г. Набережные Челны, Металлургическая, 97
г. Набережные Челны, Металлургическая, 97
с 7 до 18 по мск
Каталог
Спецтехника с КМУ

Краны-манипуляторы Horyong (КМУ)

Выберите категорию
Подбор спецтехники:
Фильтр
От
До
Выберите категорию
Печать списка
Найдено товаров: 19
Бортовой DAEWOO NOVUS CL8CF с КМУ KANGLIM 2056
● МОДЕЛЬ ШАССИ: DAEWOO NOVUS CL8CF ❍  Колесная формула: 6х4; ❍  Модель ДВС: DL08K (Евро-5); ❍  Мощность двигателя (кВт/л.с): 258/350; ❍  Модель КП: T15S6;  ● УСТАНОВКА: KANGLIM KS2056 ❍  Максимальный грузовой момент, тм: 18,0; ❍  Грузоподъемность максимальная, т: 7,5; ❍  Максимальная рабочая высота, м : 23,2; ❍  Вылет передних аутригеров, м : 5,7;  ● БОРТОВАЯ ПЛАТФОРМА: Алюминиевая ❍  Покрытие пола : влагостойкая фанера; ❍  Петли: такелажные для крепления груза; ❍  Стойки: быстросъемные стальные; ❍  Внутренние размеры платформы, мм: 8000х2550х600;  ● ОСОБЕННОСТИ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ: - ❍  Боковая алюминиевая защита: есть; ❍  Парковка крюка: есть; ❍  Инструментальный ящик: есть; ❍  Упор под стрелу: для минусовой стрелы;
Модель шасси
DAEWOO CL8СF
Модель дв.
Doosan DL08K
Грузоподъемность, т
7,5
Грузовой момент, тм
18
Длина стрелы, м
20,3
18 792 758 руб. (Цена c НДС)
В наличии — 1 ед.
Добавить в сравнение
Бортовой DAEWOO NOVUS CC6CT с КМУ HORYONG HRS 216
Тип КМУ  Тросовый, управление с верхнего сиденья (при работе), управление с земли (при установке на выносные опоры)   Грузовой момент, т·м   18,0  Грузоподъемность, кг:     - максимальная   8000 - на максимальном вылете  470   Вылет, м:     - максимальный   19,7  - минимальный   2,5    Отриц. угол   -17 Задние дополнительные опоры раздвижные с наибольшей величиной раздвижения аутригеров, мм   4400  Снаряженная масса крана-манипулятора автомобильного, кг   15180  - на переднюю ось, кг    5700 - на заднюю тележку, кг    9480 Технически допустимая масса перевозимого груза, кг  6000  Технически допустимая полная масса автомобиля, кг 21260    - на переднюю ось, кг 5260    - на заднюю тележку, кг 16000  Технически допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг   12000  Технически допустимая полная масса автопоезда, кг   33260 Габаритные размеры, мм:   10190 х  2550 х 3990 Бортовая платформа  без каркаса и тента, задний боковые борта – металлические, откидные, настил пола – деревянный  Габаритные размеры, мм 6200 х 2470 х 730
Модель шасси
DAEWOO CC6CT
Модель дв.
Doosan DL06K
Грузоподъемность, т
8
Грузовой момент, тм
18
Высота подъема, м.
22,5
13 954 352 руб. (Цена c НДС)
В наличии — 1 ед.
Добавить в сравнение
БОРТОВОЙ FAW J6 CA3250 с КМУ HYVA HST12E4
● МОДЕЛЬ ШАССИ: CA3250 ❍  Колесная формула: 6х4; ❍  Модель ДВС: CA6DM2-39E51; ❍  Мощность двигателя (кВт/л.с): 287/390; ❍  Модель КП: 12JSDX220TA-B;   ● УСТАНОВКА: HYVA CRANE HST-12 E4 ❍  Максимальный грузовой момент, тм: 30.0; ❍  Грузоподъемность максимальная, т: 12,0; ❍  Вылет м. макс: 18,5; ❍  ГП на макс. вылете: 800; ❍  Отриц. угол: Нет; ❍  Максимальная рабочая высота, м : 22,0; ❍  Вылет передних аутригеров, м : 5,76;   ● БОРТОВАЯ ПЛАТФОРМА: Алюминиевая ❍  Покрытие пола : влагостойкая фанера; ❍  Петли: такелажные для крепления груза; ❍  Стойки: быстросъемные стальные; ❍  Внутренние размеры платформы, мм: 7700х2550х600;   ● ОСОБЕННОСТИ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ: - ❍  Рукомойник: есть; ❍  Ящик с подпятниками: есть; ❍  Боковая алюминиевая защита: есть; ❍  Парковка крюка: есть; ❍  Инструментальный ящик: есть;
Модель шасси
FAW CA3250
Модель дв.
FAW CA6DM2-39E51
Грузоподъемность, т
12
Грузовой момент, тм
30
Высота подъема, м.
