Мусоровоз с боковой загрузкой КО-449-05 на шасси КАМАЗ 53605
ID 6272
Доставка в Набережные Челны.
По запросу
По запросу
Мусоровоз с боковой загрузкой КО-449-05 на шасси КАМАЗ 53605
ID 6272
Доставка в Набережные Челны.
По запросу
| Модель дв. | Cummins ISB6.7E5 300 |
| Модель шасси | КАМАЗ-53605 |
| Объем, м.куб | 18.5 |
| Ошиновка | Двускатная |
| Комплектация | универсальный захват |
| Загрузка | Боковая |
| Вместимость кузова, м3 | 18.5 |
| Модель КП | ZF9 |
Добавить
в сравнение
в сравнение
✔
Добавить
в избранное
в избранное
4 615 200 руб. (c НДС)
Профессиональный перегон до вашего склада
Прямые поставки с заводов-изготовителей
Доработка под любые условия эксплуатации
Газизов Радик Ринатович
ваш персональный менеджер
- Описание
- Характеристики
- Доработки
- Доставка
- Лизинг
Описание
Мусоровоз с боковой загрузкой КО-449-05 предназначен для механизированной погрузки из стандартных контейнеров в кузов твердых бытовых отходов, их уплотнения, транспортировки и механизированной выгрузки в местах утилизации.
Специальное оборудование мусоровоза состоит из следующих основных узлов:
Цилиндрический кузов имеет прямоугольную приемную камеру с прессующей плитой. Уменьшенное сечение приемной камеры обеспечивает высокую степень уплотнения загружаемых отходов.
Усовершенствована верхняя часть загрузочного пространства. Крышка загрузочного люка одинарная, ломаной формы, с резиновым фартуком и креплением вдоль боковины кузова. Верхняя часть выталкивающей плиты снабжена жёстким козырьком. Этим устранены недостатки прежних моделей – деформация крышек люка, пересыпание ТБО мимо загрузочного люка.
Загрузка мусора производится с помощью манипулятора, который осуществляет операции перемещения, захвата и опрокидывания контейнера. В базовом варианте установлен захват для контейнеров вместимостью 0,75 м3. Дополнительная опция – захват для евроконтейнеров вместимостью 1,1 м3.
Управление механизмами мусоровоза осуществляется с приборной панели в кабине водителя и с пульта на правой балке надрамника. Предусмотрено отключение рабочих оборотов двигателя. Это позволяет вести работу манипулятора при холостых оборотах двигателя шасси и производить прессование на повышенных оборотах. Выгрузка мусора из кузова осуществляется самосвальным способом.
Гидросистема изготовлена из оцинкованных труб Европейского производства, соединения труб с врезными кольцами; напорный и сливной фильтр. Устанавливается надежный аксиально-поршневой насос производства «Пневмостроймашина» (Россия) или ABER (Португалия).
Специальное оборудование мусоровоза состоит из следующих основных узлов:
- кузов;
- задний борт;
- механизм опрокидывания с надрамником и телескопическими цилиндрами подъема кузова;
- плита выталкивающая с гидроцилиндром прессования;
- манипулятор;
- гидравлическая, пневматическая и электрические системы
Цилиндрический кузов имеет прямоугольную приемную камеру с прессующей плитой. Уменьшенное сечение приемной камеры обеспечивает высокую степень уплотнения загружаемых отходов.
Усовершенствована верхняя часть загрузочного пространства. Крышка загрузочного люка одинарная, ломаной формы, с резиновым фартуком и креплением вдоль боковины кузова. Верхняя часть выталкивающей плиты снабжена жёстким козырьком. Этим устранены недостатки прежних моделей – деформация крышек люка, пересыпание ТБО мимо загрузочного люка.
Загрузка мусора производится с помощью манипулятора, который осуществляет операции перемещения, захвата и опрокидывания контейнера. В базовом варианте установлен захват для контейнеров вместимостью 0,75 м3. Дополнительная опция – захват для евроконтейнеров вместимостью 1,1 м3.
