Модель дв. | КАМАЗ 740.705-300 |
Модель шасси | КАМАЗ-65115 |
Ошиновка | Двускатная |
Комплектация | цистерна, распр-ль ПГМ, поливомоеч., плунжер., щеточное оборуд-е |
Модель КП | ZF6 |
Комбинированная дорожная машина КО-829Б предназначена для круглогодичного обслуживания городских и магистральных дорог с асфальтовым и бетонным покрытием при температуре окружающего воздуха от минус 20 ⁰С до плюс 40 ⁰С.
В летний период машина используется для мойки, поливки, очистки от грязи и пыли дорожных покрытий, а также для мойки прилотковой полосы и поливки зеленых насаждений и газонов.
В зимний период машина используется для скоростной и патрульной очистки дорожного полотна от свежевыпавшего или спрессованного снега, удаления наледи и посыпки противогололёдными материалами.
Конструкция разбрасывающего устройства легко разборная, позволяющая производить замену любого элемента с применением только ручного инструмента
Расположение запасного колеса за кабиной
Маслобак с отсеком под гидроэлементы перенесен за кабину шасси, крышка гидроблока выполнена из алюминия
По всей длине кузова установлены щетки для очистки цепей и скребков и защитные поддоны, предотвращающие просыпания ПСС на агрегаты шасси
Возможность установки одного из трех типов цепей с повышенным разрывным усилием: якорной калиброванной, втулочно-роликовой, пластинчатой
Два варианта щетки межбазовой по исполнению привода: один гидромотор SY-250, два гидромотора МГП-125. Настройка оборотов щетки осуществляется посредством регулятора расхода РР12-01
Конусообразная форма диска разбрасывателя и Z-образные направляющие лопатки обеспечивают равномерное распределение ПСС по ширине. Гидромотор привода диска импортного производства (Болгария)
Привод транспортера – редуктор с гидромотором импортного производства
Управление работой навесного оборудования из кабины водителя
Лестница для визуального осмотра
Регулирование разбрасывающего диска по высоте
Решетка для отсекания крупных фракций ПСС выполнена из металлической полосы и оборудована технологическим люком для доступа к механизмам.
Оповещение водителя об аварийной утечке гидрожидкости из системы посредством визуальной сигнализации в кабине водителя
Сливная магистраль увеличенного сечения, исключающая повышение температуры гидрожидкости до критических значений
Система регулирования ширины и асимметрии распределения ПСС
Подшипниковый узел натяжного вала вынесен из зоны ПСС
Дополнительный проблесковый маяк в зоне разбрасывающего устройства
Материал подвижного лотка и шахты подачи песка – нержавеющая сталь
Технические характеристики | |
---|---|
Базовое шасси | КАМАЗ-65115 |
Тип топлива | дизель |
Вместимость, м3 | |
- кузова распределителя ПГМ | 9,5 |
- цистерны | 14 |
Ширина рабочей зоны, м | |
- распределителя ПГМ | 2 - 9 |
- поливомоечного низконапорного оборудования | 2,5 - 20 |
- отвала переднего поворотного | 2,5 |
- отвала переднего поворотного гидравлического | 2,6 |
- отвала скоростного | 3 |
- отвала бокового | 2,12 - 3,35 |
- отвала грейдерного | 2,5 - 3,1 |
- щетки фронтальной | 2,4 |
- щетки межбазовой | 2,5 |
- щетки для мойки барьерных ограждений | верт. 0,25 - 1,25 |
Плотность распределения ПГМ, г/м2 | |
- твердых (ПСС) | 50 - 350 |
Полная масса, кг | 25200 |
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 11900х4225х3200 |
Шасси |
КАМАЗ 65115 |
Колесная формула |
6х4 |
Ошиновка |
2 |
Двигатель |
КАМАЗ 740.705-300 (Е-5) |
Мощность двигателя номильная, л.с. |
300 |
КП |
ZF9 |
Особенности комплектации |
МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, cистема нейтрализации ОГ Adblue |
В случае отгрузки на складе Заказчика вся ответственность до момента передачи техники - на нас
Доставка осуществляется специализированной транспортной компанией с большим стажем работы
Нет необходимости отвлекать рабочие кадры для перегона техники
Полная подготовка всех разрешительных документов для передвижения техники по дорогам общего пользования
Комбинированная дорожная машина КО-829Б на шасси КАМАЗ-65115
5 559 600 руб.
(c НДС)Дорожно-комбинированные машины
0 руб.
0 руб.