Модель дв. | КАМАЗ 740.705-300 |
Модель шасси | КАМАЗ-43118 |
Грузовой момент, тм | 15 |
Ошиновка | Односкатная |
Г/п (min вылет) | 7000 кг (2 м) |
Г/п (max вылет) | 300 кг (19 м) |
Модель КП | 154 |
Основные характеристики крана-манипулятора |
|
Грузовой момент, т*м | 15,0 |
Количество секций, шт. | 6 |
Опускание стрелы ниже горизонта, ° | 15 |
Грузоподъемность, т (брутто): | |
- максимальная на вылете 2 метра; | 7,0 |
- на максимальном вылете, 19 метров. | 0,3 |
Вылет, м: | |
-максимальный; | 19 |
-минимальный; |
1,2 |
Высота подъема максимальная, м |
20,9 |
Глубина опускания максимальная, не менее, м | 20,9 |
Угол поворота колонны |
полноповоротный, без ограничения угла поворота |
Допустимая вертикальная нагрузка на выносную опору в рабочем состоянии, т, не более: |
|
- на основную; |
10,0 |
- на дополнительную | 7,0 |
Длина бортовой платформы (внешний размер), м |
6,2 |
Стандартная база передних опор, мм |
5600 |
Расстояние между задними опорами (не телескопическими) |
2200 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 43118-50 |
|
Базовое шасси |
КАМАЗ 43118-50 |
Колесная формула |
6 х 6 |
Тип ошиновки |
1 |
Г/п , т (наг./ССУ) |
12,70 |
Высота ССУ |
1540 мм |
Диаметр шкворня |
2" |
Двигатель |
КАМАЗ 740.705-300 (Е-5) |
Модель КП |
154 |
П/О гл. передачи |
6,53 |
Шины |
425/85R21 |
Бак, л |
350+210 |
Особенности комплектации автомобиля |
МКБ, МОБ, топл.ап. BOSCH, Common Rail, ДЗК, рестайлинг. Спальник |
В случае отгрузки на складе Заказчика вся ответственность до момента передачи техники - на нас
Доставка осуществляется специализированной транспортной компанией с большим стажем работы
Нет необходимости отвлекать рабочие кадры для перегона техники
Полная подготовка всех разрешительных документов для передвижения техники по дорогам общего пользования
Бортовой КАМАЗ 43118-50 с КМУ Галичанин КМУ-150 (двухрядная кабина)
По запросу
Спецтехника с КМУ
0 руб.