22
13 659 036 руб. (Цена c НДС)
В наличии — 3 ед.
Добавить в сравнение
Бортовой FAW J6 CA3250(6x4) с КМУ Horyong HRS 216 АП
Тип КМУ  Тросовый, управление с верхнего сиденья (при работе), управление с земли (при установке на выносные опоры)   Грузовой момент, т·м   18,0  Грузоподъемность, кг:     - максимальная   8000 - на максимальном вылете  470   Вылет, м:     - максимальный   19,7  - минимальный   2,5    Отриц. угол -17 Задние дополнительные опоры раздвижные с наибольшей величиной раздвижения аутригеров, мм   4400  Снаряженная масса крана-манипулятора автомобильного, кг   15180  - на переднюю ось, кг    5700 - на заднюю тележку, кг    9480 Технически допустимая масса перевозимого груза, кг  6000  Технически допустимая полная масса автомобиля, кг 21260    - на переднюю ось, кг 5260    - на заднюю тележку, кг 16000  Технически допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг   12000  Технически допустимая полная масса автопоезда, кг   33260 Габаритные размеры, мм:   10190 х  2550 х 3990 Бортовая платформа  без каркаса и тента, задний боковые борта – металлические, откидные, настил пола – деревянный  Габаритные размеры, мм 6200 х 2470 х 730
Модель шасси
FAW CA3250
Модель дв.
FAW CA6DM2-42E51
Грузоподъемность, т
8
Грузовой момент, тм
18
Длина стрелы, м
19,7
12 936 722 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
Бортовой КАМАЗ 43118 с КМУ Horyong HRS 216
Тип КМУ  Тросовый, управление с верхнего сиденья (при работе), управление с земли (при установке на выносные опоры)   Грузовой момент, т·м   18,0  Грузоподъемность, кг:     - максимальная   8000 - на максимальном вылете  470   Вылет, м:     - максимальный   19,7  - минимальный   2,5    Отриц. угол  -17 Задние дополнительные опоры раздвижные с наибольшей величиной раздвижения аутригеров, мм   4400  Снаряженная масса крана-манипулятора автомобильного, кг   15180  - на переднюю ось, кг    5700 - на заднюю тележку, кг    9480 Технически допустимая масса перевозимого груза, кг  6000  Технически допустимая полная масса автомобиля, кг 21260    - на переднюю ось, кг 5260    - на заднюю тележку, кг 16000  Технически допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг   12000  Технически допустимая полная масса автопоезда, кг   33260 Габаритные размеры, мм:   10190 х  2550 х 3990 Бортовая платформа  без каркаса и тента, задний боковые борта – металлические, откидные, настил пола – деревянный  Габаритные размеры, мм 6200 х 2470 х 730
Модель шасси
КАМАЗ-43118
Модель дв.
КАМАЗ 740.705-300
Грузоподъемность, т
8
Грузовой момент, тм
18
Длина стрелы, м
19,7
12 172 627 руб. (Цена c НДС)
В наличии — 1 ед.
Добавить в сравнение
БОРТОВОЙ FAW J6 CA3310 с КМУ HYVA HST12E4
Автомобильный кран Hyva HST12E4 — это мощный и маневренный инструмент, который идеально подходит для выполнения широкого спектра задач, требующих подъема грузов. Его впечатляющая грузоподъемность и удобная система управления делают его надежным помощником на строительных площадках, в промышленности и при погрузочно-разгрузочных работах. Преимущества: Высокая производительность: мощный двигатель и гидравлическая система обеспечивают плавный и эффективный подъем грузов, даже при максимальной нагрузке. Увеличенная грузоподъемность (до 12 т): кран HST12E4 справляется с более тяжелыми грузами, расширяя ваши возможности на объекте. Надежность: прочная конструкция и качественные материалы обеспечивают долгий срок службы крана. Удобство эксплуатации: интуитивно понятное управление и эргономичная кабина с отличным обзором делают работу оператора комфортной. Экономичность: эффективный двигатель и низкий расход топлива снижают эксплуатационные расходы. Области применения: Строительство: подъем тяжелых строительных материалов, монтаж конструкций и оборудования. Промышленность: перемещение крупногабаритных грузов, обслуживание тяжелой техники. Логистика: погрузочно-разгрузочные работы, транспортировка контейнеров. Hyva HST12E4 — это надежный выбор для профессионалов, которым нужна высокая производительность, безопасность и удобство эксплуатации. Он идеально подходит для решения сложных задач, требующих подъема тяжелых грузов. Технические характеристики: Грузовой момент, тм 30 Грузоподъёмность, т 12 Вылет стрелы max, м 18,5 Грузоподъёмность на полном вылете, кг 800 Отриц. угол Нет
Модель шасси
FAW CA3310
Модель дв.
FAW CA6DM2-42E51
Грузоподъемность, т
12
Грузовой момент, тм
30
Длина стрелы, м
18,5
15 574 772 руб. (Цена c НДС)
В производстве — 2 ед.
