г. Набережные Челны, Металлургическая, 97
г. Набережные Челны, Металлургическая, 97
с 7 до 18 по мск
Каталог
Спецтехника с КМУ

Гусеничные краны (25 тонн)

Выберите категорию
Подбор спецтехники:
Фильтр
От
До
Выберите категорию
Печать списка
Найдено товаров: 3
Гусеничный кран Клинцы RDK-55
Гусеничный кран RDK-55 — новейшая разработка Акционерного общества «Клинцовский автокрановый завод». Выверенный подход к созданию, глубокий анализ отечественного и зарубежного рынка гусеничных кранов, опыт эксплуатации данного вида строительно — дорожной техники, позволили создать новейшую модель гусеничного крана на уровне зарубежных аналогов. Максимальный грузовой момент, т•м 242.5    Максимальная грузоподъемность, т (основной подъем) 55.0    Максимальная грузоподъемность, т (доп. подъем) 15.0    Максимальная грузоподъемность при передвижении с грузом на крюке, т 25.0 Длина стрелы, м От 11.0 до 51.0    Максимальная высота подъема, м (основной подъем) От 10.3 до 50.2    Максимальная высота подъема, м (доп. подъем) От 11.85 до 52.05    Вылет стрелы, м, не более (основной подъем) От 11.0 до 42.0    Вылет стрелы, м, не более (доп. подъем) От 13.0 до 44.0 Длина гуська, м Жесткий (10 - 25) Управляемый (15 - 30) Опорный контур, м 3.8 х 3.8 Допустимый уклон площадки, град До 4° Преодолеваемый уклон пути, град До 15° Максимальная скорость передвижения в транспортном положении / рабочем положении, км/ч 2 / 1 Частота вращения поворотной части, об/мин До 1 Масса крана в транспортном положении, кг 39 800 Масса противовеса, кг 19 600 Двигатель Volvo Penta TAD841VE Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) 185 (251) Габаритные размеры, м (Д х Ш х В) 11.27 х 3.0 х 3.23
Модель шасси
Гусеничное шасси
Грузоподъемность, т
55
Зона работы, град
360
29 800 000 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
Гусеничный кран Клинцы RDK-36
Характеристика Значение Тип стрелы Решетчатая Тип привода Дизель-гидравлический Масса крана в транспортном положении, т 30,5 Масса базовой машины в снаряженном состоянии включает следующее: - противовес, т 14,0 - Масса крана в базовой комплектации в снаряженном состоянии, т 46,0 Давление на грунт, кг/см3 0,99 Рабочее оборудование: - стрела основная, длина, м 15,0-40,0 - гусек вспомогательный, длина, м 1,0 - стрела для установки сменного стрелового оборудования, длина, м 15,2-35,2 - жесткомонтируемый гусек, длина, м 5,0-10,0 - маневровый гусек, длина, м 15,0-20,0 - мачта копровая с дизельным или гидравлическим молотом, для работы со сваями, длина, м до 16,0 - подъемный электромагнит Нет Режим работы крана ИСО 4301/2 А3 Температура эксплуатации от -40ºС до +40ºС
Модель шасси
Гусеничное шасси
Грузоподъемность, т
36
Грузовой момент, тм
160
Длина стрелы, м
40
Зона работы, град
360
21 500 000 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
Гусеничный кран Клинцы RDK-40
Стреловой, самоходный, полноповоротный гусеничный кран RDK-40 предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ с преимущественным использованием на стационарных объектах без частых перебазировок на большие расстояния. Простота и надежность конструкции, а так же преимущества использования гусеничного хода позволяют применять данный кран в тяжелых условиях на неподготовленных площадках. Привод гусеничной ходовой части и всех механизмов крана — гидравлический. Каждый механизм имеет индивидуальный привод с независимым управлением. Гидравлическая система обеспечивает плавное управление всеми механизмам и с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, давая возможность одновременного совмещения нескольких операций. В конструкции использованы импортные и отечественные узлы и элементы, высокая надежность которых подтверждена многолетней практикой использования в гидравлических машинах различного типа. Характеристика Значение Тип стрелы Решетчатая Тип привода Дизель-гидравлический Масса крана в транспортном положении, т 30,5 Масса базовой машины в снаряженном состоянии включает следующее: - противовес, т 14,0 - Масса крана в базовой комплектации в снаряженном состоянии, т 46,0 Давление на грунт, кг/см3 0,99 Рабочее оборудование: - стрела основная, длина, м 15,0-40,0 - гусек вспомогательный, длина, м 1,0 - стрела для установки сменного стрелового оборудования, длина, м 15,2-35,2 - жесткомонтируемый гусек, длина, м 5,0-10,0 - маневровый гусек, длина, м 15,0-20,0 - мачта копровая с дизельным или гидравлическим молотом, для работы со сваями, длина, м до 16,0 - подъемный электромагнит Нет Режим работы крана ИСО 4301/2 А3 Температура эксплуатации от -40ºС до +40ºС
Модель шасси
Гусеничное шасси
Грузоподъемность, т
40
Длина стрелы, м
40
Зона работы, град
360
По запросу
Под заказ
Добавить в сравнение

Другие категории спецтехники

Компания «ТРАК ПЛЭНЕТ» готова доставить в Набережных Челнах самоходный полноприводный кран 25 тонн на гусеничном ходу стрелового типа. Грузоподъемности автокранов достаточно, чтобы работать с тяжеловесными и габаритными грузами. Мы, официальный представитель производителей спецтехники «Галичанин», «Клинцы» и «Камышин», предлагаем большой каталог кранов, где представлены модели с разной модификацией. В наличии и под заказ машины, которые комплектуются стрелами разной длины, имеют высокую маневренность.

