксплуатации заказчика

Лизинг партнеры

Новости
Статьи

26 октября

Поздравляем с Днем автомобилиста!

17 октября

Отгрузка автогидроподъемника Horyong SKY 450 на шасси Daewoo Novus CC6CT

13 октября

Ищете надежное решение для строительных задач?

3 октября

Профессиональная техника для ваших задач: КАМАЗ 65117 с КМУ Галичанин 3в1

26 сентября

Поздравляем Вас с Днем машиностроителя

18 сентября

Новая отгрузка от компании Трак Плэнет: Седельный тягач КАМАЗ 53504-50

25 августа

Пульт дистанционного управления

21 августа

Кабина оператора КМУ / БКУ

19 августа

Большой выбор застроенных бортовых DAEWOO с КМУ HKTC

8 августа

Поздравляем с Днем строителя!

Все новости

20 января

Технические характеристики КАМАЗ 65117

КАМАЗ 65117 — среднетоннажный бортовой грузовой автомобиль, рассчитанный на эксплуатацию в стандартных и сложных условиях.

20 января

Регулировка седла на тягаче

Регулировка седла тягача — это комплекс технических операций, направленных на обеспечение безотказной работы сцепного устройства.

20 января

Как поднять кузов на самосвале КАМАЗ

Подъем кузова необходим при разгрузке сыпучих или навальных материалов, при осмотре рамы и гидравлического оборудования, а также при техническом обслуживании и ремонте.

1 декабря

Аутригеры автокрана: что это и зачем нужны

Устойчивость автокрана является фундаментальным требованием безопасной и эффективной эксплуатации.

1 декабря

При каком ветре можно безопасно работать на автовышке?

Ветер создаёт боковую нагрузку на стрелу и корзину автовышки, усиливает раскачивание, снижает устойчивость машины.

1 декабря

Что такое запасовка на автокране

Запасовка — важный этап подготовки автокрана для выполнения грузоподъемных работ. Предполагает навивку и прокладку стального каната через систему подвижных и неподвижных блоков стрелового оборудования и крюковой подвески по определенной схеме.

11 ноября

Как взять спецтехнику в лизинг в 2025 году

Для многих компаний и предпринимателей покупка спецтехники остаётся серьёзной финансовой задачей. Покупка за наличные замораживает оборотные средства, а кредиты требуют залога и длинных согласований.

11 ноября

Работа автокрана вблизи ЛЭП

При эксплуатации подъемной техники важна не только исправность механизмов, но и соблюдение установленных норм. Работа автокрана рядом с линиями электропередачи считается одной из самых опасных операций.

11 ноября

Нужен ли тахограф на спецтехнику?

Современная спецтехника используется не только для перевозки грузов, но и выполнения монтажных, строительных и коммунальных задач.

22 октября

Строповка грузов: правила, ошибки и типовые схемы

Грамотная строповка — это не только безопасность людей. От нее зависит экономика предприятия: простои техники, штрафы Ростехнадзора, компенсации пострадавшим могут нанести огромные убытки

Все статьи

Нужна консультация?

Оставьте телефон — перезвоним в течение 15 минут. Расскажем про комплектацию, дополнительные опции, условия лизинга и срок поставки.

Следите за спецпредложениями!

Мы будем присылать раз в неделю на вашу почту последние новости

Фильтр

Седельные тягачи

Особенности седельных тягачей

Выбор седельных тягачей

Вопрос-ответ

Преимущества

В наличии на складе