Добавить в сравнение
Бортовой BEIBEN 2538AT/NG80 с КМУ Horyong HRS 216
Тип КМУ  Тросовый, управление с верхнего сиденья (при работе), управление с земли (при установке на выносные опоры)   Грузовой момент, т·м   18,0  Грузоподъемность, кг:     - максимальная   8000 - на максимальном вылете  470   Вылет, м:     - максимальный   19,7  - минимальный   2,5    Отриц. угол Нет Задние дополнительные опоры раздвижные с наибольшей величиной раздвижения аутригеров, мм   4400  Снаряженная масса крана-манипулятора автомобильного, кг   15180  - на переднюю ось, кг    5700 - на заднюю тележку, кг    9480 Технически допустимая масса перевозимого груза, кг  6000  Технически допустимая полная масса автомобиля, кг 21260    - на переднюю ось, кг 5260    - на заднюю тележку, кг 16000  Технически допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг   12000  Технически допустимая полная масса автопоезда, кг   33260 Габаритные размеры, мм:   10190 х  2550 х 3990 Бортовая платформа  без каркаса и тента, задний боковые борта – металлические, откидные, настил пола – деревянный  Габаритные размеры, мм 6200 х 2470 х 730
Модель шасси
BEIBEN
Модель дв.
Weichai WP13.480
Грузоподъемность, т
8
Грузовой момент, тм
18
Длина стрелы, м
19,7
15 381 028 руб. (Цена c НДС)
В производстве — 1 ед.
Добавить в сравнение
Бортовой FAW J6 CA3250(6x6) с КМУ HORYONG HRS 216
Тип КМУ  Тросовый, управление с верхнего сиденья (при работе), управление с земли (при установке на выносные опоры)   Грузовой момент, т·м   18,0  Грузоподъемность, кг:     - максимальная   8000 - на максимальном вылете  470   Вылет, м:     - максимальный   19,7  - минимальный   2,5    Отриц. угол  -17  Задние дополнительные опоры раздвижные с наибольшей величиной раздвижения аутригеров, мм   4400  Снаряженная масса крана-манипулятора автомобильного, кг   15180  - на переднюю ось, кг    5700 - на заднюю тележку, кг    9480 Технически допустимая масса перевозимого груза, кг  6000  Технически допустимая полная масса автомобиля, кг 21260    - на переднюю ось, кг 5260    - на заднюю тележку, кг 16000  Технически допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг   12000  Технически допустимая полная масса автопоезда, кг   33260 Габаритные размеры, мм:   10190 х  2550 х 3990 Бортовая платформа  без каркаса и тента, задний боковые борта – металлические, откидные, настил пола – деревянный  Габаритные размеры, мм 6200 х 2470 х 730
Модель шасси
FAW СА5250
Модель дв.
FAW CA6DM2-42E51
Грузоподъемность, т
8
Грузовой момент, тм
18
Длина стрелы, м
19,7
15 341 975 руб. (Цена c НДС)
В наличии — 1 ед.
Добавить в сравнение
Бортовой Daewoo Novus CH7CA с КМУ Horyong HRS 216
Тип КМУ  Тросовый, управление с верхнего сиденья (при работе), управление с земли (при установке на выносные опоры)   Грузовой момент, т·м   18,0  Грузоподъемность, кг:     - максимальная   8000 - на максимальном вылете  470   Вылет, м:     - максимальный   19,7  - минимальный   2,5    Отриц. угол   -17 Задние дополнительные опоры раздвижные с наибольшей величиной раздвижения аутригеров, мм   4400  Снаряженная масса крана-манипулятора автомобильного, кг   15180  - на переднюю ось, кг    5700 - на заднюю тележку, кг    9480 Технически допустимая масса перевозимого груза, кг  6000  Технически допустимая полная масса автомобиля, кг 21260    - на переднюю ось, кг 5260    - на заднюю тележку, кг 16000  Технически допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг   12000  Технически допустимая полная масса автопоезда, кг   33260 Габаритные размеры, мм:   10190 х  2550 х 3990 Бортовая платформа  без каркаса и тента, задний боковые борта – металлические, откидные, настил пола – деревянный  Габаритные размеры, мм 6200 х 2470 х 730
Модель шасси
DAEWOO CH7CA
Модель дв.
Doosan DL06K
Грузоподъемность, т
8
Грузовой момент, тм
18
Длина стрелы, м
19,7
14 966 908 руб. (Цена c НДС)
В производстве — 1 ед.
