Комбинированная дорожная машина ДМК-50 на шасси КАМАЗ 53605
ID 6267
Доставка в Набережные Челны.
По запросу
По запросу
Комбинированная дорожная машина ДМК-50 на шасси КАМАЗ 53605
ID 6267
Доставка в Набережные Челны.
По запросу
| Модель дв. | Cummins ISB6.7E5 300 |
| Модель шасси | КАМАЗ-53605 |
| Ошиновка | Двускатная |
| Комплектация | на базе самосвала, плунжерное, щеточное, поливомоеч. оборуд-е, пескосолераспределитель |
| Модель КП | 154 |
Добавить
в сравнение
в сравнение
✔
Добавить
в избранное
в избранное
Цена по запросу
Профессиональный перегон до вашего склада
Прямые поставки с заводов-изготовителей
Доработка под любые условия эксплуатации
Смолкин Кирилл Иванович
ваш персональный менеджер
- Описание
- Характеристики
- Доработки
- Доставка
- Лизинг
Описание
ДМК-50 - комбинированная дорожная машина на базе шасси автомобиля КАМАЗ-53605 с комплектом быстросъемного навесного оборудования предназначена для круглогодичного содержания автомобильных дорог с твердым покрытием. Машина отличается высокой маневренностью и хорошими тяговыми усилиями. Управление всем оборудованием – электрогидравлическое из кабины водителя. Комплектация по выбору Заказчика. Монтаж в условиях Заказчика.
Механизм отбора мощности позволяет беспрепятственно переключать передачи в КПП на любых режимах работы установленного навесного оборудования, а также производить манипуляции самим навесным оборудованием независимо от передачи в КПП. Автомобиль по всем параметрам соответствует экологическим требованиям, правилам техники безопасности, Российским стандартам. Гидравлический привод обеспечивает работоспособность оборудования во всех режимах эксплуатации в районах умеренного климата, а так же в интервалах температур окружающего воздуха - 40С + 40С.
Технологические операции, выполняемые ДМК-50:
1. По зимнему содержанию автодорог:
- патрульную снегоочистку проезжей части;
- удаление снежного наката и наледи с проезжей части;
- расчистку от снега и льда автобусных остановок, площадок отдыха и др.;
- уменьшение и ликвидацию зимнего обледенения проезжей части;
- уборка и смет отработанных противогололедных материалов с проезжей части;
- распределение противогололедных материалов;
2. По летнему содержанию автодорог:
- мойку, подметание и обеспыливание дорог;
- мойку элементов обустройства дорог (жесткого ограждения, столбиков, знаков, автобусных остановок и др.);
- планировку щебеночно-гравийных материалов при восстановлении профиля автодороги;
- струйную очистку лотков и водопропускных труб;
3. Всесезонно:
- обеспечивает возможность перевозки сыпучих и прочих материалов на не ограниченное расстояние в режиме самосвала;
- обеспечивает работу с другими дорожно-строительными машинами: асфальтоукладчиками, щебнераспределителями и т.д.;
Механизм отбора мощности позволяет беспрепятственно переключать передачи в КПП на любых режимах работы установленного навесного оборудования, а также производить манипуляции самим навесным оборудованием независимо от передачи в КПП. Автомобиль по всем параметрам соответствует экологическим требованиям, правилам техники безопасности, Российским стандартам. Гидравлический привод обеспечивает работоспособность оборудования во всех режимах эксплуатации в районах умеренного климата, а так же в интервалах температур окружающего воздуха - 40С + 40С.
