Универсальный моторный подогреватель УМП 400 на шасси КАМАЗ 43502
ID 6649
Доставка в Набережные Челны.
По запросу
По запросу
Универсальный моторный подогреватель УМП 400 на шасси КАМАЗ 43502
ID 6649
Доставка в Набережные Челны.
По запросу
| Модель дв. | Cummins ISB6.7E5 285 |
| Модель шасси | КАМАЗ-43502 |
| Ошиновка | Односкатная |
| Комплектация | Система автомат. контроля и поддержания заданной температуры |
| Модель КП | ZF9 |
Добавить
в сравнение
в сравнение
✔
Добавить
в избранное
в избранное
Цена по запросу
Профессиональный перегон до вашего склада
Прямые поставки с заводов-изготовителей
Доработка под любые условия эксплуатации
Артемов Никита Сергеевич
ваш персональный менеджер
- Описание
- Характеристики
- Доработки
- Доставка
- Лизинг
Описание
Унифицированный моторный подогреватель УМП 400 на шасси КАМАЗ 43502
Унифицированный моторный подогреватель УМП-400 предназначен для подогрева двигателей, обогрева кабин летательных аппаратов и других производственных и жилых объектов при температуре окружающего воздуха от плюс 10 °С до минус 55 °С, что позволяет подавать атмосферный воздух, подогретый до температуры от плюс 80 °С до плюс 115 °С, со скоростью до 25 м/с к различным подогреваемым объектам.
Подогреватель:
Калорифер является одним из основных агрегатов УМП-400. Он предназначен для подогрева атмосферного воздуха подаваемого вентилятором. Калорифер состоит из четырех секций, изготовленных из жаропрочной нержавеющей стали и соединенных последовательно между собой.
Системы управления и контроля:
УМП-400 оборудован системой автоматического контроля и поддержания заданной температуры нагретого воздуха на выходе из подогревателя. Включает в себя:
1. Щиток с электронным таблом со следующими функциями:
– отображение частоты вращения вала вентилятора;
– времени наработки (счетчик);
– отображение емкости топливных баков;
– отображение давления перед пусковой и рабочей форсунками;
– отображение температуры воздуха на выходе из подогревателя.
2. Автоматическое управление со щита дозирующего устройства подачи топлива
3. Топливные клапаны с функцией электроподогрева и температурой эксплуатации до минус 60°С.
4. Системой автоматического отключения при достижении максимальной
температуры на выходе из подогревателя и автоматикой повторного запуска.
5. Системой контроля давления топлива перед форсунками.
Окраска:
Окраска модуля производится двухкомпонентным лакокрасочным покрытием производителей стран ЕС на предварительно загрунтованную поверхность грунтом того же производителя и имеет высокую и долгосрочную коррозионную стойкость при отсутствии физических нарушений покрытия.
Основные характеристики
- Спецнадстройка:
- Шасси:
Спецнадстройка:
Технические характеристики УМП 400
|
Наименование показателей |
Значение |
|
Базовое шасси используемое под монтаж модуля |
КАМАЗ 43502 |
|
Масса, кг, не более |
2300 |
|
Габаритные размеры, мм, не более: |
|
|
- длина |
3800 |
|
- ширина |
2300 |
|
- высота |
1700 |
|
Теплопроизводительность, кВт (ккал/ч) |
407 (350 000) |
|
Температур воздуха на входе в рукава, °С |
плюс 120 |
|
Температур воздуха на выходе из рукавов,°С |
плюс 80-115 |
|
Продолжительность работы по запасу |
|
|
топлива (на номинальном режиме), ч |
12 |
|
Вместимость топливных баков, л |
2x300 |
|
Вид потребляемого топлива |
Т-1, ТС-1 поГОСТ 10227-86 или дизельное по ГОСТ 305-82 |
|
Расход топлива, кг/ч: |
|
|
- на пусковом режиме - на рабочем режиме |
12±3 45-50 |
|
Подача вентилятора при 2400 об/мин, кг/ч |
16 000 |
|
Напор воздуха на выходе из вентилятора при 2400 об/мин, Па |
3500 |
|
Скорость воздуха на выходе из рукавов, м/с |
20-25 |
|
Напор воздуха на выходе из рукавов, Па |
200-300 |
|
Количество рукавов, шт. |
15 |
|
Внутренний диаметр рукава, мм |
220 |
|
Длина рукава, мм |
6000 |
|
Соединение рукавов |
кольцевыми переходниками |
|
Система электропроводки |
однопроводная, 24 В |
|
Зажигание топлива |
от свечи накала |
|
Коэффициент полезного действия, % |
85 |
Шасси:
|
Базовое шасси УМП |
43502 КАМАЗ (4х4) |
| Модель двигателя | Cummins ISBe6.7 E5 285 (Евро-5), дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 204 (285) |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Модель КП | ZF 9S1310, механическая, 9-тиступенчатая |
| Кабина |
В базовой комплектации без спального места |
| Шины | 390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации) |
| Вместимость топливного бака, л | 210 + 210 |
| Сцепление | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430. Привод гидравлический с пневмоусилителем |
Доработки
(1)
Выберите что необходимо доработать
- Шасси
Шасси
Доставка
В зависимости от места отгрузки доставка спецтехники осуществляется:
- Собственным ходом
- Железной дорогой
- Водным транспортом
- Прицепами-тяжеловозами
Преимущества заказа доставки техники в ТРАК ПЛЭНЕТ:
В случае отгрузки на складе Заказчика вся ответственность до момента передачи техники - на нас
Доставка осуществляется специализированной транспортной компанией с большим стажем работы
Нет необходимости отвлекать рабочие кадры для перегона техники
Полная подготовка всех разрешительных документов для передвижения техники по дорогам общего пользования
Лизинг
- Сумма аванса 10-30% от стоимости техники
- Удорожание объекта лизинга в год на 6-9%.
- Экономия 20% за счет возврата НДС
- Уменьшение налогооблагаемой базы по налогу на прибыль (являются затратами)
- Экономия на налоге на имущество
- Ускоренная амортизация предмета лизинга с коэффициентом ускорения до 3, что позволяет быстрее окупить технику
- Срок выплаты лизинговых платежей от 6-ти месяцев до 5-ти лет с возможностью досрочного погашения
- Распределение расходов на срок лизинга позволяет снизить финансовую нагрузку на бизнес
- Средства сохраняются в обороте компании
На сегодняшний день действует ряд программ лизинга, по которым можно существенно
сэкономить на приобретении техники:
Универсальный моторный подогреватель УМП 400 на шасси КАМАЗ 43502
По запросу
Похожая спецтехника
Наши преимущества
Собственный склад спецтехники. В регулярном наличии 50-60 единиц
Аккредитованный поставщик в федеральных и региональных лизинг - компаниях
Полная доработка автомобилей под условия эксплуатации заказчика
Следите за спецпредложениями!
Мы будем присылать раз в неделю на вашу почту последние новости
Оставить отзыв
Спасибо!
Ваш отзыв будет опубликован после модерации.
Показать список сравнения
Фильтр