Добавить в сравнение
БОРТОВОЙ FAW J6 CA3310 с КМУ HYVA HST14E4
● МОДЕЛЬ ШАССИ: CA3250 ❍  Колесная формула: 6х4; ❍  Модель ДВС: CA6DM2-39E51; ❍  Мощность двигателя (кВт/л.с): 287/390; ❍  Модель КП: 12JSDX220TA-B;   ● УСТАНОВКА: HYVA CRANE HST-14 E4 ❍  Максимальный грузовой момент, тм: 35.0; ❍  Грузоподъемность максимальная, т: 14,0; ❍  Вылет м. макс: 18,5; ❍  ГП на макс. вылете: 900; ❍  Отриц. угол: Нет;   ● БОРТОВАЯ ПЛАТФОРМА: Алюминиевая ❍  Покрытие пола : влагостойкая фанера; ❍  Петли: такелажные для крепления груза; ❍  Стойки: быстросъемные стальные; ❍  Внутренние размеры платформы, мм: 7700х2550х600;   ● ОСОБЕННОСТИ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ: - ❍  Рукомойник: есть; ❍  Ящик с подпятниками: есть; ❍  Боковая алюминиевая защита: есть; ❍  Парковка крюка: есть; ❍  Инструментальный ящик: есть;
Модель шасси
FAW CA3310
Модель дв.
FAW CA6DM2-42E51
Грузоподъемность, т
14
Грузовой момент, тм
35
Длина стрелы, м
18,5
14 850 160 руб. (Цена c НДС)
В наличии — 1 ед.
Добавить в сравнение
БОРТОВОЙ FAW J6 CA3250 с КМУ HYVA HST14E4
● МОДЕЛЬ ШАССИ: CA3250 ❍  Колесная формула: 6х4; ❍  Модель ДВС: CA6DM2-39E51; ❍  Мощность двигателя (кВт/л.с): 287/390; ❍  Модель КП: 12JSDX220TA-B;   ● УСТАНОВКА: HYVA CRANE HST-14 E4 ❍  Максимальный грузовой момент, тм: 35.0; ❍  Грузоподъемность максимальная, т: 14,0; ❍  Вылет м. макс: 18,5; ❍  ГП на макс. вылете: 900; ❍  Отриц. угол: Нет;   ● БОРТОВАЯ ПЛАТФОРМА: Алюминиевая ❍  Покрытие пола : влагостойкая фанера; ❍  Петли: такелажные для крепления груза; ❍  Стойки: быстросъемные стальные; ❍  Внутренние размеры платформы, мм: 7700х2550х600;   ● ОСОБЕННОСТИ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ: - ❍  Рукомойник: есть; ❍  Ящик с подпятниками: есть; ❍  Боковая алюминиевая защита: есть; ❍  Парковка крюка: есть; ❍  Инструментальный ящик: есть;
Модель шасси
FAW CA3250
Модель дв.
FAW CA6DM2-39E51
Грузоподъемность, т
14
Грузовой момент, тм
35
Длина стрелы, м
18,5
13 993 880 руб. (Цена c НДС)
В производстве — 2 ед.
Добавить в сравнение
Бортовой DAEWOO NOVUS CC6CT с КМУ HORYONG HRS 206
Технические характеристики: Грузовой момент, тм 18 Грузоподъёмность, т 8 Вылет стрелы max, м 19,7 Грузоподъёмность на полном вылете, кг 430 Отриц. угол Нет
Модель шасси
DAEWOO CC6CT
Модель дв.
Doosan DL06K
Грузоподъемность, т
8
Грузовой момент, тм
18
Ошиновка
Двускатная
13 686 831 руб. (Цена c НДС)
В производстве — 1 ед.
Добавить в сравнение
Бортовой КАМАЗ 43118 с КМУ Horyong HRS 216 с буровой навеской
Тип КМУ  Тросовый, управление с верхнего сиденья (при работе), управление с земли (при установке на выносные опоры)   Грузовой момент, т·м   18,0  Грузоподъемность, кг:     - максимальная   8000 - на максимальном вылете  470   Вылет, м:     - максимальный   19,7  - минимальный   2,3  Отриц. угол  Нет Задние дополнительные опоры раздвижные с наибольшей величиной раздвижения аутригеров, мм   4400  Снаряженная масса крана-манипулятора автомобильного, кг   15180  - на переднюю ось, кг    5700 - на заднюю тележку, кг    9480 Технически допустимая масса перевозимого груза, кг  6000  Технически допустимая полная масса автомобиля, кг 21260    - на переднюю ось, кг 5260    - на заднюю тележку, кг 16000  Технически допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг   12000  Технически допустимая полная масса автопоезда, кг   33260 Габаритные размеры, мм:   10190 х  2550 х 3990 Бортовая платформа  без каркаса и тента, задний боковые борта – металлические, откидные, настил пола – деревянный  Габаритные размеры, мм 6200 х 2470 х 730
Модель шасси
КАМАЗ-43118
Модель дв.
КАМАЗ 740.705-300
Грузоподъемность, т
8
Грузовой момент, тм
18
Ошиновка
Односкатная
13 227 714 руб. (Цена c НДС)
В наличии — 1 ед.