Технологические операции, выполняемые ДМК-50:
1. По зимнему содержанию автодорог:
- патрульную снегоочистку проезжей части;
- удаление снежного наката и наледи с проезжей части;
- расчистку от снега и льда автобусных остановок, площадок отдыха и др.;
- уменьшение и ликвидацию зимнего обледенения проезжей части;
- уборка и смет отработанных противогололедных материалов с проезжей части;
- распределение противогололедных материалов;
2. По летнему содержанию автодорог:
- мойку, подметание и обеспыливание дорог;
- мойку элементов обустройства дорог (жесткого ограждения, столбиков, знаков, автобусных остановок и др.);
- планировку щебеночно-гравийных материалов при восстановлении профиля автодороги;
- струйную очистку лотков и водопропускных труб;
3. Всесезонно:
- обеспечивает возможность перевозки сыпучих и прочих материалов на не ограниченное расстояние в режиме самосвала;
- обеспечивает работу с другими дорожно-строительными машинами: асфальтоукладчиками, щебнераспределителями и т.д.;
Основные характеристики
- Спецнадстройка:
- Шасси:
Спецнадстройка:
| Передний скоростной отвал: |
|
| рабочая ширина | 2600 мм |
| рабочий угол | 44 градуса |
| высота крыла | 1400 мм |
| рабочая скорость | 40 - 60 км/ч |
| Передний поворотный отвал: |
|
| рабочая ширина | 2600 - 3500 мм |
| рабочий угол | 38 градусов |
| высота крыла | 1000 мм |
| масса | 600 кг |
| рабочая скорость | до 60 км/ч |
| Средний отвал: |
|
| рабочая ширина | 2450 - 2900 мм |
| высота крыла | 430 мм |
| масса | 500 кг |
| рабочая скорость | до 60 км/ч |
| Щетка уборочная средняя: |
|
| частота вращения при оборотах двигателя 1700 об/мин. | 300 об/мин. |
| допустимый износ щетки до диаметра | 300 мм |
| вес щетки с элементами крепления | 300 кг |
| Щетка навесная: |
|
| диаметр щетки | 900 мм |
| высота | 600 мм |
| максимальная рабочая скорость | 6 км/ч |
| частота вращений | 400 - 500 об/мин. |
| высота обрабатываемой зоны | 270 - 1300 мм |
| масса | 140 кг |
| вылет щетки в рабочем положении за габарит машины ( направо / налево ) | 2000 / 1500 мм |
| Пескосолераспределитель: |
|
| регулируемая плотность посыпки | 50 - 500 г/кв.м. |
| ширина захвата дороги | 4000 - 10000 мм |
| рабочая скорость | до 50 км/ч |
| расстояние от поверхности дороги до диска | 250 - 400 мм |
| высота загрузки смеси | не более 2900 мм |
| Поливомоечное оборудование: |
|
| тип привода исполнительных механизмов | гидравлический |
| ширина мойки дорожных покрытий | 2500 - 8000 мм |
| производительность водяного насоса | 800 л/мин. |
| давление воды при мойке | 9 кг/кв.см. |
| масса навесного моечного оборудования | не более 100 кг |
| рабочая скорость при мойке дорожных покрытий | до 30 км/ч |
Шасси:
|
Шасси |
КАМАЗ 53605 |
|
Колесная формула |
4х2 |
| Ошиновка |
двухскатная |
|
Коробка передач |
154 |
| Бак,л | 210 |
|
Модель двигателя |
Cummins ISB6.7E5 300 (Евро-5) |
|
Особенности комплектации |
МКБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализации отработанных газов AdBlue |
Доработки
(1)
Выберите что необходимо доработать
- Шасси
Шасси
Доставка
В зависимости от места отгрузки доставка спецтехники осуществляется:
- Собственным ходом
- Железной дорогой
- Водным транспортом
- Прицепами-тяжеловозами
Преимущества заказа доставки техники в ТРАК ПЛЭНЕТ:
В случае отгрузки на складе Заказчика вся ответственность до момента передачи техники - на нас
Доставка осуществляется специализированной транспортной компанией с большим стажем работы
Нет необходимости отвлекать рабочие кадры для перегона техники
Полная подготовка всех разрешительных документов для передвижения техники по дорогам общего пользования
Лизинг
- Сумма аванса 10-30% от стоимости техники
- Удорожание объекта лизинга в год на 6-9%.
- Экономия 20% за счет возврата НДС
- Уменьшение налогооблагаемой базы по налогу на прибыль (являются затратами)
- Экономия на налоге на имущество
- Ускоренная амортизация предмета лизинга с коэффициентом ускорения до 3, что позволяет быстрее окупить технику
- Срок выплаты лизинговых платежей от 6-ти месяцев до 5-ти лет с возможностью досрочного погашения
- Распределение расходов на срок лизинга позволяет снизить финансовую нагрузку на бизнес
- Средства сохраняются в обороте компании
На сегодняшний день действует ряд программ лизинга, по которым можно существенно
сэкономить на приобретении техники:
Комбинированная дорожная машина ДМК-50 на шасси КАМАЗ 53605
По запросу
Похожая спецтехника
Наши преимущества
Собственный склад спецтехники. В регулярном наличии 50-60 единиц
Аккредитованный поставщик в федеральных и региональных лизинг - компаниях
Полная доработка автомобилей под условия эксплуатации заказчика
Следите за спецпредложениями!
Мы будем присылать раз в неделю на вашу почту последние новости
Оставить отзыв
Спасибо!
Ваш отзыв будет опубликован после модерации.
Показать список сравнения
Фильтр