Модель дв. | Doosan DL08K |
Модель шасси | DAEWOO CL8СF |
Грузоподъемность, т | 7,6 |
Грузовой момент, тм | 18 |
Г/п (min вылет) | 7600 кг (4,7 м) |
Г/п (max вылет) | 400 кг (20 м) |
Модель КП | T15S6 |
Артикул | 14-424 |
Комплектация шасси
104 |
Цвет кабины: белый |
32I |
Цвет салона: бежевый |
AC2 |
Опрокидыватель кабины: электропривод |
AD4 |
Замок кабины: гидравлический |
AK8 |
Водительское сиденье с пневмоподвеской |
AM5 |
Ремень безопасности трехточечный |
AP2 |
Спальное место с подогревом |
AR1 |
Подлокотник водительского сиденья |
AU3 |
Центральный замок |
B34 |
Коврики напольные: резиновые |
BS2 |
Подвеска кабины: пневматическая |
DB7 |
Внешний солнцезащитный козырек |
DC1 |
Бордюрное зеркало |
JC1 |
Механизм автоматической регулировки зазора |
JE5 |
Стояночный тормоз |
JE7 |
ABS E8 |
JF9 |
Электронная система контроля устойчивости автомобиля ESC |
JG2 |
Моторный тормоз: выпускной коллектор |
JH4 |
Четырехконтурный предохранительный клапан |
K73 |
Генератор переменного тока 80A |
LF4 |
Двигатель Doosan DL08K, E5 (350/150) |
MS4 |
Коробка передач Tongil T15S6 |
NP1 |
Шумоизоляция, специальный пакет |
NS4 |
Топливный бак: 400 л, сталь |
P17 |
Запасное колесо |
SA6 |
Задняя подвеска: рессорная |
SB6 |
Передняя подвеска: рессорная |
T60 |
Противотуманная фара |
UL1 |
Преобразователь 12 В, 10 А |
UM7 |
Автомагнитола без CD привода 1DIN, USB, E-CALL |
UX6 |
Динамик передний |
V67 |
Коробка отбора мощности: от КПП |
W5F |
Ресиверы для сжатого воздуха: сталь |
Производительность | |
Грузовой момент | 18 тм |
Рабочая высота макс. | 22,8 м |
Рабочий радиус макс. | 20 м |
Стрела | |
Количество секций | 6 |
Аутригеры | |
Передние | 5,53 |
Задние | 2,6 |
Гидравлическая система | |
Производительность насоса | 61 л/мин |
Давление масла | 200 кгс/см2 |
Объем масляного бака | 145 л |
Модель шасси |
CL8CF |
ОСНОВНОЕ |
|
Колесная формула |
6 × 4 |
Тип кабины |
Цельнометаллическая, 2-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом |
МАССА ШАССИ |
|
Полная масса транспортного средства, кг |
31 100 |
Снаряженная масса шасси, кг |
8 870 |
Грузоподъемность шасси, кг |
22 130 |
Нагрузка на переднюю ось / заднюю ось, кг |
7 100 / 24 000 |
Длина × Ширина × Высота, мм |
12 025 × 2 495 × 3 015 |
Колесная база, мм |
7 025 (5 675 + 1 350) |
Минимальный дорожный просвет, мм |
265 |
ДВИГАТЕЛЬ |
|
Модель |
DL08K (Евро-5) |
Количество цилиндров / расположение |
6 / рядный |
Рабочий объем, см3 |
7 640 |
Мощность макс., кВт (л.с.) / об/мин |
257,4 (350) / 2 100 |
Крутящий момент макс., Н∙м / об/мин |
1 471 / 1 200 |
ТРАНСМИССИЯ |
|
Модель |
T15S6 |
Тип |
Механическая, 6-ступенчатая |
СЦЕПЛЕНИЕ |
|
Тип |
Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, пневмопривод, пневмоусилитель. |
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА |
|
Тип |
Пневматический, двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с ABS и системой стабилизации устойчивости. |
Передние и задние тормоза |
Барабанные |
Стояночный тормоз |
Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси |
ТОПЛИВНЫЙ БАК |
|
Ёмкость топливного бака, л |
400 |
Ёмкость бака с мочевиной, л |
47 |
ТИП ПОДВЕСКИ |
|
Передняя |
Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. |
Задняя |
Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами. |
ШИНЫ |
|
Передняя ось / задняя ось |
295/80R22.5 / 295/80R22.5 |
ДРУГИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
Максимальная скорость, км/ч |
114 |
Уклон макс. подъёма |
43,8% |
Минимальный радиус поворота, м |
10,7 |
Аккумуляторы |
12 V / 170 А*ч, 2 шт. |
Генератор |
24 V / 80 A |
Стартер |
24 V / 6 кВт |
В случае отгрузки на складе Заказчика вся ответственность до момента передачи техники - на нас
Доставка осуществляется специализированной транспортной компанией с большим стажем работы
Нет необходимости отвлекать рабочие кадры для перегона техники
Полная подготовка всех разрешительных документов для передвижения техники по дорогам общего пользования
Бортовой DAEWOO NOVUS CL8CF с КМУ HKTC SK-V816
18 440 000 руб.
(c НДС)Бортовые DAEWOO с КМУ
0 руб.
0 руб.