Добавить в сравнение
Бортовой FAW CA3250(6x4) с КМУ Horyong HRS 216 СП
Тип КМУ  Тросовый, управление с верхнего сиденья (при работе), управление с земли (при установке на выносные опоры)   Грузовой момент, т·м   18,0  Грузоподъемность, кг:     - максимальная   8000 - на максимальном вылете  470   Вылет, м:     - максимальный   19,7  - минимальный   2,5    Отриц. угол  Нет Задние дополнительные опоры раздвижные с наибольшей величиной раздвижения аутригеров, мм   4400  Снаряженная масса крана-манипулятора автомобильного, кг   15180  - на переднюю ось, кг    5700 - на заднюю тележку, кг    9480 Технически допустимая масса перевозимого груза, кг  6000  Технически допустимая полная масса автомобиля, кг 21260    - на переднюю ось, кг 5260    - на заднюю тележку, кг 16000  Технически допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг   12000  Технически допустимая полная масса автопоезда, кг   33260 Габаритные размеры, мм:   10190 х  2550 х 3990 Бортовая платформа  без каркаса и тента, задний боковые борта – металлические, откидные, настил пола – деревянный  Габаритные размеры, мм 6200 х 2470 х 730
Модель шасси
FAW CA3250
Модель дв.
FAW CA6DM2-39E51
Грузоподъемность, т
8
Грузовой момент, тм
18
Длина стрелы, м
19,7
13 018 807 руб. (Цена c НДС)
В производстве — 1 ед.
Добавить в сравнение
БОРТОВОЙ FAW J6 CA3310 с КМУ Horyong HRS 206
HORYONG HRS206 Грузовой момент (т/м) 18 Максимальный рабочий радиус (м) 19,7 Максимальная рабочая высота (м) 22,7 Номинальная грузоподъемность (кг/м) 1 секция 8000/2 2 секция 3900/4,6 3 секция 2100/7,6 4 секция 1250/10,7 5 секция   850/13,7 6 секция   550/16,7 7 секция   430/19,7 Отриц. угол  Нет Стрела Секции 6 Угол наклона 1°~80° Вращение тип Редуктор с червячной передачей Угол 3600 Скорость (об/мин) 2,5 Передние аутригеры Тип Гидравлические Макс-й размах (м) 5,6 Задние аутригеры Тип  Гидравлические Макс-й размах (м) 4,3 Гидравлич-е масло Оборот масла  70 (1500 об/мин) Давление  210 бар Вместимость бака 120 л Вес КМУ в сборе,кг 3130 Задние аутригеры  382 Механизм крана манипулятора устанавливают практически на все виды транспорта (лодки, шасси гусеничное и т.д.). Они имеют компактные габариты, при движении способны складываться, просты в установке и имеют незначительный вес. Производимая деятельность связана с работами загрузки и разгрузки, перемещение груза в самостоятельном режиме на установленных объектах. Рекомендуем купить Horyong HRS206, предназначенный для ускорения осуществляемых работ погрузки и разгрузки тяжестей или продукции металлопроката в одном экземпляре и в упаковках, контейнерах, поддонах и прочее. Манипуляторные крановые установки применяются и востребованы при проведении строительной деятельности. За счет оснащения корзин на стрелу предоставляется возможность перемещения людей или грузов с малыми размерными параметрами на незначительную высоту. Рекомендуется для целей подъема объектов по возможности применять автовышку Horyong. Специфические особенности КМУ Horyong HRS206  Производство автовышки Horyong SKY осуществляется из твердых металлов, что положительно сказалось на весе всей конструкции. Она уменьшилась, а грузоподъемность возросла. Положительным моментом также является длительный срок эксплуатации. При разработке крановой установки выполнялись точные расчеты напряжений всей конструкции, а также осуществлялось тестирование по безопасному и эффективному эксплуатированию. Это позволило снизить риски неэффективного применения и проводить продажу Horyong HRS206 с дополнительными гарантиями. Все детали механизма произведены из высокопрочной стали, вследствие чего риски возникновения деформационных процессов сведены к минимуму (до 700 N/mmІ). Также это улучшает прочность и свариваемость. Установленная стрела самого кранового механизма характеризуется: поступательным движением без заминок; оснащением боковым управлением; установкой систематического телескопического цилиндра; использованием автоматической сварочной технологии стрелы. Плавный процесс движения стрелочного механизма достигается за счет шестиугольной формы, рассматривающейся как устойчивая система при изгибах. Специальный пластик, предназначенный для производства комплектующих прокладок, уменьшает эффекты трения. Применение клапанов для уравновешивания способствуют снижению опасных факторов при работе крана Horyong. Контроль над управлением всего устройства установлен на боковых панелях стрелы вида Side Pad Control Device. Это облегчает управление при проведении рабочих процедур. Цилиндрическое выдвижение второго и третьего бумов увеличивают показатели безопасности. Последующее движение производится синхронизировано с помощью тросов и цилиндров, способствующих стабильной и безопасной работе. За счет автоматической сварки методом прямой линии достигается улучшенный результат без появления дефектов. Главное назначение манипулятора: перемещение грузов на определенное расстояние; разгрузочно-погрузочные работы (выгрузка/погрузка одиночных грузов, контейнеров, упаковок с товаром, длинномеров, продукции металлопрокатной сферы); самостоятельная разгрузка/погрузка. Как транспортное средство аварийных служб, кран может быть использован для разбора завалов, восстановления работоспособности определенных объектов общего назначения. Также Horyong 206 применяется в строительной, производственной сферах. А благодаря возможности монтажа дополнительного оборудования (корзины или двухместной люльки), может быть использован для работы на незначительной высоте.
