Модель дв. | Cummins ISB6.7E5 250 |
Модель шасси | КАМАЗ-4308 |
Грузовой момент, тм | 8.2 |
Ошиновка | Двускатная |
Г/п (min вылет) | 3200кг(2,6м) |
Г/п (max вылет) | 850кг (7,4м) |
Комплектация | нижний пост управления |
Модель КП | ZF6 |
Снижение веса и увеличение срока службы. Посредством оптимального дизайна каркаса и вращающихся стоек было достигнуто снижение веса и увеличение срока службы. |
|
Прочная конструкция стрелы. При проектировании используется анализ методом конечных элементов, что позволило уменьшить вес стрелы, сохранив при этом ее прочность. |
|
Поперечные выносные опоры. |
|
Благодаря использованию сенсорного дисплея оператор может проводить мониторинг крана в реальном времени. В кабине оператора также расположена панель с датчиками. Выведение кода ошибки на дисплей. |
|
Система защиты от перегрузок. Кран оснащен беспроводной системой предотвращения переподъема, что обеспечивает еще более безопасную работу. |
Производительность |
|
Грузовой Момент | 8.2 тонн*м |
Макс. Высота Подъема | 9.6 м |
Макс. Вылет Стрелы | 7.4 м |
Макс. Рабочая Высота | 10.1 м |
Стрела |
|
Тип Стрелы / Количество Секций | 5-гранная / 3 |
Скорость Выдвижения Стрелы | 4.4 / 14 м / сек |
Скорость Подъема Стрелы | 1~80 / 11 ° / сек |
Лебедка |
|
Скорость Подъема Крюка | 17 (4 / 4) м / мин (уров / лин) |
Тип Каната | Ø8 x 80m 6XFi (29) IWRC |
Поворотная платформа |
|
Угол Вращения | 360° непрерывно |
Скорость Вращения | 2 оборот / мин |
Тип (Гидроприводная Система) | Редуктор с Червячной Передачей |
Аутригеры |
|
Передние Аутригеры | Гидравлические |
Задние Аутригеры | Опция |
Макс. Вылет Аутригеров | 4.09 м |
Гидравлическая система |
|
Производительность Насоса | 50 л / мин |
Давление Масла | 200 кг-сила / см² |
Объем Масляного Бака | 50 л |
Тоннаж Машины | 4.5~8.0 тонн |
Опции |
|
Система Защиты от Перегрузки |
|
Пульт Дистанционного Управления (Проводное/Беспроводное) |
|
Доп. Крюк 0.8 т (Однострунная Оснастка) |
|
Система Ограничения Высоты Подъема Крюка |
|
Задние Аутригеры | Ручные / Гидравлические |
Устройства безопасности: |
|
Предохранительный Клапан Гидравлики, Обратный Балансировочный Клапан, Система Автоматической Блокировки Поворота, Автоматический Тормоз Лебедки, Двунаправленный Контрольный Клапан Аутригеров,Предохранительная Защелка Подъемного Крюка, Креномер для Определения Рабочего Диапазона, Система Защиты от Перегрузки (опция), Система Ограничения Высоты Подъема Крюка (опция) |
Базовое шасси |
КАМАЗ 4308-69 |
Колесная формула |
4 х 2 |
Г/п , т (наг./ССУ) | 4,3 |
Двигатель | Cummins ISBe6.7 E5 250 (Евро 5) |
Модель КП | ZF6 |
П/О гл. передачи | 4,2 |
V платф, куб.м/ монтаж. длина рамы, мм | 9,3 |
Сп. место | - |
Шины |
245/70R19,5 |
Бак, л |
210 |
ТСУ | - |
Особенности комплектации автомобиля | МКБ, ТНВД BOSCH, Common Rail , система нейтрализ. ОГ (AdBlue), КПП ZF6S1000, ДЗК, КОМ ZF с насосом, с КМУ Soosan SCS333, рестайлинг |
В случае отгрузки на складе Заказчика вся ответственность до момента передачи техники - на нас
Доставка осуществляется специализированной транспортной компанией с большим стажем работы
Нет необходимости отвлекать рабочие кадры для перегона техники
Полная подготовка всех разрешительных документов для передвижения техники по дорогам общего пользования
Бортовой КАМАЗ 4308 с КМУ SOOSAN SCS 333
По запросу
Бортовые платформы с КМУ на автомобилях
0 руб.