Управление механизмами мусоровоза осуществляется с приборной панели в кабине водителя и с пульта на правой балке надрамника. Предусмотрено отключение рабочих оборотов двигателя. Это позволяет вести работу манипулятора при холостых оборотах двигателя шасси и производить прессование на повышенных оборотах. Выгрузка мусора из кузова осуществляется самосвальным способом.
Гидросистема изготовлена из оцинкованных труб Европейского производства, соединения труб с врезными кольцами; напорный и сливной фильтр. Устанавливается надежный аксиально-поршневой насос производства «Пневмостроймашина» (Россия) или ABER (Португалия).
Основные характеристики
- Спецнадстройка:
- Шасси:
Спецнадстройка:
| Характеристики автомобиля | |
| Модель мусоровоза | КО-449-05 |
| Тип загрузки | боковая загрузка |
| Тип захвата | универсальный |
| Вместимость кузова, куб.м. | 18.5 |
| Коэффициент уплотнения мусора | 4 |
| Грузоподъемность опрокидывателя (0.12-1.1 куб.м.), кг | 700 |
| Температура эксплуатации, °С | от -40 до +40 |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
| Длина, мм | 7800 |
| Ширина, мм | 2550 |
| Высота, мм | 3700 |
| Весовые параметры, нагрузки | |
| Масса загружаемых отходов, кг | 9320 |
| Масса оборудования, кг | 4480 |
| Снаряженная масса, кг | 11105 |
| Полная масса автомобиля, кг | 20500 |
| - на переднюю ось | 7500 |
| - на задний мост | 13000 |
Шасси:
|
Шасси |
КАМАЗ 53605 |
|
Модель двигателя |
Cummins ISB6.7E5 300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 215 (300) |
| Модель КП | ZF 9S1310, механическая, 9-тиступенчатая |
| Передаточное отношение главной передачи | 6,33 или 6,27 |
| Кабина | без спального места. Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
| Шины | 315/80 R22,5 |
| Вместимость топливного бака, л | 210 или 350 |
| Сцепление | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
Доработки
(1)
Выберите что необходимо доработать
- Шасси
Шасси
Доставка
В зависимости от места отгрузки доставка спецтехники осуществляется:
- Собственным ходом
- Железной дорогой
- Водным транспортом
- Прицепами-тяжеловозами
Преимущества заказа доставки техники в ТРАК ПЛЭНЕТ:
В случае отгрузки на складе Заказчика вся ответственность до момента передачи техники - на нас
Доставка осуществляется специализированной транспортной компанией с большим стажем работы
Нет необходимости отвлекать рабочие кадры для перегона техники
Полная подготовка всех разрешительных документов для передвижения техники по дорогам общего пользования
Лизинг
- Сумма аванса 10-30% от стоимости техники
- Удорожание объекта лизинга в год на 6-9%.
- Экономия 20% за счет возврата НДС
- Уменьшение налогооблагаемой базы по налогу на прибыль (являются затратами)
- Экономия на налоге на имущество
- Ускоренная амортизация предмета лизинга с коэффициентом ускорения до 3, что позволяет быстрее окупить технику
- Срок выплаты лизинговых платежей от 6-ти месяцев до 5-ти лет с возможностью досрочного погашения
- Распределение расходов на срок лизинга позволяет снизить финансовую нагрузку на бизнес
- Средства сохраняются в обороте компании
На сегодняшний день действует ряд программ лизинга, по которым можно существенно
сэкономить на приобретении техники:
Мусоровоз с боковой загрузкой КО-449-05 на шасси КАМАЗ 53605
4 615 200 руб.
(c НДС)Похожая спецтехника
Наши преимущества
Собственный склад спецтехники. В регулярном наличии 50-60 единиц
Аккредитованный поставщик в федеральных и региональных лизинг - компаниях
Полная доработка автомобилей под условия эксплуатации заказчика
Следите за спецпредложениями!
Мы будем присылать раз в неделю на вашу почту последние новости
Оставить отзыв
Спасибо!
Ваш отзыв будет опубликован после модерации.
Показать список сравнения
Фильтр