СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ КАМАЗ 65111-46 с КМУ DongYang SS 1506A

СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ КАМАЗ 65111-46 с КМУ DongYang SS 1506A
СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ КАМАЗ 65111-46 с КМУ DongYang SS 1506AСЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ КАМАЗ 65111-46 с КМУ DongYang SS 1506AСЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ КАМАЗ 65111-46 с КМУ DongYang SS 1506AСЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ КАМАЗ 65111-46 с КМУ DongYang SS 1506AСЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ КАМАЗ 65111-46 с КМУ DongYang SS 1506AСЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ КАМАЗ 65111-46 с КМУ DongYang SS 1506AСЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ КАМАЗ 65111-46 с КМУ DongYang SS 1506AСЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ КАМАЗ 65111-46 с КМУ DongYang SS 1506AСЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ КАМАЗ 65111-46 с КМУ DongYang SS 1506A
ID 12933

Производитель: СТАРТ

5 790 243 P

Полуприцеп-цистерна 9633-030 (ППЦПТ-24) вместимостью 24 000 л. Цистерна состоит из четырех автономных секций, термоизолирована, предназначена для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей (молоко, вода питьевая), плотностью не более 1,03 г/см³. Внутренний сосуд цистерны изготовлен из пищевой нержавеющей стали АISI-304 (3мм), облицовка — нержавеющая сталь АISI-430. Тип цистерны - цилиндрический сосуд несущей конструкции, что позволяет увеличить жесткость конструкции за счет равномерного распределения нагрузок.

            В конструкции данного полуприцепа были применены инновационные решения, такие как термоизоляция - Техмат ROCKWOOL фольгированный (60мм) (лёгкие маты на синтетическом связующем, изготовленные из каменной ваты на основе базальтовых пород. С одной стороны маты кашированы алюминиевой фольгой). Применение безрамной несущей конструкции и новая термоизоляция, позволили сократить снаряженную массу до 7 (семи) тонн, что в паре с седельными тягачами КАМАЗ-5460 4x2 позволяет эксплуатацию согласно нового регламента, ведь общая масса автопоезда не превысит 40 тонн!

            В данной полуприцеп-цистерне применены линзовые донышки (способ крепления к сосуду - профиль Т), использование которых позволяет более равномерно распределить нагрузку, а так же получить более ровный и прочный сварной шов с более высокой чистотой поверхности, чем раньше.

            Полуприцеп-цистерна уже в базовой комплектации оснащена моющими трубопроводами с моющими головками, подвеска цистерны - специальная трехосная тележка на пневматической подвеске (SAF) с АБС тормозами, оси SAF (импортного производства).

            Так же за счет сниженного веса и односкатной ошиновки происходит заметная экономия топлива, по сравнению с другими полуприцеп-цистернами.

            Термоизолированная цистерна состоит из четырех секций, основания и отсека обслуживания, расположенного в задней части автоцистерны. Термоизоляция цистерны обеспечивает падение или повышение температуры жидкости в течение 10 часов на 2°С при разности температур внутри и снаружи цистерны 30°С. Цистерна имеет четыре горловины, предназначенные для наполнения, дезинфекции и осмотра внутренней поверхности корпуса цистерны. Каждая горловина закрывается термоизолированными крышками, защищающими от попадания пыли и грязи. Цистерна имеет герметичный отсек в котором размещены выводы трубопроводов.

            Полуприцеп-цистерна безопасна в эксплуатации, оборудована поручнями и удобными площадками обслуживания, имеющими перфорированную поверхность против скольжения при любых климатических условиях. Высота ССУ-1150 мм.

1. Рабочая вместимость, м3

24

2. Количество отсеков

4

3. Число горловин

4, с герметичной крышкой диаметром 500 мм

4. Слив

кран шиберный, один на каждую секцию, ДУ 80

5. Управление краном шиберным

ручное, напротив каждого сливного отверстия

6. Дыхательный клапан, количество

один на каждый отсек, с краном шаровым на ДУ50

7. Материал секций

сталь коррозионностойкая AISI 304

8. Материал наружной обшивки цистерны

сталь коррозионностойкая полированная

9. Термоизоляция

Техмат ROCKWOOL фольгированный

10. Толщина термоизоляции, мм

60

11. Система мойки отсеков

Моющая головка сферической формы, вращающаяся, размещенная в отсеке цистерны

12. Подвеска цистерны

специальная трехосная тележка на пневматической подвеске с АБС тормозов

13. Колея, мм

2040

14. Боковое защитное приспособление

2 шт., соответствующее RL 89/ 297 /EWG

15. Оси

SAF

16. Колеса

7 шт (включая 1 запасное)

17. Диск

11,75х22,5

18. Шины

385/ 65R22,5

19. Тормозная система

пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами

20. Конфигурация ABS

2S/ 2M с розеткой ISO 7638

21. Габаритные размеры, мм

10150 х2500 х3390

22. Снаряженная масса, кг.

7000

23. Полная масса, кг.

     -на седельно-сцепное устройство

     -на заднюю тележку, кг

31700

10200

21500

24. Требования к тягачу:

     -высота верхней плоскости ССУ, мм.

     -допустимая полная масса полуприцепа, кг

 -радиус габарита задней части тягача от шкворня не более, мм

 

-1150

-31700

-2200

  • ЮгЮг
  • СеверСевер
  • АрктикаАрктика
ПАКЕТ "ЮГ"
6 500
76 000
4 600
Цена с учётом доработок:
5 877 343 P
Перейти в полный каталог доработок
ПАКЕТ "СЕВЕР"
13 000
21 000
8 000
4 800
13 000
3 000
19 500
Цена с учётом доработок:
5 872 543 P
Перейти в полный каталог доработок
ПАКЕТ "АРКТИКА"
63 000
39 000
8 700
14 000
52 000
7 000
3 500
71 500
10 000
Цена с учётом доработок:
6 058 943 P
Перейти в полный каталог доработок
Поделиться с друзьями:
Похожие предложения

ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ?

Нажимая на кнопку "Отправить", вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Внимание! Находясь на данном сайте, вы подтверждаете свое согласие на сбор метаданных.
Политика конфиденциальности Пользовательское соглашение
  • География продаж
  • Набережные Челны, Казань, Уфа, Тюмень, Сыктывкар, Якутск, Красноярск, Норильск, Пермь, Сургут, Нижневартовск, Новый Уренгой, Ноябрьск, Нефтеюганск.

Следите за новостями: YouTube Google + ВКонтакте Инстаграм