Модель шасси
FAW CA3310
Модель дв.
FAW CA6DM2-42E51
Грузоподъемность, т
8
Грузовой момент, тм
18
Г/п (min вылет)
8 000 кг ( 2,5 м)
12 879 324 руб. (Цена c НДС)
В производстве — 1 ед.
Добавить в сравнение
Бортовой FAW J6 CA3250(6x4) 390 л.с. с КМУ Horyong HRS 216 СПЗ
Тип КМУ  Тросовый, управление с верхнего сиденья (при работе), управление с земли (при установке на выносные опоры)   Грузовой момент, т·м   18,0  Грузоподъемность, кг:     - максимальная   8000 - на максимальном вылете  470   Вылет, м:     - максимальный   19,7  - минимальный   2,5    Отриц. угол  -17 Задние дополнительные опоры раздвижные с наибольшей величиной раздвижения аутригеров, мм   4400  Снаряженная масса крана-манипулятора автомобильного, кг   15180  - на переднюю ось, кг    5700 - на заднюю тележку, кг    9480 Технически допустимая масса перевозимого груза, кг  6000  Технически допустимая полная масса автомобиля, кг 21260    - на переднюю ось, кг 5260    - на заднюю тележку, кг 16000  Технически допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг   12000  Технически допустимая полная масса автопоезда, кг   33260 Габаритные размеры, мм:   10190 х  2550 х 3990 Бортовая платформа  без каркаса и тента, задний боковые борта – металлические, откидные, настил пола – деревянный  Габаритные размеры, мм 6200 х 2470 х 730
Модель шасси
FAW CA3250
Модель дв.
FAW CA6DM2-39E51
Грузоподъемность, т
8
Грузовой момент, тм
18
Длина стрелы, м
19,7
12 856 528 руб. (Цена c НДС)
В наличии — 1 ед.
Добавить в сравнение
Бортовой на шасси FAW J6 CA3250 с КМУ HORYONG 206
Механизм крана манипулятора устанавливают практически на все виды транспорта (лодки, шасси гусеничное и т.д.). Они имеют компактные габариты, при движении способны складываться, просты в установке и имеют незначительный вес. Производимая деятельность связана с работами загрузки и разгрузки, перемещение груза в самостоятельном режиме на установленных объектах. Рекомендуем купить Horyong HRS206, предназначенный для ускорения осуществляемых работ погрузки и разгрузки тяжестей или продукции металлопроката в одном экземпляре и в упаковках, контейнерах, поддонах и прочее. Манипуляторные крановые установки применяются и востребованы при проведении строительной деятельности. За счет оснащения корзин на стрелу предоставляется возможность перемещения людей или грузов с малыми размерными параметрами на незначительную высоту. Рекомендуется для целей подъема объектов по возможности применять автовышку Horyong. Специфические особенности КМУ Horyong HRS206 Производство автовышки Horyong SKY осуществляется из твердых металлов, что положительно сказалось на весе всей конструкции. Она уменьшилась, а грузоподъемность возросла. Положительным моментом также является длительный срок эксплуатации. При разработке крановой установки выполнялись точные расчеты напряжений всей конструкции, а также осуществлялось тестирование по безопасному и эффективному эксплуатированию. Это позволило снизить риски неэффективного применения и проводить продажу Horyong HRS206 с дополнительными гарантиями. Все детали механизма произведены из высокопрочной стали, вследствие чего риски возникновения деформационных процессов сведены к минимуму (до 700 N/mmІ). Также это улучшает прочность и свариваемость. Установленная стрела самого кранового механизма характеризуется: поступательным движением без заминок; оснащением боковым управлением; установкой систематического телескопического цилиндра; использованием автоматической сварочной технологии стрелы. Плавный процесс движения стрелочного механизма достигается за счет шестиугольной формы, рассматривающейся как устойчивая система при изгибах. Специальный пластик, предназначенный для производства комплектующих прокладок, уменьшает эффекты трения. Применение клапанов для уравновешивания способствуют снижению опасных факторов при работе крана Horyong. Контроль над управлением всего устройства установлен на боковых панелях стрелы вида Side Pad Control Device. Это облегчает управление при проведении рабочих процедур. Цилиндрическое выдвижение второго и третьего бумов увеличивают показатели безопасности. Последующее движение производится синхронизировано с помощью тросов и цилиндров, способствующих стабильной и безопасной работе. За счет автоматической сварки методом прямой линии достигается улучшенный результат без появления дефектов. Кран манипулятор Horyong HRS206 В качестве шасси для установки Horyong может быть использован практически любой транспорт, в том