ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Рама имеет три звена и сварена с применением высокопрочных импортных сталей HARDOX. На профиле рамы трала установлены флажковые уширители.
Полуприцеп позволяет перевозить длинномерные несущие грузы длиной до 30 метров и массой до 80 тонн. Полуприцеп имеет двойной телескоп. При возможности удлинения шагом в один метр, максимальная длина каждого звена составляет 7500 мм.
Осевой агрегат
Оси BPW с принудительным управлением Tridec, они располагаются с третьей по седьмую. Принудительное управление осуществляется в автоматическом режиме при повороте автопоезда. При совершении сложных маневров, управление полуприцепом может осуществлять оператор с выносного пульта, подключенного к полуприцепу. При этом вторая ось является неуправляемой, а первая – самоустанавливающаяся. Такая система управления обеспечивает исключительную маневренность автопоезда в любых дорожных условиях.
Покраска
Покраска производится на промышленном оборудовании высококачесвенной полиуретановой двухкомпонентной эмалью, которая обладает прекрасной износостойкостью и высокой стойкостью к ультрафиолетовым лучам. Стальные части прицепов и полуприцепов проходят дробеструйную обработку, после чего покрываются эпоксидной грунтовкой с толщиной слоя до 100-120 микрон, что обеспечивает надежную защиту от коррозии.
Масса перевозимого груза, кг |
80 000 |
Масса снаряженного полуприцепа, кг |
24 000 |
Нагрузка на седельно-сцепное устройство тягача, кг |
24 000 |
Нагрузка на дорогу через шины, кг |
80 000 |
Количество колес, кг |
28+2 |
Шины |
235/ 75R17,5 141G |
Подвеска |
пневматическая, зависимая производства BPW |
Оси |
7 шт (первая-самоуправляющаяся, вторая – неуправляемая, с третьей по седьмую – с принудительным управлением) |
Угол въезда по трапам, град |
16 |
Рабочая тормозная система |
пневматическая, двухпроводная с EBS производства WABCO |
Максимальная скорость движения полуприцепа, км/час |
|
-снаряженного |
60 |
-полной массой |
40 |
Шкворень, мм |
88,9 |
Дополнительные опции:
· Контейнерные замки для перевозки всех типов контейнеров;
· Съемные борта;
· Вставные обрезиненные или раздвижные коники;
· Передние съемные упоры для погруженной техники;
· Дополнительные крепления для надежной фиксации груза;
· Электрическая или гидравлическая лебедка;
· Механические или гидравлические трапы.
В случае отгрузки на складе Заказчика вся ответственность до момента передачи техники - на нас
Доставка осуществляется специализированной транспортной компанией с большим стажем работы
Нет необходимости отвлекать рабочие кадры для перегона техники
Полная подготовка всех разрешительных документов для передвижения техники по дорогам общего пользования
Полуприцеп-тяжеловоз 7-осный раздвижной ЧМЗАП 99905-000010
По запросу
Полуприцепы-тяжеловозы
0 руб.