Агрегат для депарафинизации скважин АДПМ-10/150 на шасси КАМАЗ 43118
ID 6982
Доставка в Набережные Челны.
По запросу
По запросу
Агрегат для депарафинизации скважин АДПМ-10/150 на шасси КАМАЗ 43118
ID 6982
Доставка в Набережные Челны.
По запросу
| Модель дв. | КАМАЗ 740.705-300 |
| Модель шасси | КАМАЗ-43118 |
| Ошиновка | Односкатная |
| Насос топливный | НШ-10 |
| Насос нагнетательный | 1,3 ПТ 50Д2 |
| Произв-ть по нефти, куб.м/час | 10 ± 0,5 |
| Модель КП | 154 |
Добавить
в сравнение
в сравнение
✔
Добавить
в избранное
в избранное
Цена по запросу
Профессиональный перегон до вашего склада
Прямые поставки с заводов-изготовителей
Доработка под любые условия эксплуатации
Дубоносова Нина Владимировна
ваш персональный менеджер
- Описание
- Характеристики
- Доработки
- Доставка
- Лизинг
Описание
Агрегат АДПМ -12/150 на вездеходе КАМАЗ 43118 предназначен для депарафинизации призабойной зоны скважин горячей нефтью при температуре воздуха от –45 до +40 градусов. Наличие технологических и вспомогательных трубопроводов дает возможность быстро подключать агрегат к скважине и емкости с нефтью. Агрегат легко запускается в работу, нефть нагревается до установленной температуры за 20 мин. с момента пуска.
В комплектацию установки входит:
Контрольно-измерительные приборы и автоматика (КИПиА):
В комплектацию установки входит:
- рукав напорно-всасывающий масло-бензостойкий Ø 75 мм, 6 м с БРС-3” - 4 шт.;
- магистральные трубы 3,964 м. с БРС ТР 55 - 6 шт.;
- Z-образный соединитель - 1 шт.;
- колено - 5 шт.;
- Средства безопасности: огнетушитель ОП-6 , закрепленный на площадке обслуживания агрегата; катушка заземления, искрогаситель
Контрольно-измерительные приборы и автоматика (КИПиА):
- прибор контроля пламени;
- датчик-реле давления;
- преобразователь термоэлектрический;
- устройство терморегулирующее;
- датчик давления;
- счётчик времени наработки;
- электропривод воздушной заслонки
Основные характеристики
- Спецнадстройка:
- Шасси:
Спецнадстройка:
Агрегат АДПМ 10/150 на шасси КАМАЗ предназначен для депарафинизации призабойной зоны скважин горячей нефтью при температуре воздуха от –45 до +40ОС. Наличие технологических и вспомогательных трубопроводов дает возможность быстро подключать агрегат к скважине и емкости с нефтью. Агрегат легко запускается в работу, нефть нагревается до установленной температуры за 20 мин. с момента пуска.
Технические характеристики АДПМ 10/150 на шасси Камаз
|
Установка АДПМ |
|
| Производительность по нефти, м³/час | 10 ± 0,5 |
|
Температура нагрева нефти, °C - безводной - обводненной 30% |
70 150±10 122±5 |
| Нагреваемая среда | нефть сырая, вода |
| Время нагрева нефти до рабочей температуры, мин | 20 |
|
Вязкость, Па с, не более |
40 |
| Давление рабочее, мПа (кгс/см²) | 16±1 (160±10) |
| Топливо, используемое при работе агрегата | дизельное автотракторное |
| Расход топлива на нагрев нефти, кг/ч, не более | 115 |
| Топливный насос установки | НШ-10 |
|
Насос нагнетательный, трехплунжерный 1,3 ПТ 50Д2 |
|
| -максимальный расход | до 12,5 м. куб в час |
| - давление | до 16,0 МПа |
| - обороты в минуту | до 470 об/мин |
| - потребляемая мощность, л.с. | до 124 |
|
- потребляемая мощность, кВт |
до 91 |
|
- вес |
650-660 кг |
| Котел | Вертикальный, цилиндрический, прямоточный с нижним расположением горелочного устройства; материал змеевиков – труба бесшовная холоднодеформированная 42х4 мм, ст20 |
| Устройство горелочное | Двухфорсуночное |
|
Топливный бак |
1,0 м3, цилиндрической формы |
| Система обогрева оборудования | От системы выпуска отработавших газов шасси |
|
Система пожаротушения |
Автоматическая с подводом углекислого газа в котел |
|
|
|
|
|
|
|
|
Шасси:
|
Базовое шасси АДПМ 10/150 |
КАМАЗ 43118-50 |
|
Колесная формула |
6 х 6 |
|
Тип ошиновки |
1 |
|
Г/п , т (наг./ССУ) |
12,84 |
|
Двигатель |
КАМАЗ 740.705-300 (Е-5) |
|
Модель КП |
154 |
|
П/О гл. передачи |
5,94 |
|
V платф, куб.м/ монтаж. длина рамы, мм |
6500 |
|
Шины |
425/85R21 |
|
Бак, л |
210 |
|
Особенности комплектации автомобиля |
МКБ, МОБ, топл.ап. BOSCH, Common Rail, ДЗК, система нейтрализации AdBlue |
Доработки
(1)
Выберите что необходимо доработать
- Шасси
Шасси
Доставка
В зависимости от места отгрузки доставка спецтехники осуществляется:
- Собственным ходом
- Железной дорогой
- Водным транспортом
- Прицепами-тяжеловозами
Преимущества заказа доставки техники в ТРАК ПЛЭНЕТ:
В случае отгрузки на складе Заказчика вся ответственность до момента передачи техники - на нас
Доставка осуществляется специализированной транспортной компанией с большим стажем работы
Нет необходимости отвлекать рабочие кадры для перегона техники
Полная подготовка всех разрешительных документов для передвижения техники по дорогам общего пользования
Лизинг
- Сумма аванса 10-30% от стоимости техники
- Удорожание объекта лизинга в год на 6-9%.
- Экономия 20% за счет возврата НДС
- Уменьшение налогооблагаемой базы по налогу на прибыль (являются затратами)
- Экономия на налоге на имущество
- Ускоренная амортизация предмета лизинга с коэффициентом ускорения до 3, что позволяет быстрее окупить технику
- Срок выплаты лизинговых платежей от 6-ти месяцев до 5-ти лет с возможностью досрочного погашения
- Распределение расходов на срок лизинга позволяет снизить финансовую нагрузку на бизнес
- Средства сохраняются в обороте компании
На сегодняшний день действует ряд программ лизинга, по которым можно существенно
сэкономить на приобретении техники:
Агрегат для депарафинизации скважин АДПМ-10/150 на шасси КАМАЗ 43118
По запросу
Похожая спецтехника
Наши преимущества
Собственный склад спецтехники. В регулярном наличии 50-60 единиц
Аккредитованный поставщик в федеральных и региональных лизинг - компаниях
Полная доработка автомобилей под условия эксплуатации заказчика
Следите за спецпредложениями!
Мы будем присылать раз в неделю на вашу почту последние новости
Оставить отзыв
Спасибо!
Ваш отзыв будет опубликован после модерации.
Показать список сравнения
Фильтр