Технические характеристики

Автокран 25 тонн с помощью гусеничного хода способен проезжать по влажному и рыхлому грунту, имеет хорошую проходимость на бездорожье. Спецтехника спокойно преодолевает уклоны до 20 градусов, может работать без дополнительных опор. Гусеничный кран, в отличие от моделей на колесах, поднимает груз с большим весом, передвигается с ним по площадке. Такая особенность позволяет перевозить ни одну тонну, не теряя время на перестановку. Среди особенностей машин с гусеничным ходом:

  • возможность кругового оборота, скорость вращения достигает 4 оборотов в минуту;
  • передвижение с грузом на крюке со скоростью 1 км/ч;
  • наличие сменной стрелы, вместо которой монтируется установка любой длины;
  • монтаж дополнительного противовеса, который увеличивает показатели грузоподъемности.

Специфика гусеничного хода делает такие автокраны востребованными во всех отраслях, поскольку они имеют хорошую мощность, проходимость и отличные грузовысотные параметры. Чтобы заказать агрегат с отправкой в Набережных Челнах, позвоните нам или закажите обратный звонок. Менеджер свяжется с вами в удобное время для уточнения деталей сделки.

Преимущества

Собственный склад спецтехники. В регулярном наличии 50-60 единиц
Комплексные поставки всех видов спецтехники
Доставка спецтехники до склада заказчика в Набережных Челнах
Более 10 совместных предприятий с заводами-изготовителями
Аккредитованный поставщик в федеральных и региональных лизинг - компаниях
Полная доработка автомобилей под условия эксплуатации заказчика
Лизинг партнеры
ВТБ лизинг
Европлан
Газпромбанк Автолизинг
Альфа-Лизинг
СберЛизинг
РЕСО-Лизинг
Балтийский лизинг
Каркаде
Совкомбанк Лизинг
Восток-Лизинг
6 марта
Мочевина для дизеля: зачем она нужна спецтехнике и как работает
Современные дизельные двигатели стали не только мощнее, но и «чище». Экологические стандарты «Евро-4», «Евро-5» и «Евро-6» жестко ограничивают содержание вредных веществ в выхлопе.
18 февраля
Как работать на манипуляторе (КМУ)
Работа на манипуляторе требует не только навыков управления техникой, но и понимания процессов погрузки, требований к устойчивости грузов, а также умения оценивать потенциальные риски на конкретной площадке.
12 февраля
Какой манипулятор выбрать?
Манипуляторы подбирают под конкретные задачи, а не «с запасом» или по максимальным характеристикам. Ошибки в выборе крана приводят к перерасходу средств, снижению эффективности и проблемам при эксплуатации.
11 февраля
Дизель дымит черным дымом
Черный дым из выхлопной системы почти всегда указывает на нарушение процесса сгорания топлива, которое быстро усугубляется по мере роста нагрузок.
20 января
Технические характеристики КАМАЗ 65117
КАМАЗ 65117 — среднетоннажный бортовой грузовой автомобиль, рассчитанный на эксплуатацию в стандартных и сложных условиях.
20 января
Регулировка седла на тягаче
Регулировка седла тягача — это комплекс технических операций, направленных на обеспечение безотказной работы сцепного устройства.
20 января
Как поднять кузов на самосвале КАМАЗ
Подъем кузова необходим при разгрузке сыпучих или навальных материалов, при осмотре рамы и гидравлического оборудования, а также при техническом обслуживании и ремонте.
1 декабря
Аутригеры автокрана: что это и зачем нужны
Устойчивость автокрана является фундаментальным требованием безопасной и эффективной эксплуатации.
1 декабря
При каком ветре можно безопасно работать на автовышке?
Ветер создаёт боковую нагрузку на стрелу и корзину автовышки, усиливает раскачивание, снижает устойчивость машины.
1 декабря
Что такое запасовка на автокране
Запасовка — важный этап подготовки автокрана для выполнения грузоподъемных работ. Предполагает навивку и прокладку стального каната через систему подвижных и неподвижных блоков стрелового оборудования и крюковой подвески по определенной схеме.
Нужна консультация?
Оставьте телефон — перезвоним в течение 15 минут. Расскажем про комплектацию, дополнительные опции, условия лизинга и срок поставки.

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных
Следите за спецпредложениями!
Мы будем присылать раз в неделю на вашу почту последние новости
Фильтр