Модель дв. | FAW CA6DM2-42E51 |
Модель шасси | FAW CA3250 |
Грузовой момент, тм | 18,5 |
Ошиновка | Двускатная |
Г/п (max вылет) | 8 т (2 м) |
Механизм крана манипулятора устанавливают практически на все виды транспорта (лодки, шасси гусеничное и т.д.). Они имеют компактные габариты, при движении способны складываться, просты в установке и имеют незначительный вес. Производимая деятельность связана с работами загрузки и разгрузки, перемещение груза в самостоятельном режиме на установленных объектах. Рекомендуем купить Horyong HRS206, предназначенный для ускорения осуществляемых работ погрузки и разгрузки тяжестей или продукции металлопроката в одном экземпляре и в упаковках, контейнерах, поддонах и прочее.
Манипуляторные крановые установки применяются и востребованы при проведении строительной деятельности. За счет оснащения корзин на стрелу предоставляется возможность перемещения людей или грузов с малыми размерными параметрами на незначительную высоту. Рекомендуется для целей подъема объектов по возможности применять автовышку Horyong.
Производство автовышки Horyong SKY осуществляется из твердых металлов, что положительно сказалось на весе всей конструкции. Она уменьшилась, а грузоподъемность возросла. Положительным моментом также является длительный срок эксплуатации. При разработке крановой установки выполнялись точные расчеты напряжений всей конструкции, а также осуществлялось тестирование по безопасному и эффективному эксплуатированию. Это позволило снизить риски неэффективного применения и проводить продажу Horyong HRS206 с дополнительными гарантиями.
Все детали механизма произведены из высокопрочной стали, вследствие чего риски возникновения деформационных процессов сведены к минимуму (до 700 N/mmІ). Также это улучшает прочность и свариваемость.
Установленная стрела самого кранового механизма характеризуется:
Плавный процесс движения стрелочного механизма достигается за счет шестиугольной формы, рассматривающейся как устойчивая система при изгибах. Специальный пластик, предназначенный для производства комплектующих прокладок, уменьшает эффекты трения. Применение клапанов для уравновешивания способствуют снижению опасных факторов при работе крана Horyong.
Контроль над управлением всего устройства установлен на боковых панелях стрелы вида Side Pad Control Device. Это облегчает управление при проведении рабочих процедур.
Цилиндрическое выдвижение второго и третьего бумов увеличивают показатели безопасности. Последующее движение производится синхронизировано с помощью тросов и цилиндров, способствующих стабильной и безопасной работе.
За счет автоматической сварки методом прямой линии достигается улучшенный результат без появления дефектов.
В качестве шасси для установки Horyong может быть использован практически любой транспорт, в том числе водный (яхты, лодки). Это позволяет расширить сферы применения корейской техники, делает её универсальной.
Главное назначение манипулятора:
Как транспортное средство аварийных служб, кран может быть использован для разбора завалов, восстановления работоспособности определенных объектов общего назначения. Также Horyong 206 применяется в строительной, производственной сферах. А благодаря возможности монтажа дополнительного оборудования (корзины или двухместной люльки), может быть использован для работы на незначительной высоте:
Грузовой момент (т/м) |
18 |
Максимальный рабочий радиус (м) |
19,7 |
Максимальная рабочая высота (м) |
22,7 |
Номинальная грузоподъемность (кг/м) |
|
1 секция |
8000/2 |
2 секция |
3900/4,6 |
3 секция |
2100/7,6 |
4 секция |
1250/10,7 |
5 секция |
850/13,7 |
6 секция |
550/16,7 |
7 секция |
400/19,7 |
Стрела |
|
Секции |
6 |
Угол наклона |
1°~80° |
Вращение |
|
тип |
Редуктор с червячной передачей |
Угол |
3600 |
Скорость (об/мин) |
2,5 |
Передние аутригеры |
|
Тип |
Гидравлические |
Макс-й размах (м) |
5,6 |
Задние аутригеры |
|
Тип |
Гидравлические |
Макс-й размах (м) |
4,3 |
Гидравлич-е масло |
|
Оборот масла |
70 (1500 об/мин) |
Давление |
210 бар |
Вместимость бака |
120 л |
Вес КМУ в сборе,кг |
3130 |
Задние аутригеры |
382 |
Колесная формула |
6х4 |
Экологический класс |
Евро-5 |
Двигатель |
Дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый |
Система питания |
Common rail, Bosch |
Сцепление |
Гидравлическое, сухое, гидропривод с пневмоусилителем |
КПП |
Механическая, 12-ти ступенчатая, синхронизированная, с демультипликатором |
Мосты |
С бортовыми передачами, межколесными и межосевой блокировками |
Тормозная система |
Пневматическая двухконтурная с ABS WABCO |
Объём топливного бака (л) |
400 |
Шины |
315/80 R 22.5 или 12.00 R 20 |
В случае отгрузки на складе Заказчика вся ответственность до момента передачи техники - на нас
Доставка осуществляется специализированной транспортной компанией с большим стажем работы
Нет необходимости отвлекать рабочие кадры для перегона техники
Полная подготовка всех разрешительных документов для передвижения техники по дорогам общего пользования
Бортовой на шасси FAW CA3250 с КМУ HORYONG 206
По запросу
Бортовые шоссейные FAW с КМУ
0 руб.
0 руб.