числе водный (яхты, лодки). Это позволяет расширить сферы применения корейской техники, делает её универсальной. Главное назначение манипулятора: перемещение грузов на определенное расстояние; разгрузочно-погрузочные работы (выгрузка/погрузка одиночных грузов, контейнеров, упаковок с товаром, длинномеров, продукции металлопрокатной сферы); самостоятельная разгрузка/погрузка. Как транспортное средство аварийных служб, кран может быть использован для разбора завалов, восстановления работоспособности определенных объектов общего назначения. Также Horyong 206 применяется в строительной, производственной сферах. А благодаря возможности монтажа дополнительного оборудования (корзины или двухместной люльки), может быть использован для работы на незначительной высоте: Грузовой момент (т/м) 18 Максимальный рабочий радиус (м) 19,7 Максимальная рабочая высота (м) 22,7 Номинальная грузоподъемность (кг/м) 1 секция 8000/2 2 секция 3900/4,6 3 секция 2100/7,6 4 секция 1250/10,7 5 секция 850/13,7 6 секция 550/16,7 7 секция 400/19,7 Стрела Секции 6 Угол наклона 1°~80° Вращение тип Редуктор с червячной передачей Угол 3600 Скорость (об/мин) 2,5 Передние аутригеры Тип Гидравлические Макс-й размах (м) 5,6 Задние аутригеры Тип Гидравлические Макс-й размах (м) 4,3 Гидравлич-е масло Оборот масла  70 (1500 об/мин) Давление 210 бар Вместимость бака 120 л Вес КМУ в сборе,кг 3130 Задние аутригеры 382
Модель шасси
FAW CA3250
Модель дв.
FAW CA6DM2-42E51
Грузовой момент, тм
18,5
Ошиновка
Двускатная
Г/п (max вылет)
8 т (2 м)
12 838 336 руб. (Цена c НДС)
В производстве — 1 ед.
Добавить в сравнение
Бортовой FAW J6 CA3250(6x4) с КМУ HORYONG HRS 206 АП
HORYONG HRS206 Грузовой момент (т/м) 18 Максимальный рабочий радиус (м) 19,7 Максимальная рабочая высота (м) 22,7 Номинальная грузоподъемность (кг/м) 1 секция 8000/2 2 секция 3900/4,6 3 секция 2100/7,6 4 секция 1250/10,7 5 секция   850/13,7 6 секция   550/16,7 7 секция   430/19,7 Отриц. угол  Нет Стрела Секции 6 Угол наклона 1°~80° Вращение тип Редуктор с червячной передачей Угол 3600 Скорость (об/мин) 2,5 Передние аутригеры Тип Гидравлические Макс-й размах (м) 5,6 Задние аутригеры Тип  Гидравлические Макс-й размах (м) 4,3 Гидравлич-е масло Оборот масла  70 (1500 об/мин) Давление  210 бар Вместимость бака 120 л Вес КМУ в сборе,кг 3130 Задние аутригеры  382 График рабочей зоны Механизм крана манипулятора устанавливают практически на все виды транспорта (лодки, шасси гусеничное и т.д.). Они имеют компактные габариты, при движении способны складываться, просты в установке и имеют незначительный вес. Производимая деятельность связана с работами загрузки и разгрузки, перемещение груза в самостоятельном режиме на установленных объектах. Рекомендуем купить Horyong HRS206, предназначенный для ускорения осуществляемых работ погрузки и разгрузки тяжестей или продукции металлопроката в одном экземпляре и в упаковках, контейнерах, поддонах и прочее. Манипуляторные крановые установки применяются и востребованы при проведении строительной деятельности. За счет оснащения корзин на стрелу предоставляется возможность перемещения людей или грузов с малыми размерными параметрами на незначительную высоту. Рекомендуется для целей подъема объектов по возможности применять автовышку Horyong. Специфические особенности КМУ Horyong HRS206  Производство автовышки Horyong SKY осуществляется из твердых металлов, что положительно сказалось на весе всей конструкции. Она уменьшилась, а грузоподъемность возросла. Положительным моментом также является длительный срок эксплуатации. При разработке крановой установки выполнялись точные расчеты напряжений всей конструкции, а также осуществлялось тестирование по безопасному и эффективному эксплуатированию. Это позволило снизить риски неэффективного применения и проводить продажу Horyong HRS206 с дополнительными гарантиями. Все детали механизма произведены из высокопрочной стали, вследствие чего риски возникновения деформационных процессов сведены к минимуму (до 700 N/mmІ). Также это улучшает прочность и свариваемость. Установленная стрела самого кранового механизма характеризуется: поступательным движением без заминок; оснащением боковым управлением; установкой систематического телескопического цилиндра; использованием автоматической сварочной технологии стрелы. Плавный процесс движения стрелочного механизма достигается за счет шестиугольной формы, рассматривающейся как устойчивая система при изгибах. Специальный пластик, предназначенный для