Модель дв. | Doosan DV11K |
Модель шасси | DAEWOO CL8KR |
Высота подъема, м. | 39,3 |
Насос | REXROTH |
Объем бункера, куб.м | 0.6 |
Артикул | 21-005 |
Код | Название |
104 | Цвет кабины: белый |
32I | Цвет салона: бежевый |
AC2 | Опрокидыватель кабины: электропривод |
AD4 | Замок кабины: гидравлический |
AG1 | Пневмопистолет |
AK8 | Водительское сиденье с пневмоподвеской |
AM5 | Ремень безопасности трехточечный |
AR1 | Подлокотник водительского сиденья |
AS8 | Обивка сидений: искусственная кожа |
AU3 | Центральный замок |
B35 | Коврики напольные: ковролин |
BS2 | Подвеска кабины: пневматическая |
DB7 | Внешний солнцезащитный козырек |
DB9 | Знак аварийной остановки |
DC1 | Бордюрное зеркало |
FT4 | Топливный бак: 400 л, алюминий |
JC1 | Механизм автоматической регулировки зазора |
JE5 | Стояночный тормоз |
JF1 | ABS & ASR |
JG2 | Моторный тормоз: выпускной коллектор |
JH4 | Четырехконтурный предохранительный клапан |
K73 | Генератор переменного тока 80A |
LR1 | Двигатель Doosan DV11K, E5 (390/160) |
MS9 | Коробка передач Tongil T16S6 |
NP1 | Шумоизоляция, специальный пакет |
P17 | Запасное колесо |
SB2 | Передняя подвеска: рессорная параболическая со стабилизатором |
T60 | Противотуманная фара |
U04 | Воздушный звуковой сигнал на крыше кабины |
UL1 | Преобразователь 12 В, 10 А |
UM7 | Автомагнитола без CD привода 1DIN, USB, E-CALL |
UX6 | Динамик передний |
V67 | Коробка отбора мощности: от КПП |
W5E | Ресиверы для сжатого воздуха: алюминий |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УСТАНОВКИ
Стрела | |
Дальность подачи вверх | 39,3 м |
Дальность подачи по горизонтали | 35,5 м |
Дальность подачи вниз | 26,8 м |
Угол поворота | 360 ° |
Концевой шланг | 4 м |
Диаметр бетоновода | 125 мм |
Кол-во секций | 4 |
Насос | |
Объем подачи макс. | 163 м3/ч |
Диаметр цилиндра ? Ход поршня | Ø230×2100 мм |
Давление подачи | 70 бар |
Объем бункера | 0,6 м3 |
Модель насоса | REXROTH |
Код | Название |
104 | Цвет кабины: белый |
32I | Цвет салона: бежевый |
AC2 | Опрокидыватель кабины: электропривод |
AD4 | Замок кабины: гидравлический |
AG1 | Пневмопистолет |
AK8 | Водительское сиденье с пневмоподвеской |
AM5 | Ремень безопасности трехточечный |
AR1 | Подлокотник водительского сиденья |
AS8 | Обивка сидений: искусственная кожа |
AU3 | Центральный замок |
B35 | Коврики напольные: ковролин |
BS2 | Подвеска кабины: пневматическая |
DB7 | Внешний солнцезащитный козырек |
DB9 | Знак аварийной остановки |
DC1 | Бордюрное зеркало |
FT4 | Топливный бак: 400 л, алюминий |
JC1 | Механизм автоматической регулировки зазора |
JE5 | Стояночный тормоз |
JF1 | ABS & ASR |
JG2 | Моторный тормоз: выпускной коллектор |
JH4 | Четырехконтурный предохранительный клапан |
K73 | Генератор переменного тока 80A |
LR1 | Двигатель Doosan DV11K, E5 (390/160) |
MS9 | Коробка передач Tongil T16S6 |
NP1 | Шумоизоляция, специальный пакет |
P17 | Запасное колесо |
SB2 | Передняя подвеска: рессорная параболическая со стабилизатором |
T60 | Противотуманная фара |
U04 | Воздушный звуковой сигнал на крыше кабины |
UL1 | Преобразователь 12 В, 10 А |
UM7 | Автомагнитола без CD привода 1DIN, USB, E-CALL |
UX6 | Динамик передний |
V67 | Коробка отбора мощности: от КПП |
W5E | Ресиверы для сжатого воздуха: алюминий |
Двигатель |
|
Модель |
Doosan DV11K |
Тип |
дизельный |
Мощность макс. |
450 л. с. (287 кВт) / 1900 об/м |
Крутящий момент макс. |
160 кгм (1569 Н·м) / 1200 об/м |
Количество цилиндров |
6 |
Объем двигателя |
10964 см3 |
Топливная система |
Common rail |
Трансмиссия |
|
Модель |
T16S6 |
Тип |
ручная, 6-ступенчатая |
Оси |
|
Нагрузка на переднюю ось |
7100 кг |
Нагрузка на заднюю ось |
24000 кг |
Колесная формула |
6x4 |
Колеса и шины |
|
Передние |
12R22,5-16PR, 8,25×22,5 |
Задние |
12R22,5-16PR, 8,25×22,5 |
Подвеска |
|
Передняя |
Параболическая рессора со стабилизатором, 1900×100 мм |
Задняя |
Параболическая рессора со стабилизатором, 1620×100 мм |
Тормоза |
|
Тип |
Пневматический тормоз, двухконтурный, ABS и ASR |
Вспомогательный |
Моторный тормоз |
Сцепление |
|
Тип |
Гидропривод с пневматическим усилением |
Топливный бак |
|
Объем |
400 л |
Электрика |
|
Аккумуляторы |
12 V / 170 А·ч, 2 шт. |
Генератор |
24 V / 80 A |
Стартер |
24 V / 6 кВт |
Масса и габариты |
|
Снаряженная масса шасси |
8800 кг |
Полная масса шасси |
31000 кг |
Габариты шасси, ДхШхВ |
12045х2495х3165 мм |
В случае отгрузки на складе Заказчика вся ответственность до момента передачи техники - на нас
Доставка осуществляется специализированной транспортной компанией с большим стажем работы
Нет необходимости отвлекать рабочие кадры для перегона техники
Полная подготовка всех разрешительных документов для передвижения техники по дорогам общего пользования
Автобетононасос STEELUS SPT41R4 на DAEWOO NOVUS CL8KR
34 576 000 руб.
(c НДС)Daewoo Novus
0 руб.
0 руб.