производства комплектующих прокладок, уменьшает эффекты трения. Применение клапанов для уравновешивания способствуют снижению опасных факторов при работе крана Horyong. Контроль над управлением всего устройства установлен на боковых панелях стрелы вида Side Pad Control Device. Это облегчает управление при проведении рабочих процедур. Цилиндрическое выдвижение второго и третьего бумов увеличивают показатели безопасности. Последующее движение производится синхронизировано с помощью тросов и цилиндров, способствующих стабильной и безопасной работе. За счет автоматической сварки методом прямой линии достигается улучшенный результат без появления дефектов. Главное назначение манипулятора: перемещение грузов на определенное расстояние; разгрузочно-погрузочные работы (выгрузка/погрузка одиночных грузов, контейнеров, упаковок с товаром, длинномеров, продукции металлопрокатной сферы); самостоятельная разгрузка/погрузка. Как транспортное средство аварийных служб, кран может быть использован для разбора завалов, восстановления работоспособности определенных объектов общего назначения. Также Horyong 206 применяется в строительной, производственной сферах. А благодаря возможности монтажа дополнительного оборудования (корзины или двухместной люльки), может быть использован для работы на незначительной высоте.
Модель шасси
FAW CA3250
Модель дв.
FAW CA6DM2-39E51
Грузоподъемность, т
8
Грузовой момент, тм
18
Г/п (min вылет)
8 000 кг (2,0 м)
12 787 580 руб. (Цена c НДС)
В производстве — 1 ед.
Добавить в сравнение

Преимущества

Собственный склад спецтехники. В регулярном наличии 50-60 единиц
Комплексные поставки всех видов спецтехники
Доставка спецтехники до склада заказчика в Набережных Челнах
Более 10 совместных предприятий с заводами-изготовителями
Аккредитованный поставщик в федеральных и региональных лизинг - компаниях
Полная доработка автомобилей под условия эксплуатации заказчика
Лизинг партнеры
ВТБ лизинг
Европлан
Газпромбанк Автолизинг
Альфа-Лизинг
СберЛизинг
РЕСО-Лизинг
Балтийский лизинг
Каркаде
Совкомбанк Лизинг
Восток-Лизинг
20 января
Технические характеристики КАМАЗ 65117
КАМАЗ 65117 — среднетоннажный бортовой грузовой автомобиль, рассчитанный на эксплуатацию в стандартных и сложных условиях.
20 января
Регулировка седла на тягаче
Регулировка седла тягача — это комплекс технических операций, направленных на обеспечение безотказной работы сцепного устройства.
20 января
Как поднять кузов на самосвале КАМАЗ
Подъем кузова необходим при разгрузке сыпучих или навальных материалов, при осмотре рамы и гидравлического оборудования, а также при техническом обслуживании и ремонте.
1 декабря
Аутригеры автокрана: что это и зачем нужны
Устойчивость автокрана является фундаментальным требованием безопасной и эффективной эксплуатации.
1 декабря
При каком ветре можно безопасно работать на автовышке?
Ветер создаёт боковую нагрузку на стрелу и корзину автовышки, усиливает раскачивание, снижает устойчивость машины.
1 декабря
Что такое запасовка на автокране
Запасовка — важный этап подготовки автокрана для выполнения грузоподъемных работ. Предполагает навивку и прокладку стального каната через систему подвижных и неподвижных блоков стрелового оборудования и крюковой подвески по определенной схеме.
11 ноября
Как взять спецтехнику в лизинг в 2025 году
Для многих компаний и предпринимателей покупка спецтехники остаётся серьёзной финансовой задачей. Покупка за наличные замораживает оборотные средства, а кредиты требуют залога и длинных согласований.
11 ноября
Работа автокрана вблизи ЛЭП
При эксплуатации подъемной техники важна не только исправность механизмов, но и соблюдение установленных норм. Работа автокрана рядом с линиями электропередачи считается одной из самых опасных операций.
11 ноября
Нужен ли тахограф на спецтехнику?
Современная спецтехника используется не только для перевозки грузов, но и выполнения монтажных, строительных и коммунальных задач.
22 октября
Строповка грузов: правила, ошибки и типовые схемы
Грамотная строповка — это не только безопасность людей. От нее зависит экономика предприятия: простои техники, штрафы Ростехнадзора, компенсации пострадавшим могут нанести огромные убытки
Нужна консультация?
Оставьте телефон — перезвоним в течение 15 минут. Расскажем про комплектацию, дополнительные опции, условия лизинга и срок поставки.

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных
Следите за спецпредложениями!
Мы будем присылать раз в неделю на вашу почту последние новости
Фильтр